Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับ ULTRA ฝาครอบคลัตช์/การถอดกระบอกสูบความจุน้ำมันภายในคอนเดนเซอร์: 150cc (แกน 5 ขั้นตอน)/75cc (แกน 3 ขั้นตอน)
ออยคูลเลอร์: คอนเดนเซอร์ 5 ขั้นตอน
เป็นไปได้สำหรับ สลักบนการติดตั้ง
พร้อมขายึดแบบพิเศษเฉพาะประเภทรถยนต์
รายละเอียดคำถาม
ความจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ที่มีความสูงรวมถึงการเจาะขนาดใหญ่เครื่องยนต์ที่มี RPM สูงและประสิทธิภาพสูงปล่อยความร้อนจำนวนมากเป็นค่าชดเชยและอาจได้รับความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไปหรือการจับกุมหากเครื่องยนต์อยู่ในสภาพที่เหลือดังนั้นจึงขอแนะนำให้ติดตั้ง เครื่องทำความเย็นน้ำมัน
ชุดเครื่องทำความเย็นน้ำมันซูเปอร์น้ำมันใหม่มีความสามารถในการกระจายความร้อนแบบเดียวกัน (5-row core) เป็นตัวทำความเย็นน้ำมันระดับ 400cc และแสดงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่มั่นคงแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นการแข่งรถและภายใต้แสงแดดร้อน
สลักเกลียวยูเนี่ยนใช้กับเครื่องทำความเย็นน้ำมันเพื่อความยืดหยุ่นในการกำหนดเส้นทางท่อมากขึ้น
ชุดเครื่องทำความเย็นน้ำมันซูเปอร์น้ำมันใหม่มีความสามารถในการกระจายความร้อนแบบเดียวกัน (5-row core) เป็นตัวทำความเย็นน้ำมันระดับ 400cc และแสดงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่มั่นคงแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นการแข่งรถและภายใต้แสงแดดร้อน
สลักเกลียวยูเนี่ยนใช้กับเครื่องทำความเย็นน้ำมันเพื่อความยืดหยุ่นในการกำหนดเส้นทางท่อมากขึ้น
คำเตือน
*โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้ร่วมกับชุดกรองน้ำมัน (Vol.00-3) เมื่อติดตั้งชุด Bore Up และไม่ติดตั้งฝาครอบคลัทช์พิเศษ*ขอแนะนำให้ใช้ปั๊มน้ำมันความจุขนาดใหญ่ ( ชุดปั๊มน้ำมัน Super Oil: 331-1413000) เมื่อติดตั้งเครื่องทำความเย็นน้ำมัน
*มีกรณีที่ต้องเปลี่ยนหรือประมวลผลตัวยึดติดตั้งเมื่อติดตั้งพร้อมกับชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมในบริเวณใกล้เคียงเช่นถังและคลัตช์
*การถอดสายน้ำมันเป็นฝาครอบคลัทช์ Kitaco Ultra หรือกระบอกสูบสำหรับ Φ 57 เบื่อขึ้น
*โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ร่วมกับชุดกรองน้ำมันเมื่อติดตั้งชุดเจาะ ฝาครอบคลัทช์พิเศษ
*ขอแนะนำให้ใช้ร่วมกับปั๊มน้ำมันความจุขนาดใหญ่