Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Z1000 (water-cooled) 10-13
NINJA 1000 10-21 *Models with stock hydraulic preload from 2014 onward will have the hydraulic preload mounting position facing downward.
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
โครงสร้างกระบอกสูบ : หลอดเดียวเส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : 46mm
กระบอกสูบภายในลูกสูบฟรี : ในตัว
Rebound Damping Force Adjustment Function : O
การปรับสปริงพรีโหลด : ประเภทท่อตัวปรับไฮดรอลิก
ประเภทรูปร่าง : S46DR1S
รายละเอียดคำถาม
[ข้อดีและคุณสมบัติหลักของโช้คอัพหลัง S46]
■ออกแบบโดย Model
■ผู้เล่นตัวจริงจำนวนมากสำหรับนักเดินทางสกูตเตอร์และนักเที่ยวกีฬา
■เนื่องจากท่อเดี่ยวและวาล์วหลายชั้นจึงรักษาแรงหน่วงที่แม่นยำและมั่นคงในทุกช่วงความเร็ว
■การทำงานเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูงและวัสดุคุณภาพสูง.
■สปริงโหลดล่วงหน้าในปริมาณที่เหมาะสมและสปริงอัตราเดียวพร้อมความรู้สึกเชิงเส้น
■การออกแบบการถอดชิ้นส่วนที่สมบูรณ์. ประสิทธิภาพสามารถกู้คืนได้ด้วยการยกเครื่อง
■สปริงที่มีอัตราแตกต่างกันสามารถซื้อแยกกันได้การตั้งค่าสามารถปรับแต่งกับผู้ขับขี่หรือยานพาหนะได้
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* โปรดตรวจสอบคุณสมบัติต่างๆอย่างละเอียดก่อนซื้อนอกจากนี้สำหรับข้อความในรายละเอียดสินค้าโปรดตรวจสอบข้อกำหนดอีกครั้งอย่างละเอียดก่อนซื้อเนื่องจากเป็นหนึ่งในรุ่นตัวแทนของเกรดที่เกี่ยวข้อง
* เมื่อใช้ระบบกันสะเทือนใหม่อาจมีบางครั้งที่จาระบีที่เติมอยู่ด้านในติดอยู่กับส่วนเลื่อนและดูเหมือนว่ามีน้ำมันรั่ว แต่ไม่มีปัญหาในการทำงาน
ใช้สำหรับรุ่น
Z1000 (water-cooled) 10-13
NINJA 1000 10-21 *Models with stock hydraulic preload from 2014 onward will have the hydraulic preload mounting position facing downward.
