สปริงชามคลัทช์

  • รหัสสินค้า: SSP-PCX01
    • IN STOCK
    • Out stock

฿1,129

คะแนนวีไบค์: +11 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    PCX125 JF28 PCX125 JF58 PCX150 KF12 PCX150 KF18
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    วัสดุ : ลวดชุบน้ำมันมาตรฐาน JIS
    จำนวนรอบ : 5 รอบ
    เส้นผ่านศูนย์กลางลวด : 4.3 มม
    ความยาวฟรี : 108mm
    อัตราการเปรียบเทียบ : PCX125 (JF28) การเปรียบเทียบความดันชุดอัตรา OEM เพิ่มขึ้น 4%

    รายละเอียดคำถาม

    ระบบขับเคลื่อนของรถสกู๊ตเตอร์ชั้น 2 มีไว้สำหรับ 2 คนในการขับขี่. ดังนั้นสปริงตรงกลางซึ่งแข็งเกินไปจะเป็นแรงต้านเมื่อคุณปรับแต่งแต่ละส่วนของรถ ..

    1: รูปร่างและมุมของร่องลูกเบี้ยวแรงบิดเป็นตัวกำหนดลักษณะการเปลี่ยนเกียร์และงานของสปริงตรงกลางคือใช้ความตึงที่เหมาะสมที่สุดกับสายพานขณะเปลี่ยนเกียร์ ..
    ความแข็งของสปริงตรงกลางที่มากเกินไปอาจส่งผลให้ความเร็วสูงสุดลดลงมาก ..

    2: ดันลูกเบี้ยวแรงบิดที่เลื่อนกลับไปที่ความเร็วต่ำเมื่อปิดคันเร่ง ..

    มันสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับมุมร่อง
    แรงปฏิกิริยา (มุมร่อง) ในด้านกะยังทำงานในผลตอบแทน
    นอกจากนี้ยิ่งวางร่องของเพลาลูกเบี้ยวแรงบิดกลับมากเท่าไหร่สปริงตรงกลางก็จะยิ่งยากขึ้น ..

    3: การยึดสายพานจะมั่นใจได้จากแรงปฏิกิริยาของลูกเบี้ยวแรงบิดและแรงบีบของสปริงตรงกลางระหว่างการเร่งความเร็ว ..

    หากสายพานลื่นไม่เกิดขึ้นในสถานการณ์การขับขี่ต่างๆความแข็งก็เพียงพอแล้วดังนั้นความแข็งที่เพิ่มขึ้นเกินความจำเป็นจะทำให้เกิดแรงต้าน ..
    คุณต้องเลือกอัตราสปริงเพื่อให้ระบบขับเคลื่อนมีชีวิตชีวามากขึ้นสำหรับแต่ละสเตจและสเปคเครื่องยนต์ ..
    ตรวจสอบการยึดเกาะของสายพานด้านข้างรอกและทอร์คแคมและเปลี่ยนความแข็งของสปริงตรงกลางให้ตรงกับข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์และสภาพการขับขี่เพื่อหาการตั้งค่าที่ดีที่สุด ..
    สปริงตรงกลาง ADVANCE PRO มีจำนวนขดลวดลดลงและได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้ดีกับแถบเลื่อนแบริ่ง ADVANCE PRO ..

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    PCX125 JF28 PCX125 JF58 PCX150 KF12 PCX150 KF18
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    4.7

    / 5

    (3 ทบทวน)

    2

    1

    0

    0

    0

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด