เบสดี.

ฉันกังวลเพราะรีวิวไม่ค่อยดีนัก แต่ก็ออกมาดี
โดยเฉพาะระบบไอเสียไม่โดนสวิงอาร์ม
เราขอแนะนำวิธีการติดตั้งที่ถูกต้อง
หากคุณไม่มีทักษะที่จะทำด้วยตัวเอง ทางที่ดีควรจ้างร้านมอเตอร์ไซค์เพื่อช่วยคุณในเรื่องแรงงานที่เกี่ยวข้อง

และคุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องได้หากคุณทำงานหนักเพียงพอ
ฉันคิดว่ามันเป็นไปได้ที่จะเอื้อมมือออกไปจากด้านล่างของ MotorcycleLeft Side

ประสิทธิภาพลดลงอย่างแน่นอนเมื่อแรงบิด RPM ต่ำ แต่ขึ้นอยู่กับแรงบิด RPM ที่สูง!
เพิ่ม RPMs จนกว่าคุณจะได้รับแถบพลังงาน! เป็นอัตราเร่งที่ดี!

ฉันจะไม่แนะนำให้ทุกคนที่ปกติทำงานที่รอบต่อนาทีต่ำ ดูรายละเอียด

ฉันพอใจมาก

OEMExhaust System เป็นเสียงที่ดี แต่มันเป็นสถานที่ที่ตรงไปตรงมาที่รู้สึกไม่พอใจในระดับเสียง
ระบบไอเสียนี้รักษาคุณภาพเสียงของ OEMExhaust System ไว้ดังที่เป็นอยู่ เพิ่มระดับเสียงตามที่เป็นอยู่ ไม่น่ารำคาญเกินไปในบริเวณรอบเดินเบา และความเร็วปานกลางถึงรอบสูงก็ให้เสียงที่น่าพึงพอใจ

เนื่องจากผมใช้สำหรับการเดินทาง ผมจึงคิดว่าเป็นระบบไอเสียภายนอกจนถึงตอนนี้ในช่วงเช้า แต่ผมรู้สึกขอบคุณที่สามารถใช้ได้โดยไม่ต้องกังวลกับระบบท่อไอเสียนี้

อาจไม่น่าพอใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหาระบบท่อไอเสีย May Flying ('∀ `) ดูรายละเอียด

โค้งสวย

เส้นโค้งที่สวยงามมากกว่าภาพถ่าย โบกมือไม่รู้สึกลังเล
แนะนำสำหรับผู้ที่ชอบท่อไอเสียสั้น
ถ้าเปลี่ยนจาก OEM อาจจะแออัดไปด้วยปริมาณและการสั่นสะเทือน (Lol) ดูรายละเอียด

แรงบิดไม่ได้ลดลงในกรณีที่มี Small Silencer ติดอยู่ และเสียงก็คิดว่าขี่ง่ายด้วยการสัมผัสที่ดีตามปกติ เนื่องจากเสียงมีความไม่พอใจเมื่อตอนที่เขาเป็น Small Silencer เขาจึงแลกกับ Mr. M -TEC Chukyo ขนาดใหญ่

แรงบิดไม่ได้ลดลงในกรณีที่มี Small Silencer ติดอยู่ และเสียงก็คิดว่าขี่ง่ายด้วยการสัมผัสที่ดีตามปกติ เนื่องจากเสียงมีความไม่พอใจเมื่อตอนที่เขาเป็น Small Silencer เขาจึงแลกกับ Mr. M - ท่อเก็บเสียงขนาดใหญ่ของ TEC Chukyo หากใช้ตัวเก็บเสียงขนาดใหญ่ ความเร็วต่ำจะอ่อนลงอย่างเห็นได้ชัด แต่มีเสียงดีเลอะเทอะ มันเป็นสไตล์ของ
ดัดด้วยมือและตัวรถเข้าคู่กันและเป็นที่น่าพอใจมาก ดูรายละเอียด