【SUNSTAR】Premium Racing Rear Disc Rotor Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI ZEPHYR400χ, KAWASAKI ZEPHYR, KAWASAKI ZEPHYR, KAWASAKI ZEPHYR, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR600, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR400,
ดิสก์โรเตอร์
ไม่สามารถพูดได้เพียงพอเกี่ยวกับรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ!
ฉันชอบดีไซน์ Slit-only มากกว่า แต่ตอนนี้ไม่พร้อมให้บริการ
ฉันขอโทษ
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
เบรกหลังแบบคัสตอม
แทนที่ร่วมกับเบรกหน้า
น่าเสียดายที่ไม่สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในเงาของ CaliperBracket และ Swing Arm แต่ฉันชอบมันมาก
BrakeTouch ยังควบคุมได้ง่ายกว่า OEM โดยไม่เกิดความขัดข้อง
ดูรายละเอียด
แลกเปลี่ยน*.
ฉันเปลี่ยนด้านหน้าและติดตั้งด้านหลังด้วย ดูรายละเอียด
ความสามารถในการควบคุม
ก่อนเปลี่ยนมีสนิมบนพื้นผิว (โดยเฉพาะด้านหลัง) พอเหยียบแล้วใช้งานไม่ค่อยสะดวก และมีเสียงแปลกๆ แต่หลังเปลี่ยนแล้วเสียงก็หายไปและใช้งานได้ดีและ ควบคุมได้ง่าย ดูรายละเอียด
ดูดี.
[มันใช้ยังไง?
การขับรถในเมืองและการท่องเที่ยวเป็นครั้งคราว
เป็นสิ่งที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ภาพถนน
การติดตั้งยากไหม?
การติดตั้งเกี่ยวข้องกับเบรก ดังนั้นฉันจึงติดตั้งที่ร้านขายรถจักรยานยนต์
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
เพิ่งติดตั้ง ดังนั้นเราจึงเพิ่งเริ่มต้นใช้งาน
[รวมอะไหล่:พวกมันอยู่หรือเปล่า?
ไม่มี
[มีอะไรทำให้คุณผิดหวังหรือเปล่า?
ไม่มี
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและการแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
ดูรายละเอียด
Ly (ราชวงศ์ของจีน ประมาณ 317-186 ปีก่อนคริสตศักราช)
ฉันอยู่ด้านหลัง ดังนั้นฉันจึงไม่ได้คาดหวังอะไรมาก ดูรายละเอียด