【CF POSH】Aluminum drain bolt Review
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R250/R, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200 DJEBEL, SUZUKI DF125 DJEBEL, SUZUKI COBRA, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI GL750 INTRUDER, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI RG250 γ, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RG125 γ, SUZUKI TS200 HUSTLER, SUZUKI GSX-R400,
สีไททาเนียมเหมาะสำหรับวงเล็บ!
[ใช้ยังไง?
สีไททาเนียมหายากในหมู่สลักเกลียวภายนอกและฉันซื้อมา
ไม่ได้สังเกตเพราะอยู่ด้านล่างของเครื่องยนต์ แต่เป็นชิ้นส่วนที่น่าพึงพอใจในตัวเอง
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
วงเล็บดีเท่ารูปภาพ!
การติดตั้งยากไหม?
เพียงแค่เปลี่ยนด้วยน๊อตระบายปกติ
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
วัสดุ: ฉันระมัดระวังกับอลูมิเนียม แต่มันทำมาอย่างดีและฉันชอบมัน
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
รวมเครื่องซักผ้าซีล
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
▼วัสดุ: เนื่องจากทำจากอลูมิเนียม จึงควรปฏิบัติตามการควบคุมแรงบิดอย่างเคร่งครัด ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด สกรูอาจหัก ทำให้ใช้งานไม่ได้
ตอบกลับ
ความคิดเห็นอื่น ๆ
ติดตั้งสำเร็จ!
หากคุณต้องการเดินสายไฟในวงจร เราแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์นี้ ดูรายละเอียด
ฉันแทนที่มันสำหรับการขับรถเซอร์กิตในอนาคต
จำเป็นต้องเดินสายไฟสำหรับสลักเกลียวถ่ายน้ำมันเครื่องและฝาปิดช่องเติมน้ำมันเมื่อเดินทางในวงจร แต่เนื่องจากรูสำหรับส่ง Wire to Bolt เปิดขึ้น เราจึงนึกถึงอนาคตและเปลี่ยนใหม่พร้อมๆ กับการแลกเปลี่ยนน้ำมัน สีคือสีน้ำเงินและไททาเนียม แต่ฉันเลือกไททาเนียม เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อนในการติดตั้ง โบลท์เป็นวัสดุ : เนื่องจากอะลูมิเนียม โบลท์จะแตกหักง่ายหากขันแน่นเกินไป ดูรายละเอียด