【YAMAHA】Touring Seat Review

การอัพเกรดที่สำคัญ

ที่นั่งนี้เป็นการอัพเกรดที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่สูง คุณภาพของงานสร้างนั้นตรงจุดและปรับปรุงหลักการยศาสตร์อย่างมีนัยสำคัญ DEFINITEY จะแนะนำ ดูรายละเอียด

เบาะนั่งสูงเพื่อการทำงานที่ดีขึ้น

เจ็บที่ก้นน้อยกว่า OEM แต่ดีขึ้นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
อันที่จริงผลกระทบของเบาะสูงอาจสูงกว่า
ฉันได้ปรับปรุงความรู้สึกในการทำงาน ดูรายละเอียด

ติดตั้งแล้วให้ความรู้สึกเหมือนเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แตกต่าง! (ในทางที่ดี.)

[ตั้งใจใช้]
ฉันซื้อจักรยานยนต์คันนี้เพื่อปรับปรุง YamahaXT250X OEMSeat ของฉันเพราะเบาะนั่งต่ำเกินไปและเข่าของฉันตึงเกินไป

[ใช้ยังไง?
ผมซื้อมาขับไปประมาณ 6000km.

เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
มันก็เหมือนกับ Image
มันนุ่มกว่า OEM


การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
มันง่ายมาก ติดตั้งง่ายแม้สำหรับผู้หญิงและเด็ก

ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ความกระชับรอบเข่าของฉันดีขึ้น ฉันเคยรู้สึกปวดเข่าหลังจากระยะทาง 100 กม. แต่ตอนนี้ฉันไม่รู้สึกเจ็บเลยหลังจากผ่านไป 200 กม.

นอกจากนี้ เนื่องจากปริมาณฟองน้ำเพิ่มขึ้น จึงเป็นศัตรูตัวสำคัญของ Touring ทางไกล!
และยังช่วยลดอาการปวดสะโพกได้อีกด้วย

อีกทั้งเบาะนั่งสูงขึ้น ทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น แม้จะเป็นแค่ความรู้สึกก็ตาม


[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
มีโบลท์ติดอยู่

[น่าผิดหวัง
ไม่มีเป็นพิเศษ

[หมายเหตุ]
ความสูงของเบาะนั่งเพิ่มขึ้น ฐานรองจึงแย่ลง
อย่างไรก็ตาม SEROW และ XT250X ฯลฯ ไม่ได้สนใจอะไรมากแต่เดิมมีขนาดเล็ก

สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน
หากคุณประกอบชุด High Link ของ Suspension ด้านหลังพร้อมกัน
มันให้มุมมองที่แตกต่างไปจาก OEM อย่างสิ้นเชิง ที่แนะนำ. ดูรายละเอียด

ความแตกต่างจาก OEM

เมื่อฉันใส่มัน ความแตกต่างคือจะมีช่องว่างเล็กน้อยที่ด้านถัง
รู้สึกหนากว่า OEM มันไม่ได้นุ่มนวลขึ้นอย่างมาก
เจลแซ่บใส่ยาก เลยไม่ใส่
ฉันได้ยินมาว่าเบาะนั่งสูง 3 ซม. แต่ฉันไม่รู้จริงๆ

ฉันอายุ 183 ปี และเมื่อฉันนั่งในเบาะนั่งปกติ ขาของฉันอยู่บนพื้นโดยสมบูรณ์ และเข่าของฉันก็งอ และฉันสามารถเหวี่ยงรถระหว่างขาของฉันได้
คุณสามารถเปลี่ยนมันและยังคงมีฐานรากที่ง่าย

ฉันไม่สนเรื่องสีหรอก ฉันสนใจเรื่อง Tank and Seat's Clearance มากกว่า ดูรายละเอียด

ครึ่งทาง

อย่างแรกบอกได้เลยว่าหน้าตาไม่คุ้มราคา

ในความคิดของฉัน OEMSeat มีไว้สำหรับคนตัวเล็กและผู้ชายธรรมดา (ฉันสูง 171 ซม.) เบาะที่นั่งนี้คล้ายกับ OEMSeat ในรถคันอื่น
เลยคิดว่ามีรีวิวที่เรทติ้งเยอะมากๆ...
ที่นั่งนี้ไม่กันน้ำเป็นสิ่งสำคัญ
เมื่อฝนตก น้ำจะซึมเข้า กางเกงจึงเปียกเมื่อคุณขี่

นอกจากนี้ยังนุ่มเกินไปและไม่สูงพอสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากเรียกว่าเบาะนั่งแบบทัวริ่งแทนที่จะเป็นเบาะสูง
เนื่องจากมันไม่สูงพอ คุณจึงต้องก้มลงไปในร่องและยกเท้าด้านในให้สูงเพื่อให้ได้ระยะห่างจากพื้น
เป็นผลให้ร่างกายส่วนบนเอียงไปข้างหน้าจะเจ็บปวดและโหลดด้านหน้า
ไม่สามารถบำรุงรักษาและกลายเป็น OverStir
อีก 2 ซม.... หรือคุณอาจใช้แบบฟอร์มที่ยากกว่านี้ก็ได้
ได้ยินบ่อยมาก "สองล้อ สองฟุต ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมจาก Concept ของ "Mere Old Man" แต่ราคาที่ไม่กันน้ำนี้ล่ะ? ดูรายละเอียด