【K-FACTORY】Push Rod Review
สามารถใช้กับ GPZ1000RXEngine . ได้ด้วย
ฉันใช้กับ GPZ900R ซึ่งใช้งาน GPZ1000RXEngine
ฉันไม่คิดว่าจะใช้กับ NORMAL GPZ900R ได้
ชิ้นส่วน OEM ถูกยกเลิกไปนานแล้ว และเราเชื่อว่านี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่จะแก้ปัญหาในการบำรุงรักษารถในอนาคต
ฉันได้ยินมาว่ามีการใช้เหล็กกล้า Chromoly และอาจเป็นผลกระทบจากคันธนู แต่ฉันรู้สึกว่าคลัตช์มีความคมและคมชัดยิ่งขึ้น การทรงตัวที่ความเร็วต่ำนั้นทำได้ง่ายกว่า ดังนั้นจึงขี่ง่ายกว่ามาก
ดังที่คุณเห็นในภาพ ความยาวเท่ากันทั้งหมด ดังนั้นจึงใช้ได้กับ GPZ1000RX อย่างแน่นอน แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้ในรุ่น Label ที่เข้ากันได้ก็ตาม
นอกจากนี้ เนื่องจากปลายทั้งสองข้างแบน จึงเข้ากันได้กับการปล่อยคลัตช์ของ ZX14 ซึ่งเป็นจุดที่สูงมากเช่นกัน
ฉันคิดว่านี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ฉันสามารถแนะนำให้คนจำนวนมาก
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ส่วนที่มองไม่เห็น
เหล็กโครโมลี่อาจมีความทนทานมากกว่าสินค้า OEM ไม่ใช่ว่าความทนทานของผลิตภัณฑ์ OEM นั้นไม่ดีตั้งแต่แรก แต่เป็นเพียงการตอบสนองในตนเองเท่านั้น ไม่ใช่ว่าความทนทานของผลิตภัณฑ์ OEM นั้นไม่ดีตั้งแต่แรก ดูรายละเอียด
คุณภาพที่เชื่อถือได้
เข้ากันได้กับ OEM ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ดูรายละเอียด
จะเป็นการดีที่จะเปลี่ยนมันในขณะที่ซ่อมแซม
ใช้ใน ZrX1100
ก้านกระทุ้ง OEM ดูโค้งงอ ดังนั้นฉันจึงเมาและสั่ง
ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นความแข็งแรงสูงของเหล็กโครโมลี่หรือเปล่า แต่ตอนนี้ความรู้สึกชัดเจนแล้ว
ฉันรู้สึกเบาขึ้นด้วย อาจเป็นเพราะความโค้งที่หายไป
มีรอยหยักที่ปลายทั้งสองด้านของ ROD เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกบอลปลดเลื่อน
หากเป็นโอเวอร์ไดร์ฟที่ไม่เคยเปลี่ยนมาก่อนก็อาจใส่เข้าไปได้
OEMMASTER, ท่อตาข่าย, 14RRleaseSpec. ยานพาหนะที่มีประมาณ 50,000 กม
ดูรายละเอียด
เคโรงงาน ก้านกระทุ้ง
คุณภาพเยี่ยมเช่นเคยกับชิ้นส่วนของโรงงาน k ทั้งหมดที่ฉันเคยซื้อ ก้านคลัตช์ทำให้ก้านคลัตช์แย่ลงจนมองไม่เห็น ดูรายละเอียด