【STRIKER】Special Pillion Kit Review

รูปทรงสวยงาม ฝีมือสมบูรณ์แบบ

ฉันมีรุ่น 22 CB1300 แป้นเหยียบขวาจะสัมผัสกับหม้อน้ำมันเบรกหลังเมื่อติดตั้ง วิธีแก้ไขคือติดตั้งตัวเว้นระยะเพื่อป้องกันไม่ให้หม้อน้ำมัน แต่ต้องซื้อสกรูแยกต่างหาก ความยาวขึ้นอยู่กับเท้าของคุณ หากคุณเพิ่มความหนาของปะเก็นก็จะไม่เป็นปัญหาใหญ่ แต่คุณจะต้องซื้อปะเก็นเพิ่มเติม ฉันซื้อสเปเซอร์ชดเชยแป้นเหยียบหลังของ Yoshimura ซึ่งแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ดีมาก. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------- ฉันอายุ 22 CB1300 ทางด้านขวาของเท้าในการติดตั้ง ฉันจะสัมผัสหม้อน้ำมันเบรกหลังเมื่อติดตั้ง วิธีแก้ไขคือติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดให้ห่างจากหม้อน้ำมัน แต่ต้องซื้อสกรูแยกต่างหาก ความยาวขึ้นอยู่กับเท้าของคุณ ความหนาของแผ่นอิเล็กโทรดไม่มาก แต่คุณต้องซื้อหมุดเพิ่มเติม ฉันซื้อคันเกียร์หลังของ Yoshimura ซึ่งแก้ปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ดีมาก . ขับเคลื่อนโดย Google นักแปล ดูรายละเอียด

คุณภาพงานสร้างนั้นสมบูรณ์แบบ แต่ราคาอาจสูงเกินไป

ฉันสวมที่วางเท้าแบบตีคู่ของผู้ผลิตรายอื่น ฉันไม่สามารถขับได้ตามต้องการเมื่อไปที่ Winding และภาพร่างกายแสดงให้เห็นว่าฉันรู้สึกว่ามันไม่พอดี แต่ฉันก็ลังเลเพราะว่ามันมีราคาแพง แต่ ฉันรู้ว่ามันจะทำงานได้และฉันต้องการเก็บ Tandem Footpeg เอาไว้ ฉันก็เลยแนะนำมัน มันเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องในการติดตั้ง มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสม! ฉันดีใจที่ซื้อมันเพราะมันให้ความรู้สึกพรีเมี่ยม ถ้าฉันต้องการ ฉันจะรวมที่พักเท้าไว้ด้วย ฉันต้องการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์แบรนด์อื่นๆ ทุกเมื่อที่ฉันหยุดพินที่ βPin ดังนั้น ที่ผมทำได้ โดยรวมแล้ว ตัวมันเองดี เลยคิดว่าคนที่งงอาจจะแนะนำก็ได้ครับ ดูรายละเอียด

ตัวยึด Silencer สำหรับการติดตั้ง

ครั้งนี้เพราะฉันติดตั้ง One-off Silencer Bracket
ฉันซื้อชุดพักเท้าตีคู่
กังวลเพราะราคาสูงไม่ได้เกือบตีคู่
เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นของแข็งและดูสดชื่น
ฉันสามารถติดตั้งได้อย่างดี ..
ฉันพอใจกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ยกเว้นราคา ดูรายละเอียด