รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[362 ร่างกาย][ปริมาณ] คู่ (สำหรับซ้ายและขวา)
[ความยาวฟรี] 350mm
[ขนาด]
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบ : Φ36มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแกนแกน : Φ12มม
[ข้อมูลจำเพาะ]
แรงอัดด้านข้าง Damping Force อย่างรวดเร็ว : การปรับ 30 ขั้นตอน
แรงบีบอัดด้านข้าง Damping Force ความเร็วช้า : การปรับ 30 ขั้นตอน
ฟังก์ชั่นการปรับสปริงพรีโหลด
ประเภทสกรูโหลดล่วงหน้า
การปรับความสูงของรถ : ไม่มีขั้นบันได (สูงสุด + 10 มม.)
แรงดูดซับด้านขยาย : การปรับ 25 ขั้นตอน
แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
รายละเอียดคำถาม
ตัวถังออกแบบเจียระไนเพชรมาพร้อมกลไกปรับมุมถัง
แอปพลิเคชั่นดัมพ์ข้อมูลจำเพาะเต็มของด้านการบีบอัด 2 และด้านขยาย 1 แสดงประสิทธิภาพสูง
นอกจากนี้ถังสำรองความจุสูงยังแสดงผลการกระจายความร้อนสูงโดยการเพิ่มความจุน้ำมันและป้องกันการเกิดโพรงอากาศ
การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนสปินเดิลจะช่วยลดปริมาตรก้านและพื้นที่เลื่อนและเพิ่มความจุน้ำมันและลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
[รูปแบบสี]
ลำตัวมี 2 สี (สีเงิน / ดำ).
ปลอกคอสปริงมี 4 สี (ดำ / แดง / ขาว / เหลือง).
เป็นไปได้ที่จะจับคู่สไตล์ที่คุณชื่นชอบโดยการรวมแต่ละสไตล์เข้าด้วยกัน
การรวมกันของทั้งหมด 8 ประเภท
[การปรับมุมถังสำรองแบบ 360 องศา]
เมื่อระยะห่างน้อยมากเช่นฝาปิดหรือตัวเก็บเสียงระบบกันสะเทือนจะคลายออกโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนและตัวล็อค 6 ตัวจะคลายออกและเป็นการปรับที่ง่ายทีละขั้นตอน
ตามมาตรฐานของ SII362 และ MG456 บางรุ่น
[คุณสมบัติหลัก]
(1) ถังสำรองความจุสูง
ใช้ถัง Reserver ชนิดภายนอกซึ่งระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
วัสดุของตัวถังเป็นอะลูมิเนียมกลึงและมีฟังก์ชั่นการใช้งานพร้อมรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
(2) ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force (หด)
มาพร้อมกับการบีบอัดความเร็ว 2 ระดับที่สามารถปรับความเร็วในการหดตัวในเวลาที่ทำให้หมาด ๆ เป็นความเร็วสูง 2 ระดับและความเร็วต่ำและสามารถปรับได้ 30 ขั้นตอนตามลำดับอย่างกว้างขวาง
(3) Rebound Damping Force Adjustment Function (การยืดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของ "การยืดตัว" ในเวลาที่ทำให้หมาด ๆ และสามารถปรับช่วงการปรับได้กว้างถึง 60 ขั้นตอน
(4) ฟังก์ชั่นการปรับสปริงพรีโหลด
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและสลักเกลียวล็อคที่ด้านข้าง
(5) ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่. ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม.
(6) แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
มีการติดตั้งแบริ่งปลายแกนเกรดสูงสุดซึ่งใช้โลหะที่ไม่มีน้ำมันบนพื้นผิวบานเลื่อนที่อยู่อาศัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
แอปพลิเคชั่นดัมพ์ข้อมูลจำเพาะเต็มของด้านการบีบอัด 2 และด้านขยาย 1 แสดงประสิทธิภาพสูง
นอกจากนี้ถังสำรองความจุสูงยังแสดงผลการกระจายความร้อนสูงโดยการเพิ่มความจุน้ำมันและป้องกันการเกิดโพรงอากาศ
การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนสปินเดิลจะช่วยลดปริมาตรก้านและพื้นที่เลื่อนและเพิ่มความจุน้ำมันและลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
[รูปแบบสี]
ลำตัวมี 2 สี (สีเงิน / ดำ).
ปลอกคอสปริงมี 4 สี (ดำ / แดง / ขาว / เหลือง).
เป็นไปได้ที่จะจับคู่สไตล์ที่คุณชื่นชอบโดยการรวมแต่ละสไตล์เข้าด้วยกัน
การรวมกันของทั้งหมด 8 ประเภท
[การปรับมุมถังสำรองแบบ 360 องศา]
เมื่อระยะห่างน้อยมากเช่นฝาปิดหรือตัวเก็บเสียงระบบกันสะเทือนจะคลายออกโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนและตัวล็อค 6 ตัวจะคลายออกและเป็นการปรับที่ง่ายทีละขั้นตอน
ตามมาตรฐานของ SII362 และ MG456 บางรุ่น
[คุณสมบัติหลัก]
(1) ถังสำรองความจุสูง
ใช้ถัง Reserver ชนิดภายนอกซึ่งระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
วัสดุของตัวถังเป็นอะลูมิเนียมกลึงและมีฟังก์ชั่นการใช้งานพร้อมรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม
(2) ฟังก์ชั่นการปรับแรงอัด Damping Force (หด)
มาพร้อมกับการบีบอัดความเร็ว 2 ระดับที่สามารถปรับความเร็วในการหดตัวในเวลาที่ทำให้หมาด ๆ เป็นความเร็วสูง 2 ระดับและความเร็วต่ำและสามารถปรับได้ 30 ขั้นตอนตามลำดับอย่างกว้างขวาง
(3) Rebound Damping Force Adjustment Function (การยืดตัว)
มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการปรับแรงหน่วงเพื่อควบคุมความเร็วของ "การยืดตัว" ในเวลาที่ทำให้หมาด ๆ และสามารถปรับช่วงการปรับได้กว้างถึง 60 ขั้นตอน
(4) ฟังก์ชั่นการปรับสปริงพรีโหลด
มีน็อตตัวเดียวที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายและสลักเกลียวล็อคที่ด้านข้าง
(5) ฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถ
มีฟังก์ชั่นปรับความสูงของรถที่สามารถปรับระยะฟรีได้ตามสภาพแวดล้อมการขับขี่. ปรับความกว้างสูงสุด + 10 มม.
(6) แบริ่งเมาท์อุปกรณ์มาตรฐาน
มีการติดตั้งแบริ่งปลายแกนเกรดสูงสุดซึ่งใช้โลหะที่ไม่มีน้ำมันบนพื้นผิวบานเลื่อนที่อยู่อาศัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* มีบางกรณีที่ขัดขวางสปริงและโซ่ขับ. ต้องมีการเปลี่ยนขนาดโซ่ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)