น็อตระบายความร้อนสำหรับถังน้ำมัน

  • รหัสสินค้า: OFC3045-S
    • IN STOCK
    • Out stock

฿4,047

คะแนนวีไบค์: +40 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฟรีค่าจัดส่ง

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    รายละเอียดคำถาม

    การติดครีบเรียวจำนวนมากเข้ากับถังน้ำมันจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนได้มาก ..
    เรายังมีครีบมาตรฐาน (มาพร้อมกับยูนิตหลัก) และครีบขนาดใหญ่ที่เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า 1.5 เท่า
    คุณสามารถรวมเข้าด้วยกันได้ตามที่คุณต้องการดังนั้นโปรดเพลิดเพลินไปกับการรวมกันใหม่ตามที่เห็นสมควร!

    สามารถตรวจสอบปริมาณน้ำมันได้โดยไม่ต้องใช้มาตรวัด
    ตรวจดูด้วยสายตาได้ยกเว้นตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ..

    [การตรวจสอบน้ำมันผิดพลาดโดยทั่วไป]
    SR เป็นระบบบ่อแห้งที่มีน้ำมันหมุนเวียนและระบายความร้อน
    เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากการจอดรถ (หากคุณไม่ได้ขับรถนานเกิน 1 วัน) น้ำมันในถังน้ำมันจะถูกป้อนไปทางด้านข้อเหวี่ยงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วคุณจะเห็นรูที่ท่อลง ..
    หากคุณบอกว่าคุณมีน้ำมันเหลือน้อยในตอนนี้และคุณเติมน้ำมันมากขึ้นน้ำมันจะไหลออกจากช่องระบายอากาศของข้อเหวี่ยง ..
    ตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากวิ่งอย่างน้อย 30 นาที

    โดยการสร้างชั้นของอากาศ (ช่องว่างครีบความกว้างและมุม) , อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นสามารถลดได้ ..
    เรากำลังใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันสามารถไปได้สูงกว่า 100 องศา แต่อากาศและน้ำไม่สามารถสูงเกิน 100 องศาได้
    ตีนกบจะตกแต่งเฉพาะเมื่อติดกับผลิตภัณฑ์เท่านั้น
    เราคิดว่ากุญแจสำคัญของสิ่งนี้คือเราจะสร้างชั้นอากาศในความกว้างและช่องว่างได้อย่างไร ..
    เรายังคงปรับปรุง YAMAHA SR ทุกวันเพื่อให้ขี่สบายขึ้น ..

    คำเตือน

    * มีประเภทอื่นในภาพถ่าย
    * ไม่รวมมาตรวัดระดับน้ำมันเครื่อง

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด