รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[เนื้อหาผลิตภัณฑ์]Body x2pcs.
ประแจพิเศษx1pc.
[วัสดุ] Steel
[ขนาด]
เส้นผ่านศูนย์กลางฝาครอบด้านบน: ประมาณ 70mm
Lower เส้นผ่านศูนย์กลางรู: ประมาณ 63mm
รายละเอียดคำถาม
เป็นไปได้ที่จะปรับปรุงรูปแบบเท้าโดยไม่ทำลายสไตล์
[คุณสมบัติที่ดีเป็นสิ่งที่น่าดึงดูด]
โปรดวางระบบกันสะเทือนแบบต่ำลงทุกวิถีทางแม้ว่าคุณจะสูญเสียเท้าและต้องการได้ยินเมื่อ รอสัญญาณ
[ช่วงล่างต่ำที่ไม่แข็งเกินไปก็สวย]
G-SUSPENSION เป็นระยะชักสูงสุด 40 มม. "อุดมคติต่ำ" ทำให้ขี่ได้สบาย
*อย่างไรก็ตาม มันแข็งกว่าช่วงล่างของ OEM
*เป็นการเปรียบเทียบกับช่วงล่างแบบโลว์ดาวน์ทั่วไปจนถึงรุ่นสุดท้าย
[The 5 ฟังก์ชั่นการปรับความแข็งนั้นน่าดึงดูด]
ระยะชักของช่วงล่างสามารถปรับได้ 5 ระดับ
สามารถเลือกการปรับความแข็งที่ดีที่สุดให้เหมาะกับร่างกายของคุณได้
เป็นการตั้งค่าในสถานะที่นุ่มนวลที่สุดระหว่างการขนส่ง .
[วิธีการปรับความแข็งของช่วงล่าง]
โปรดใช้เครื่องมือปรับแต่งและหมุนฝาครอบด้านนอกอย่างง่ายดายภายใต้การอ้างอิงภาพ
(ให้ความรู้สึกเหมือนขึ้นบันได ทีละขั้นตอน)
โปรดปรับระบบกันสะเทือนที่ติดตั้งบนตัวรถ
[คุณสมบัติของ G-SUSPENSION 265]
มันแข็ง แต่คุณสามารถแสดงอุดมคติต่ำเมื่อเปรียบเทียบ ถึง 280 มม.
นอกจากนี้ 265 ยังแนะนำสำหรับผู้ที่เน้นรูปลักษณ์อย่างแน่นอนเพราะไม่มีความรู้สึกว่าความฝืดจะมาที่ "ชิโนบิ" เหมือนอาหารอายุสั้นแบบดั้งเดิมแม้ว่า มันบอกว่ามันแข็ง
[คุณสมบัติของ G-SUSPENSION 280]
มันเป็นรถที่นุ่มนวลมากและสามารถซื้อทัวร์ระยะไกลได้ มีความยาวที่ประณีตเพื่อให้เข้ากับทุกอย่างตั้งแต่คัสตอมน้ำหนักเบาของแท้ไปจนถึงชอปเปอร์คัสตอมเต็มรูปแบบ
เป็นการเน้นย้ำที่รูปลักษณ์และความสบายในการขับขี่
[คุณสมบัติที่ดีเป็นสิ่งที่น่าดึงดูด]
โปรดวางระบบกันสะเทือนแบบต่ำลงทุกวิถีทางแม้ว่าคุณจะสูญเสียเท้าและต้องการได้ยินเมื่อ รอสัญญาณ
[ช่วงล่างต่ำที่ไม่แข็งเกินไปก็สวย]
G-SUSPENSION เป็นระยะชักสูงสุด 40 มม. "อุดมคติต่ำ" ทำให้ขี่ได้สบาย
*อย่างไรก็ตาม มันแข็งกว่าช่วงล่างของ OEM
*เป็นการเปรียบเทียบกับช่วงล่างแบบโลว์ดาวน์ทั่วไปจนถึงรุ่นสุดท้าย
[The 5 ฟังก์ชั่นการปรับความแข็งนั้นน่าดึงดูด]
ระยะชักของช่วงล่างสามารถปรับได้ 5 ระดับ
สามารถเลือกการปรับความแข็งที่ดีที่สุดให้เหมาะกับร่างกายของคุณได้
เป็นการตั้งค่าในสถานะที่นุ่มนวลที่สุดระหว่างการขนส่ง .
[วิธีการปรับความแข็งของช่วงล่าง]
โปรดใช้เครื่องมือปรับแต่งและหมุนฝาครอบด้านนอกอย่างง่ายดายภายใต้การอ้างอิงภาพ
(ให้ความรู้สึกเหมือนขึ้นบันได ทีละขั้นตอน)
โปรดปรับระบบกันสะเทือนที่ติดตั้งบนตัวรถ
[คุณสมบัติของ G-SUSPENSION 265]
มันแข็ง แต่คุณสามารถแสดงอุดมคติต่ำเมื่อเปรียบเทียบ ถึง 280 มม.
นอกจากนี้ 265 ยังแนะนำสำหรับผู้ที่เน้นรูปลักษณ์อย่างแน่นอนเพราะไม่มีความรู้สึกว่าความฝืดจะมาที่ "ชิโนบิ" เหมือนอาหารอายุสั้นแบบดั้งเดิมแม้ว่า มันบอกว่ามันแข็ง
[คุณสมบัติของ G-SUSPENSION 280]
มันเป็นรถที่นุ่มนวลมากและสามารถซื้อทัวร์ระยะไกลได้ มีความยาวที่ประณีตเพื่อให้เข้ากับทุกอย่างตั้งแต่คัสตอมน้ำหนักเบาของแท้ไปจนถึงชอปเปอร์คัสตอมเต็มรูปแบบ
เป็นการเน้นย้ำที่รูปลักษณ์และความสบายในการขับขี่
คำเตือน
*ไม่สามารถใช้ฝาครอบโซ่ OEM ได้ขึ้นอยู่กับรถที่ใช้ติดตั้ง*อาจมีกรณีที่อาจรบกวนโดยขึ้นอยู่กับยางและบังโคลนที่จะติดตั้ง
*ภาพนี้เป็นภาพถ่ายขณะขี่ (รุ่น 155cm, SR400/500, G-SUSPENSION/265)
ใช้สำหรับรุ่น
Mounting hole diameter:Can be installed in car models with upper 10mm/lower 10mm
ลิ้งค์หน้ารุ่นรถ
ทบทวน
0.0
/ 5
(0 ทบทวน)
