วงเล็บค่อนข้างดี

เมื่อขับออฟโรดด้วย XG250 TRICKER สภาพดินไม่ดีเท่าที่ควรกับบังโคลนปกติ ผมตัดสินใจเปลี่ยนตำแหน่งของบังโคลนเพราะจะติดอยู่ในยางและบังโคลน XG250 TRICKER ติดตั้ง Motard ฉันมีรุ่น XT250X ดังนั้นฉันจึงลองใช้บังโคลนในตอนแรก แต่แล้วฉันก็พบ Poly sports Universal Front Fender จากนั้นฉันพบว่า Poly sports Universal Front Fender นี้ฉันซื้ออันนี้เพราะมันถูกกว่าและฉันต้องการลอง

OEM Fender ของ XG250 TRICKER เดิมคือ Outer Outer ของโช๊คหน้า นี่คือรุ่นออฟโรดปกติ XG250 TRICKER เองคือ Stem XT250X และรุ่นทั่วไป? เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งถูกเตรียมมาตั้งแต่ต้น จึงจำเป็นต้องมีกระบวนการเจาะด้าน Fender เท่านั้น ติดตั้งง่ายถ้าคุณมีความคิดที่ดี
เพื่อให้เข้ากับ Front Fender, Poly สปอร์ตจากไฟหน้าแบบ Monocular แบบกลม ฉันกำลังแทนที่ด้วย Elm X Headlights ที่ผลิตโดย Elm X Headlights และ Fender สีของ Fender นั้นเหมือนกับรุ่น 2004 Color: มันตรงกับสีเหลืองและมี ความสามัคคีโดยรวม
มองแวบแรกมันดูไม่เหมือน XG250 TRICKER แต่ที่เข้ากันคือ XT ฉันคิดว่ามันเป็นเพราะมันทำให้ฉันนึกถึง 250X โดยส่วนตัวแล้วฉันพอใจกับรูปลักษณ์ของมัน

ผมลองวิ่ง Off-Road แล้วล้มบ้างแต่ก็ไม่แตกหรือครับ ทนทานใช้งานได้ยาวนานไม่งอแง ตัวสินค้าตัวนี้เองเป็น Universal Product เลยเป็นรุ่น Off-Road ธรรมดาครับ ถือว่าได้ผลพอสมควร เพื่อเป็นการซ่อมแซมบังโคลนใน

สีและพื้นผิวนั้นสมบูรณ์แบบและฉันคิดว่าประสิทธิภาพด้านต้นทุนค่อนข้างสูง มันคือ ดูรายละเอียด