จานดิสก์หลัง Premium Racing

  • รหัสสินค้า: ER007
    • IN STOCK
    • Out stock

฿10,757

คะแนนวีไบค์: +108 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    X-ADV 17-21 CBR250RRR 17-21 CBR250RRR 18-21 CBR250RRR 19-21
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    สำหรับด้านหลัง
    [ด้านนอก] Hall & Slit Type
    [ประเภทภายใน] R
    [ปริมาณ] 1pc.

    [ข้อมูลจำเพาะ]
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 240 มม.
    ความหนา: 5.0 มม.
    MIN.TH.(ขีด จำกัด การใช้งาน): 4.5 มม.
    เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 116 มม.
    PCD: 136 มม.
    จำนวนรู: 4
    เส้นผ่านศูนย์กลาง: 10 มม.
    ความกว้างแผ่นที่มีประสิทธิภาพ: 35 มม.


    ผลิตในญี่ปุ่น

    รายละเอียดคำถาม

    ความคิดที่ว่าสามารถเลือกได้ นั่นคือ Premium Racing

    ซึ่งปรับแต่งเบรกที่คุณเลือก การปรับจูนเบรกล่าสุดเริ่มต้นที่นี่

    ความรู้สึกของการเลือกรูปแบบต่างๆ มากถึง 169 แบบคือการปรับแต่งโดยเฉพาะ
    เลือกชิ้นส่วนของคุณเองเพื่อให้เข้ากับฉากตั้งแต่การแข่งรถที่เต็มเปี่ยมไปจนถึงการขี่แบบสปอร์ต .
    หรือเป็นดิสก์โรเตอร์แบบใหม่ที่ไม่เคยสามารถผลิตระบบกันสะเทือนเท้าที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้ด้วยการยึดสีและการออกแบบที่ประสานกับตัวรถ
    ทำให้ดิสก์ประสิทธิภาพสูงเป็นภาพที่มองเห็นได้ ตัวเลือกของคุณ

    การควบคุมเครื่องจักรถูกกำหนดโดยด้านหลัง

    รูและร่อง
    เป็นรุ่นระดับไฮเอนด์ที่ผสมผสานทั้งการกระจายความร้อนและการทำความสะอาด
    ลักษณะเฉพาะ 1
    การออกแบบด้านหน้าและด้านหลัง/ประสิทธิภาพแบบครบวงจร
    ด้านหน้าและการออกแบบแบบรถแข่งระดับพรีเมียมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกัน

    ลักษณะ 2
    การออกแบบโบลต์แบบสมบูรณ์
    ได้รับการออกแบบมาให้เป็นแบบโบลต์มาตรฐาน เช่น ความหนาของเพลทและความกว้างของเบาะ
    นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งกับล้อรถแข่งภายนอกได้นอกเหนือจากล้อมาตรฐานอีกด้วย

    ลักษณะ 3
    ว่ากันว่าด้านหลัง เบรคก็สมเหตุสมผล
    สำหรับสภาพถนนในญี่ปุ่น และจานเบรคหลังก็ว่ากันว่าเสียดสีมากกว่าจานหน้า
    ซันสตาร์ขอเสนอให้เปลี่ยนบ่อยขึ้นในราคาที่สมเหตุสมผล
    ยังมีรายละเอียดต่างๆ ด้านล่าง ราคา OEM ในขณะที่มีประสิทธิภาพเท่ากับหรือดีกว่าดิสก์ OEM

    เป็นดิสก์ทรงกลมปกติที่ทำปฏิกิริยาเชิงเส้นกับอินพุตของคันโยก ดีไซน์ด้านนอกเป็นที่นิยม No. 1 hole & slit. ซึ่งตอบสนองความตั้งใจของผู้ขับขี่ได้อย่างแท้จริงตั้งแต่เบรกเริ่มแรกจนถึงการยึดเกาะ

    คำอธิบาย

    หลักสูตรจานเบรค - พื้นฐาน - ♪โปรดตรวจสอบเบรคก่อนที่คุณจะไปทัวร์ริ่งด้วยมอเตอร์ไซค์! [Webike TV] ↓


    หลักสูตรจานเบรค - รุ่นขั้นสูง - ♪สั่งได้ถึง 192 วิธี! คุณไม่ต้องการสร้างแผ่นดิสก์แบบกำหนดเองด้วยตัวคุณเองหรือไม่? [Webike TV] ↓

    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    *รูปภาพที่แนบมาของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    X-ADV 17-21 CBR250RRR 17-21 CBR250RRR 18-21 CBR250RRR 19-21
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.6

    / 5

    (67 ทบทวน)

    46

    14

    5

    2

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด