รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ] SCM430 เหล็ก[การรักษาพื้นผิว] การชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้า (สีดำ)
รายละเอียดคำถาม
เพลาทำจากเหล็กโครเมียมโมลิบดีนัม (โครโมลี่)
การเปลี่ยนเพลาสต๊อกจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของจุดต่อ ..
สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงการทำงานของระบบกันสะเทือนและลดการโก่งที่เกิดจากอินพุตภายนอกทำให้ความสามารถในการกลึงดีขึ้น ..
การเปลี่ยนเพลา F-axle ที่ด้านล่างของส้อมหน้าด้วยเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่การโก่งตัวของตัวถังจะลดลงและความแข็งแกร่งของช่วงล่างจะดีขึ้น
จากผลของการทำงานร่วมกันทำให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นด้วย ..
เป็นที่น่าสังเกตว่าเส้นรอบวงด้านนอกไม่ได้ถูกกลึงเพื่อความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ แต่มีลักษณะการเจียรนัยทรงกระบอกซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายามมาก ..
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราใช้กระบวนการผลิตเพื่อลดค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอกและค่าความคลาดเคลื่อนศูนย์กลางของความหนาที่แตกต่างกัน ..
การเปลี่ยนเพลาสต๊อกจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของจุดต่อ ..
สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงการทำงานของระบบกันสะเทือนและลดการโก่งที่เกิดจากอินพุตภายนอกทำให้ความสามารถในการกลึงดีขึ้น ..
การเปลี่ยนเพลา F-axle ที่ด้านล่างของส้อมหน้าด้วยเพลาโครเมี่ยม - มอลลี่การโก่งตัวของตัวถังจะลดลงและความแข็งแกร่งของช่วงล่างจะดีขึ้น
จากผลของการทำงานร่วมกันทำให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นด้วย ..
เป็นที่น่าสังเกตว่าเส้นรอบวงด้านนอกไม่ได้ถูกกลึงเพื่อความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ แต่มีลักษณะการเจียรนัยทรงกระบอกซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายามมาก ..
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราใช้กระบวนการผลิตเพื่อลดค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและภายนอกและค่าความคลาดเคลื่อนศูนย์กลางของความหนาที่แตกต่างกัน ..
คำเตือน
*Surface treatment will be changed from electroless nickel plating to SQP sequentially depending on the production lot.*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)