【YOSHIMURA】Rear WHeel Speed Sensor Offset Kit Review

Ideas

Installed on a GSX-R1000R 2019

This is an Ideas product from YOSHIMURA.

The 2017 and newer R1000s have a slit for the speed sensor on the rear of the wheel at the far end of the wheel, and a layout for the sensor to pick it up.

In other words, it is a layout in which the Rear speed sensor is attached to the Wheel.

If you have ever tried to install or remove the rear wheel of the current R1000, you will know that if you do not remove the rear speed sensor when installing or removing the wheel, there is a high probability that the wheel will get caught in the sensor.
I was afraid I might break it.

This product is the answer to this concern.
Set the slit for the speed sensor, which is located at the back of the car, to the edge of the wheel, and set the speed sensor accordingly.
With this, you can rest assured that the Rear Vehicle Speed Sensor will not become a Layout stuck in the Wheel.

Especially if you are familiar with your own motorcycle, or if you leave the work to a store, you can reduce the risk of accidental damage and have peace of mind.


This is probably a feed back from the Race, where you have to repeatedly attach and detach the rear wheel, but this aspect also gives it an expert feel and excitement.


Neck is the price.
In other words, it costs 13,000 yen just to offset Sensor and Slit.
To put it bluntly, even if you don't have a fine aluminum cut-out ring like this product, you can achieve your goal by offsetting the same amount with an appropriate color.
If you only look at the product, the price seems to be about 3,000 yen, so the 10,000 yen is the Ideas fee and Brand fee. (Personal view)
I dare not write the Offset amount for YOSHIMURA.


Nevertheless, it is indeed Yoshimura that has responded to the overly niche demand for the R1000.
I thought it was expensive, but I bought it as a show of support.

ไอเดีย

ติดตั้งบน GSX-R1000R 2019

นี่คือผลิตภัณฑ์ไอเดียจากโยชิมูระ

R1000 ปี 2017 และใหม่กว่ามีช่องสำหรับเซ็นเซอร์ความเร็วที่ด้านหลังของล้อที่ปลายสุดของล้อ และเลย์เอาต์สำหรับเซ็นเซอร์ที่จะหยิบขึ้นมา

กล่าวคือเป็นเลย์เอาต์ที่ติดเซ็นเซอร์ความเร็วด้านหลังเข้ากับล้อ

หากคุณเคยลองติดตั้งหรือถอดล้อหลังของ R1000 ปัจจุบัน คุณจะรู้ว่าถ้าคุณไม่ถอดเซ็นเซอร์ความเร็วด้านหลังขณะติดตั้งหรือถอดล้อ มีโอกาสสูงที่ล้อจะเข้าไปติดใน เซ็นเซอร์
ฉันกลัวว่าฉันจะทำลายมัน

ผลิตภัณฑ์นี้คือคำตอบสำหรับข้อกังวลนี้
ตั้งช่องสำหรับเซ็นเซอร์ความเร็วซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของรถไปที่ขอบล้อ และตั้งค่าเซ็นเซอร์ความเร็วตามนั้น
ด้วยสิ่งนี้ คุณจึงวางใจได้ว่าเซ็นเซอร์ความเร็วรถด้านหลังจะไม่กลายเป็นเลย์เอาต์ที่ติดอยู่ในล้อ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณคุ้นเคยกับรถจักรยานยนต์ของคุณเอง หรือถ้าคุณออกจากงานไปที่ร้าน คุณสามารถลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุและสบายใจได้


นี่อาจเป็นฟีดแบ็คจากการแข่งขัน ซึ่งคุณจะต้องติดและถอดล้อหลังซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่แง่มุมนี้ยังให้ความรู้สึกของผู้เชี่ยวชาญและความตื่นเต้นอีกด้วย


คอเป็นราคา.
กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีค่าใช้จ่าย 13,000 เยน เพียงเพื่อชดเชยเซนเซอร์และสลิต
กล่าวอย่างตรงไปตรงมา แม้ว่าคุณจะไม่มีวงแหวนคัตเอาท์อะลูมิเนียมชั้นดีเช่นผลิตภัณฑ์นี้ คุณก็บรรลุเป้าหมายได้ด้วยการชดเชยสีที่เหมาะสมในปริมาณที่เท่ากัน
หากคุณดูเฉพาะผลิตภัณฑ์ ราคาน่าจะประมาณ 3,000 เยน ดังนั้น 10,000 เยนจึงเป็นค่าธรรมเนียมไอเดียและค่าธรรมเนียมแบรนด์ (ความเห็นส่วนตัว)
ฉันไม่กล้าเขียนจำนวนเงิน Offset สำหรับ YOSHIMURA


อย่างไรก็ตาม เป็น Yoshimura ที่ตอบสนองความต้องการเฉพาะกลุ่มมากเกินไปสำหรับ R1000
ฉันคิดว่ามันแพง แต่ฉันซื้อมันเพื่อแสดงการสนับสนุน