【KITACO】Super Oil Pump Kit Review

ขณะเปลี่ยนสปริงเสริมแรง

การติดตั้งไม่ใช่เรื่องยากหากคุณเปรียบเทียบคู่มือการใช้งานกับชิ้นส่วนที่ถอดออกและทำงานตามคู่มือการใช้งาน
ขณะที่เปิดฝาครอบ อย่าลืมทำความสะอาดตัวกรองด้วย! ดูรายละเอียด

ขนาดใหญ่ แข็งแรง แม้สำหรับมือใหม่หัดเปลี่ยนปั๊ม

นี่เป็นครั้งแรกที่ฉันเปิด ClutchCase และเปลี่ยนปั๊มนี้!
มันง่ายอย่างน่าประหลาดใจที่จะปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานที่ให้ไว้
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผมได้เปลี่ยนชุดหลังแล้ว จึงทำได้ง่าย แต่ขั้นตอนปกติอาจลำบากเล็กน้อย
สลักและที่วางเท้าจะอยู่ขวางทางในการถอดเคสออก
ฉันยังประหลาดใจที่เห็นท่อระบายน้ำอิมัลซิไฟเออร์ติดอยู่ภายในเคส ซึ่งฉันคิดว่าสาเหตุส่วนใหญ่มาจากการเดินทางระยะสั้นในช่วงฤดูหนาว
ฉันคิดว่าผลลัพธ์ที่ได้คืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะถูกระงับลง 5 องศาเมื่อเทียบกับปกติ โดยอิงตามเทอร์โมมิเตอร์ DOREMI และจากหน่วยความจำ
อุณหภูมิจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ Tune ของแต่ละคน แต่มันจะร้อนขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคต ก็เลยคิดว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ Tune
จริงๆ แล้ว ตอนที่ฉันมี Type 2 ฉันมีปัญหาเรื่องความร้อนเมื่อฉันเพิ่มกำลังอัดเป็น 125 และใช้คอมพิวเตอร์ High CamshaftOthersSub ดังนั้นฉันจึงใช้ออยคูลเลอร์เพื่อจัดการกับมัน ดูรายละเอียด

ได้รับของเรียบร้อย ติดตั้งแล้วจามารีวิวอีกรอบ ดูรายละเอียด

ปั้มน้ำมันไหลสูงสำหรับ JC92 Grom

เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว: ฉันพอใจกับคุณภาพของตัวเรือนปั๊มน้ำมันอลูมิเนียมหล่อและโรเตอร์ปั๊มน้ำมันเหล็ก และคาดหวังอะไรจาก Kitaco ไม่มากไปกว่านี้ เกี่ยวกับความรู้สึกในการใช้งาน: ด้วยความหนาที่เพิ่มขึ้นของโรเตอร์ปั๊มน้ำมันจาก 10 มม. เป็น 12.5 มม. คุณจะได้รับการไหลเวียนของน้ำมันเพิ่มขึ้น 25% ซึ่งจำเป็นสำหรับเวลาที่จะเพิ่ม Grom ครั้งต่อไป สินค้าที่ต้องซื้อร่วมกัน: ชุดออยล์คูลเลอร์จาก Kitaco ก็น่าซื้อควบคู่ไปกับชุดปั๊มน้ำมันซุปเปอร์ แต่น่าเสียดายที่ Webike ยังไม่ได้จำหน่ายชุดคิทคูลเลอร์น้ำมัน Kitaco สำหรับ Honda Grom รุ่น JC92 หวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ความยากในการติดตั้ง: ขั้นตอนการติดตั้งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ถอดฝาครอบข้อเหวี่ยงด้านขวาออกเพื่อเข้าถึง และสลักเกลียวสามตัวที่ยึดปั้มน้ำมัน จำเป็นต้องย้ายแผ่นรอง เฟืองขับ และหมุดเดือยไปยังปั๊มน้ำมัน Kitaco ก่อนทำการติดตั้ง จากนั้นจึงประกอบกลับเข้าไปใหม่ได้ ทำได้ไม่ยาก ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ: การคิดต้นทุนที่ดีสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาอย่างดี เนื่องจากคุณใช้ชิ้นส่วนบางส่วนจากปั๊มน้ำมัน Honda ซ้ำ ซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตปั๊มน้ำมันใหม่ลดลง ตามความรู้ของฉันขณะนี้ไม่มีผู้ผลิตรายอื่นเสนอปั๊มน้ำมันไหลสูงสำหรับ JC92 Grom ดังนั้น Kitaco จึงมีตลาดที่ครอบคลุมสำหรับการต่อสู้ผลิตภัณฑ์นี้ในขณะนี้ เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์: ตัวเลือกการจัดส่งที่เร็วกว่านั้นแพงเกินไปสำหรับตัวฉันเอง ดังนั้นฉันต้องรอให้สินค้ามาถึงโดยการขนส่งทางทะเล Webike คอยอัปเดตสถานะคำสั่งซื้อของฉันจนถึงเวลาที่จัดส่ง พัสดุมาถึงในช่วงวันที่ที่คาดไว้และได้รับการบรรจุอย่างดีโดยไม่มีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำในการซื้อ: เช่นเดียวกับปั๊มน้ำมัน Kitaco สำหรับ Honda Grom รุ่นก่อน ที่นำชิ้นส่วนบางส่วนจากปั๊มน้ำมัน Honda กลับมาใช้ใหม่ หากคุณไม่ต้องการใช้น้ำมัน Honda ซ้ำ ชิ้นส่วนปั๊ม คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้แยกจากฮอนด้า และสร้างปั๊มน้ำมัน Kitaco ด้วยชิ้นส่วนใหม่เอี่ยม ดูรายละเอียด