【DRC】Clutch Lever Review

Used by D Tracker

[How is it used?
Mounted on D Tracker.
Applications:Motard race, FlatDirt
Used for about 2 years. Many times overturned.

Was the one you received as per Image?
As you can see in the image, it has a short lever, which is perfect for my small hands. Also, the size of the hand guard can be installed.

Was the installation difficult?
The installation is not difficult, but it does require some tools and some adjustment of the clutch. However, since the lever replacement is an introductory step for Custom, if you are well informed, prepared, and have the tools, you will be ready for any battle.

How was your experience with it?
First of all, the hand guard installation was successful and secure.
However, the feeling of operation was not good at all. When I think about it now, I wonder how I used it for about two years. I thought it was perfect for my small hands, and it was certainly better than the OEM, but since the lever position could not be adjusted, I just kept using it. I regretted that I should have used ZETA's Pivot lever, because the lever position is also adjustable for the clutch, and I replaced it later.
Lever is bothered by the lack of control and I can't focus on it.
If you are like me, I recommend that you install a lever that can be adjusted in position.

[Included Parts:were they on?
None

[Was there anything that disappointed you?
None

Point and hang of installation
Glasses Wrench in Size8 or 10 (Spanner) Is Quantity:You need to be prepared because you will need 2pc.
Grease is fine for lubricating the clutch lever after installation, but applying a thin layer will keep dust adhesion to a minimum.
If you don't like dust sticking to your fish, you can apply dry lube such as Kure's Dry fast lube, WAKOS' Bidas Dry, etc. on a regular basis.
For MOTARD with off-road driving, it may be better to apply dry rubs.

ใช้โดย D Tracker

[ใช้ยังไง?
ติดตั้งบนตัวติดตาม D
การใช้งาน: Motard race, FlatDirt
ใช้มาประมาณ 2 ปี หลายครั้งพลิกคว่ำ

เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ดังที่คุณเห็นในภาพ มีก้านสั้นซึ่งเหมาะสำหรับมือเล็กๆ ของฉัน นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งขนาดของการ์ดแฮนด์ได้

การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
การติดตั้งไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องใช้เครื่องมือบางอย่างและการปรับคลัตช์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการเปลี่ยนคันโยกเป็นขั้นตอนเบื้องต้นสำหรับ Custom หากคุณทราบข้อมูล เตรียมพร้อม และมีเครื่องมือเป็นอย่างดี คุณจะพร้อมสำหรับการต่อสู้ใดๆ

ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ประการแรก การติดตั้งการ์ดแฮนด์ทำได้สำเร็จและปลอดภัย
อย่างไรก็ตาม ความรู้สึกของการผ่าตัดนั้นไม่ดีเลย เมื่อฉันคิดถึงมันตอนนี้ ฉันสงสัยว่าฉันใช้มันมาประมาณสองปีได้อย่างไร ฉันคิดว่ามันเหมาะสำหรับมือเล็กๆ ของฉัน และมันดีกว่า OEM อย่างแน่นอน แต่เนื่องจากตำแหน่งคันโยกไม่สามารถปรับได้ ฉันจึงใช้มันต่อไป ฉันเสียใจที่ฉันควรใช้คันโยก Pivot ของ ZETA เพราะตำแหน่งคันโยกสามารถปรับได้สำหรับคลัตช์เช่นกัน และฉันก็เปลี่ยนมันในภายหลัง
ลีเวอร์รู้สึกกังวลกับการขาดการควบคุมและผมไม่สามารถโฟกัสไปที่มันได้
ถ้าคุณเป็นเหมือนผม ผมแนะนำให้คุณติดตั้งคันโยกที่สามารถปรับตำแหน่งได้

[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มี

[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มี

จุดและแฮงค์ของการติดตั้ง
ประแจแก้วในขนาด 8 หรือ 10 (ประแจ) เป็นปริมาณ: คุณต้องเตรียมพร้อมเพราะคุณจะต้องมี 2 ชิ้น
จาระบีเหมาะสำหรับการหล่อลื่นคันคลัตช์หลังการติดตั้ง แต่การใช้ชั้นบาง ๆ จะทำให้ฝุ่นเกาะเกาะน้อยที่สุด
ถ้าคุณไม่ชอบฝุ่นเกาะติดปลา คุณสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นแห้ง เช่น Kure's Dry fast lube, WAKOS' Bidas Dry เป็นต้น เป็นประจำ
สำหรับ MOTARD ที่ต้องขับรถออฟโรด ควรใช้น้ำยาขัดแห้ง