【ZETA】Rear Brake Clevis Review

ZETA

16 Feb 2022

Rear Brake Clevis

ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YFZ450(ATV) 04-10, YAMAHA RAPTER350(ATV) 04-09, YAMAHA YYZ85 94-14, YAMAHA RAPTOR700(ATV) 06-09, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA RAPTER660R(ATV) 01-05, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA YZ80, YAMAHA XT250X, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XG250 TRICKER

Japanese Webike user

3/5

ใส่ใจแฟชั่น

ฉันติดตั้งไว้เพื่อการแต่งตัว
ZETA เหมาะสำหรับการแต่งตัวเพราะสามารถติดเข้ากับตัวรถได้เหมือนโทนสี
มันยากที่จะบอกได้ในทันที แต่ฉันแน่ใจว่าคนที่เห็นมันจะจำมันได้
เบรกทำงานในลักษณะเดียวกัน

แสดงที่มา

ตอบกลับ

ความคิดเห็นอื่น ๆ

ZETA

30 Mar 2022

Rear Brake CLEVISES

Japanese Webike user

5/5

การติดตั้งเบี่ยงบน Z400!

[ใช้ยังไง?
อุปกรณ์เบี่ยงเบนความสนใจใน 2022 Z400
การใช้งานในการขับขี่คือ Touring Main
ประมาณหนึ่งสัปดาห์หลังการติดตั้ง

เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
อะลูมิเนียมสีแดงของ ZETA มีสีที่ดีและขนาดใหญ่เป็นที่ชื่นชอบ
นอกจากนี้ ความหนาของผนังที่หนากว่าเมื่อเทียบกับ OEM Crevice ดูเหมือนว่าจะเพิ่มความแข็งแกร่ง

การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
ดังที่คุณเห็นในภาพ หากคุณถอดหมุดวางเท้าออกจาก Frame และถอด OEMCrevice ออก งานจะค่อนข้างง่าย
ถึงกระนั้น พื้นที่ทำงานก็เล็ก และมีสิ่งรบกวนมากมายเมื่อดึงหมุดแยกและขันสกรูในผลิตภัณฑ์นี้ เมื่อขันเกลียวเข้าไป จะเกิดการรบกวนกับแป้นเบรก ซึ่งทำให้วัสดุอโนไดซ์บางส่วนลอกออก การบ่มเป็นสิ่งจำเป็น
พินแยกที่ให้มานั้นยากต่อการติดตั้ง ดังนั้นจึงใช้พินเบต้าเพื่อรักษาความปลอดภัยยูนิต
จาระบีถูกนำไปใช้กับเพลาเพื่อเชื่อมต่อกับแป้นเบรกที่ให้มา ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและเพื่อป้องกันการโกน

ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เนื่องจากสปริงคืนเบรกได้รับการติดตั้งพร้อมกัน มันจึงมีผลบ้าง แต่ฉันคิดว่ามันให้ความรู้สึกที่มั่นคงยิ่งขึ้นกับการทำงานของเบรก
นอกจากนี้ รูปลักษณ์ของ Red Anodized ได้เพิ่มขึ้น ทำให้รู้สึกเฉพาะตัวมากขึ้น
จากประสบการณ์ของผม ZETA Red ค่อนข้างทนทานและใช้งานได้ประมาณ 3 ปีโดยไม่ซีดจาง
นอกจากนี้ ความยาวของผลิตภัณฑ์นี้สั้นกว่าของ OEMCrevice เล็กน้อย และไม่รู้สึกอึดอัดหลังการติดตั้ง

[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
พินส่วนลด
เพลาผสมพันธุ์แป้นเบรก

[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มี

[หมายเหตุ]
การเบี่ยงเบนเป็นความเสี่ยงของคุณเอง
นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของแม่ปั๊มเบรก (ร่องร่อง) เส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวนี้คือ M8 ซึ่งสามารถใช้กับรอยแยกรูปน็อต M8 ได้
เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้ค่อนข้างคล้ายกับ OEM ในแง่ของความยาว ขอแนะนำให้เลือกจากรูปแบบสีของผลิตภัณฑ์นี้
สันนิษฐานว่าสามารถใช้ได้กับ New Model Ninja 400/250 และ Z250 ดูรายละเอียด

ดูเพิ่มเติม