【NGK】Iridium Plug CR9EIX 5448 Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600,
ปรับปรุงประสิทธิภาพการเริ่มต้น
ราคาจะสูงกว่า Standard Plug BP5HA เล็กน้อย แต่เมื่อพิจารณาจากต้นทุนรวมของการเป็นเจ้าของแล้ว Spark Plug ก็คุ้มค่าที่จะเปลี่ยน เมื่อใช้งาน ปลั๊กนี้และปลั๊กปกติไม่มีความแตกต่าง แต่ความเสถียรขณะเดินเบาและประสิทธิภาพการสตาร์ทดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เติมพลังด้วย AS Uotani
[มันใช้ยังไง?
ติดตั้ง AS Uotani เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบไฟฟ้าของ YAMAHA XJR400R
ในฐานะผู้ผลิตของ AS Uotani เราขอแนะนำให้ใช้ปลั๊กและสายไฟ NGK Iridium ร่วมกัน ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ใช้ปลั๊กและสายไฟ NGK Iridium ร่วมกัน
เราตัดสินใจติดตั้งปลั๊กและสายไฟ NGK Iridium นอกเหนือจาก AS Uotani
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
มันก็เหมือนกับภาพ
เนื่องจากมีสี่กระบอกสูบ จึงจำเป็นต้องมีขวดทั้งหมดสี่ขวด
ราคาประมาณ 1.5 เท่าของ NORMAL แต่คุณภาพค่อนข้างดี
การติดตั้งยากไหม?
การติดตั้งก็ทำได้ง่าย เช่นเดียวกับปลั๊กทั่วไป
ช่องว่างถูกปรับจาก 0.8 มม. เป็น 1.1 มม. เพื่อใช้กับ AS Uotani
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
กำลังไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่วนหนึ่งเกิดจากการใช้สายเคเบิล AS Uotani และ NGKPower ร่วมกัน
[รวมอะไหล่:พวกมันอยู่หรือเปล่า?
ไม่มีโดยเฉพาะ
[มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่มีข้อกำหนดพิเศษ
ดูรายละเอียด
มหัศจรรย์
ฉันเปลี่ยนปลั๊กสำหรับการบำรุงรักษาในฤดูหนาว ผลลัพธ์ที่ได้นั้นยอดเยี่ยมมาก! ประการแรก มันไม่ได้แตกต่างกันเมื่อเทียบกับ IdlingOEM ประสิทธิภาพการสตาร์ทเมื่อเครื่องเย็นดีขึ้น เครื่องยนต์เคยดับหากไม่ได้เปิด Axel เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น แต่ก็ไม่ดับ แม้ในฤดูหนาวที่หนาวเย็น เครื่องยนต์ก็สามารถสตาร์ทได้โดยไม่ต้องดึงชอล์ค อย่างไรก็ตาม ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับการปรับปรุงกำลังและความสามารถในการขี่ แต่ฉันพอใจมากกับความสามารถในการออกตัวและเสถียรภาพขณะเดินเบา ฉันใช้ปลั๊ก OEM มาจนถึงตอนนี้ แต่การทำซ้ำเป็นสิ่งที่แน่นอน 12R ถูกควบคุมสภาพเชื้อเพลิงเพื่อขจัดอาการกระตุก แต่มันเบาบางรอบรอบเดินเบา จากนั้นจึงหนาขึ้น
หลังจากเปลี่ยนปลั๊กแล้ว ส่วนผสมของเชื้อเพลิงบางลงเล็กน้อย แต่ก็ดีสำหรับการขับขี่ในเมือง
ปลั๊กประสิทธิภาพสูงเป็นที่นิยมมากเนื่องจากการเปลี่ยนปลั๊กสำหรับรุ่น 12R ไม่ยุ่งยาก
ดูรายละเอียด
ราบรื่นเช่นเคย
ราคาถูกกว่าที่นี่ ไม่ต้องกังวลเรื่องสินค้าลอกเลียนแบบ หัวเทียนเดิมถูกแทนที่ด้วยรุ่นอิริเดียม ส่งผลให้สตาร์ทมอเตอร์ได้ง่ายในตอนเช้าและทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น ขอขอบคุณ. ดูรายละเอียด
พูดตามตรงฉันไม่แน่ใจว่ามันมีประสิทธิภาพแค่ไหน
รอบเดินเบาเริ่มไม่เสถียรและการสตาร์ทแย่ลง ดังนั้นฉันจึงไม่คิดว่าปลั๊กไม่ดี แต่เพื่อความปลอดภัย ฉันจึงแทนที่ด้วยปลั๊ก OEM ฉันสามารถทำเองได้ถ้าต้องการ แต่เครื่องยนต์เอนเอียงไปข้างหน้าของ R1 นั้นเปลี่ยนปลั๊กยากมาก ดังนั้นฉันจึงทิ้งมันไว้ที่ร้าน
ฉันมีความหวังเล็กน้อยว่าความผิดปกติทั้งหมดจะหายขาด แต่ฉันไม่ได้สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงใดๆ อย่างไรก็ตาม มีความทนทานมากกว่าปลั๊ก OEM ดังนั้น การเปลี่ยนครั้งต่อไปจึงมีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ ฉันดีใจที่ฉันสามารถขยายรอบการทดแทนได้
ดูรายละเอียด
เชื่อถือได้
เป็นสินค้าอุปโภคบริโภคและเปลี่ยนบ่อยๆ
กระจกบังลม IRIDIUM ดังนั้นประสิทธิภาพเริ่มต้นจึงคงอยู่นานขึ้น
ใช้แล้วปลอดภัย
ดูรายละเอียด