【SUNSTAR】Premium Racing Front Disc Rotor Review
ใช้กับรุ่นรถ: KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI W400, KAWASAKI W400, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, KAWASAKI W800, KAWASAKI W800,
เพื่อสิทธิ ดิสก์คู่มีราคาแพง
[ใช้ยังไง?
พรีเมี่ยมในฝันของคุณ
สลิทแอนด์ฮอลล์.
ความหนา 5.5 มม. สำหรับการปรับปรุงระบบสัมผัสและความแข็งแกร่งในการแตกหัก
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
ใช่.
เช่นเดียวกับด้านซ้าย ไม่มีอะโนไดซ์ที่มุมของรูยึด และมีจุดสีเงิน
การติดตั้งยากไหม?
การถอดล้อเป็นเรื่องยุ่งยาก
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ความดีของวงเล็บเป็นที่น่าอัศจรรย์
ฉันพอใจทุกครั้งที่เห็นเนื้อสัมผัส
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่ทั้งหมด
รายการอื่นๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/ประเด็นที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและคำขอไปยังผู้ผลิต
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ไม่เพียงพอสำหรับใช้ในวงจร
ฉันแทนที่มันด้วย Gicu Ceramic sintered ในเวลาเดียวกัน และใช้มันบน Circuit และ Judder ก็ปรากฏตัวเต็มเบรกในเวลาประมาณ 5 นาทีหลังจากการเบรกเข้า
ฉันไม่รู้ว่ามันเข้ากันไม่ได้กับ Pad หรือเปล่า แต่ฉันกลัวเกินกว่าจะเหยียบเบรก
จากนั้นฉันเปลี่ยนมาใช้ OEMPad และเกือบจะไม่ใช่ปัญหาเลย
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความหนาคือ 4 มม. เราจึงตัดสินใจแทนที่ด้วยความหนา 5.5 มม. โดยคำนึงถึงการแข่งขันความอดทนในอนาคตและปัจจัยอื่น ๆ
ดูรายละเอียด
ยอดเยี่ยม!
ฉันไม่ได้ขับรถเลยตั้งแต่เปลี่ยนมันมา แต่จนถึงตอนนี้มันก็ดีแล้ว ดังนั้นฉันคิดว่าคันนี้คงจะดีเหมือนกัน!
ถ้าฉันต้องพูดอะไรสักอย่าง ฉันจะชอบตัวเลือกความหนา
ถ้าเราสามารถทำให้หนาขึ้น 0.5 มม. หรือ 1 มม.
ดูรายละเอียด
ความจริงที่ว่าคุณสามารถเลือกได้เฉพาะสีแดงนั้นเป็นอันตรายถึงชีวิตใช่ไหม?
สำหรับ MC51 CBR250RR ตัวเลือกสีเดียวสำหรับโรเตอร์ด้านในคือสีแดง พนักงานของ SUNSTAR บอกฉันว่าเมื่อก่อนมีการสั่งทำสี แต่ตอนนี้ไม่ทำแล้ว
ร่างกายของฉันเป็นสีขาวและสีน้ำเงิน ดังนั้นโรเตอร์สีแดงจึงไม่เป็นปัญหา แต่ SUNSTAR คือดีไซน์ที่ดีที่สุด ฉันควรทำอย่างไรดี? ฉันตัดสินใจว่าจะชุบผิวมันโดย Koken หรือทาสีให้เข้ากับขอบล้อ ฉันเลือกอย่างหลัง
โรเตอร์ใหม่ถูกถอดประกอบและทาสีโดยให้จานช่างฝีมือสีทองปรับโทนสีให้เข้ากับสีของล้อ ผลลัพธ์ก็เหมือนกับรูปภาพ ดังนั้นฉันจึงพอใจมาก
ดูรายละเอียด
เปลี่ยนเบรคหน้า
ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นคุณลักษณะของรุ่นรถหรือเปล่า แต่ฉันไม่คิดว่ามีอะไรผิดปกติกับมัน ฉันไม่รู้เกี่ยวกับค่าปรับ ฯลฯ อย่างไรก็ตามวงเล็บนั้นดีต่อความพึงพอใจในตนเองมาก ดูรายละเอียด
KATANA เปลี่ยนเบรคหน้า
ฉันซื้อทั้งหมดนี้ตอนสิ้นปี เลยต้องติดตั้งตอนต้นปี นี่คือก่อนการติดตั้ง แต่นี่คือความประทับใจของฉันเกี่ยวกับวิธีการซื้อมันและรูปลักษณ์ของมัน
ฉันติดต่อคุณ Webig และผู้ผลิตแล้ว แต่พวกเขาบอกว่าขายึดเข้ากันไม่ได้กับผลิตภัณฑ์ของตน ขนาดใหญ่แข็งแรง. ความหนา 5.5 นั้นเกินสเปคสำหรับการขับในเมือง" ดังนั้นฉันจึงซื้อคันนี้ ฉันใช้เวลาในการเลือกมันและมันก็ดูสมบูรณ์แบบและเท่ ฉันจะโพสต์อีกครั้งเมื่อฉันติดตั้งมัน
ดูรายละเอียด