【NGK】Standard Plug CR8EH-9 5666 Review
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA ZOOMER(Ruckus), HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF VERSIONR, HONDA CB400SF VERSIONS, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400FOUR, HONDA CB500, HONDA CB500S, HONDA HORNET900, HONDA CBF1000, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CRF150R, HONDA CRF150RII, HONDA SH125, HONDA SH150,
ราคาถูก
ฉันอยู่ระหว่างการปรับปรุงรถมือสองทั้งหมดที่มีประวัติการบำรุงรักษาที่ไม่รู้จัก 40000 กม. แต่มันตายอย่างสวยงาม ผมประทับใจที่เครื่องยนต์วิ่งได้ดี แต่เครื่องยนต์สตาร์ทติดได้ไม่ยากและวิ่งได้ตามปกติ เลยคิดว่าเป็น NGK หลังจากเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่แล้ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ดีขึ้นเล็กน้อยและเครื่องยนต์ก็เริ่มระเบิดได้ดีขึ้น 40000kmPlug ดูเหมือนว่าจะไม่มีการเปลี่ยน เมื่อเร็วๆ นี้ Windshield IRIDIUM, MotoDXPlug และอื่นๆ ได้ออกมาแล้ว แต่ฉันไม่คิดว่าฉันจะสัมผัสได้ถึงราคา/ประสิทธิภาพ และเป็นไปไม่ได้ที่ฉันจะรู้สึกว่าการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น 2.3% แม้ว่าจะเขียนไว้ในหน้าแรกก็ตาม อาจดูเหมือนว่า GraphMagic จะมีความแตกต่าง แต่ในความเป็นจริง ความแตกต่างมีเพียง 0.2 วินาที ดังนั้นโปรดระวังไม่ให้ GraphMagic หลอก ราคาสูงและฉันคิดว่าปลั๊กธรรมดาก็เพียงพอแล้ว เพียงแค่เปลี่ยนปลั๊กธรรมดาที่เสื่อมสภาพก็จะทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมาก ฉันได้ยินมาว่า Windshield IRIDIUM นั้นดีสำหรับเครื่องยนต์ที่มีรอบเครื่องสูง และฉันต้องการแทนที่ด้วยปลั๊กเกรดที่สูงกว่า เช่น MotoDX หรือ Windshield IRIDIUM อยากได้สักอันจังเลย lol
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ได้มาตรฐาน ไม่มีปัญหา
มันเป็นมาตรฐาน ไม่มีปัญหาเลย. ดูรายละเอียด
ปลั๊กเป็นวัสดุสิ้นเปลือง
ใช้สำหรับเปลี่ยนกับ vtr250.
ปลั๊กด้านหน้าถูกแทนที่ด้วยการขยับหม้อน้ำเล็กน้อย
ไม่สามารถเปลี่ยนด้านหลังได้โดยไม่ต้องถอดถังออก
มันใหญ่แปลกๆ แต่มันก็พัดดีขึ้นหลังจากเปลี่ยนใหม่
ไม่ใช่ Windshield IRIDIUM หรืออะไรทำนองนั้น ดังนั้นจะดีกว่าถ้าใช้เป็นประจำ
ดูรายละเอียด
เครื่องยนต์ทำงานด้วยการยิงเซลล์เดียว
ขณะนี้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ด้วยการยิงเซลล์เดียว ดูรายละเอียด
ScooterAF57 มาตรฐาน NGK CR8EH-9 5666 การเปลี่ยนปลั๊ก
รถสกู๊ตเตอร์ที่มีระยะทางมากกว่า 30,000 กม. ไม่สามารถขึ้นเนินได้ และสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก เราคิดว่ามันเป็นปัญหาที่เครื่องยนต์ แต่หลังจากเปลี่ยนปลั๊ก เราทึ่ง! กำลังออกรถเร่งดีมาก น้ำมันเกียร์ก็เปลี่ยนเป็นน้ำมันที่ดีเช่นกัน ดังนั้นแม้จะใช้ AxelOff ความเร็วก็ไม่ลดลงและรถก็วิ่งต่อไปได้
ผมว่าเปลี่ยนปลั๊กทุกๆ 20,000 กม. ดีกว่าครับ จะได้วิ่งได้อย่างสบายใจ ฉันคิดว่าฉันสร้างความเครียดให้กับเครื่องยนต์มามากแล้ว ก่อนเปลี่ยนรถใหม่ผมขอเปลี่ยนปลั๊กก่อนเป็นการทดลอง
ดูรายละเอียด
NGKPlug
ประสิทธิภาพคุ้มราคา และฉันใช้มันโดยไม่รู้สึกขาดพลังใดๆ ดูรายละเอียด