【DIALOGARE】Throttle Cable Review
เนื่องจากเราทำ TRIALHandlebar
ฉันซื้อคันนี้ด้วยความสูงของแฮนด์บาร์ที่ขยายได้มากกว่ารุ่น OEM เพราะฉันเลือก Trahan และความสูงของแฮนด์บาร์สูงขึ้น ดีที่ราคาถูกลง! มันทำงานได้ดี
แสดงที่มาตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ขอขอบคุณ!
ฉันพอใจกับคุณภาพ ดูรายละเอียด
มันช่วย:??
เนื้อสัมผัสดีและความยาวต่างๆ ก็มีประโยชน์มาก ดูรายละเอียด
นี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีหมัด ผู้ใช้ DR-Z400SM ไม่ควรซื้อผลิตภัณฑ์นี้
ฉันซื้อมาสำหรับ DR-Z400SM ของฉัน
ฉันซื้อมันเพราะมันเป็นเคส Stainless Mesh ที่มีวงเล็บที่ดีและถึงแม้ว่าจะมีราคาแพง แต่ก็ผลิตในญี่ปุ่น แต่รูปร่างนั้นแตกต่างจากเคส OEM Throttle โดยสิ้นเชิง
WireGuide ไม่พอดีกับเคสในตอนแรก ดังนั้นฉันจึงต้องโกนส่วนที่มันโดนเคสด้วย Belt Thunder ในหลายจุดและจัดการให้เข้าไปได้ ท่อปีกผีเสื้อถูกจับและ Axel ไม่สามารถหมุนได้
ที่ด้านคาร์บูเรเตอร์ มุมของ Pull Side Guide งอมากกว่าของ OEM ดังนั้นเราจึงใส่คีมจับเพื่อทำให้มุมตื้นขึ้นและมุมเหมือนกับของ OEM
แม้ว่าเราจะสามารถเปลี่ยน Axel ได้โดยการประมวลผล แต่เราตัดสินใจที่จะไม่ใช้ Accelerator Wire นี้เพราะเรากังวลเกี่ยวกับมัน
แม้แต่สายคันเร่งของจีนราคาถูกที่ไม่มีชื่อก็ยังอยู่ในระดับที่สามารถใช้งานได้เพียงแค่เสียบเข้าไป แต่มันก็ใช้ไม่ได้โดยไม่มีการดัดแปลงอะไรมากมาย
นอกจากนี้ยังใช้เวลาประมาณ 3 สัปดาห์กว่าจะมาถึงและฉันก็ตั้งหน้าตั้งตารอ แต่ฉันรู้สึกว่าฉันเสียเวลาและทองไปมาก
ฉันจะไม่ซื้อผลิตภัณฑ์อื่นจากผู้ผลิตรายนี้อีก
โอ้ แค่ความยาวเท่านั้นที่เหมือนกับของ OEM ฮ่าๆ
ดูรายละเอียด
xlr250r md22 เปลี่ยนสายคันเร่ง
ความยาว ฯลฯ ... มันพอดีดี
ตอนนี้เราจะตรวจสอบความทนทาน
ดูรายละเอียด
เป็นสายธรรมดา
นี่คือชิ้นส่วนที่เปลี่ยนเมื่อส่งมอบรถ
ฉันไม่มีเวลาสั่ง OEM ดังนั้นสิ่งนี้จึงอยู่ในสินค้าคงคลังของร้านค้า
เปลี่ยนเฉพาะสายคันเร่งที่มีอยู่เท่านั้น
Axel ทำงานได้ดีและเทียบได้กับ OEM
จุดดี
● ประสิทธิภาพของ OEM เป็นต้น
ผลิตภัณฑ์มีความทนทานและใช้งานมา 3 ปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนโดยไม่มีปัญหาใดๆ เลยโดยมีการหล่อลื่นน้อยที่สุด
ได้ง่ายกว่า OEM
เชื่อถือได้สำหรับการผลิต JAPAN MODEL
จุดที่ไม่ดี
● ไม่
Accelerator Wire เป็นส่วนที่สัมผัสอยู่เสมอ ดังนั้นหากคุณคิดว่าการเคลื่อนไหวนั้นน่าสงสัย ให้ทำความสะอาด → หล่อลื่น หรือคุณควรเปลี่ยน
ดูรายละเอียด