Weekly sales banner

X-14 MARQUEZ4 หมวกกันน็อค

โดย SHOEI
 รุ่น : W-666-P9184397
(4 รีวิวจากลูกค้า)
อันดับ #53 ใน หมวกกันน็อคเต็มใบ
ราคาปกติ: 23,757.6 THB (76,000 เยน)
ลดเหลือ: 19,162.69~ THB (61,301 เยน)
ได้รับส่วนลด 4,594.91 THB (19%)
คะแนน: 613~คะแนน (1%)
เมื่อคุณเลือกตัวเลือกของสินค้ารายการนี้ ระบบจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งโดยประมาณให้ทราบ
*วันที่จัดส่ง และวันที่ที่คาดว่าสินค้าจะส่งถึงที่หมายนั้นเป็นเพียงเวลาโดยประมาณเท่านั้น
หลังจากที่สั่งซื้อแล้ว เราจะทำการเช็คสต๊อกจากผู้ผลิตและจะแจ้งระยะเวลาการจัดส่งให้ผ่านทางอีเมล์ **ราคาสินค้าทุกรายการยังไม่รวมภาษีนำเข้า 10-30% และภาษีมูลค่าเพิ่ม(VAT) 7%**
ราคาค่าขนส่ง และวันที่จัดส่งจะคำนวนโดยอัตรามาตราฐาน
>ข้อมูลการจัดส่ง
จำนวน:
โปรดเลือกตัวเลือกก่อนหยิบใส่รถเข็น
เก็บไว้ดูภายหลัง เก็บไว้ดูภายหลัง
เพิ่มสินค้าชิ้นนี้ไปในรายการที่ชื่นชอบ
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
รายละเอียด
สี : TC-1 สีแดง / สีดำ
หมวกกันน็อกสำหรับรถจักรยานยนต์
เกิดจากสนามแข่ง

SHOEI ของ RACINGFull ใบหน้าซึ่งได้รับการฝึกอบรมกับการแข่งขันถนนยอดเขาสูงสุดที่แสดงโดย MotoGP "X-Series".

ที่มีระดับสูงของความปลอดภัยเราแนะนำรัฐของศิลปะความรู้ที่ได้รับจากหมวดสินค้ายอดนิยมของ RaceSupport โดยไม่มีข้อ จำกัด ใด ๆ เชลล์โล่ตกแต่งภายใน AeroDevice ต่ออายุพวกเขาทั้งหมด.
RACINGFull เผชิญสำหรับผู้ชนะในการแข่งขันว่าในรูปแบบของแข่งจริงข้อมูลจำเพาะ "X-สิบสี่", เครื่องเล่นมาร์คมาร์ 2016 SeasonSpec. รูปแบบกราฟฟิค "MARQUEZ 4" (มาร์เคว 4) รายชื่อใหม่.

การก่อสร้าง : AIM + (ขั้นสูงแบบบูรณาการเมทริกซ์พลัสมัลติไฟเบอร์)
พลัสที่มีประสิทธิภาพสูงเส้นใยอินทรีย์มีประสิทธิภาพการทำงานที่มีความยืดหยุ่นสูงตามโครงสร้างลามิเนตคอมโพสิตของไฟเบอร์กลาสที่ยากลำบากและเส้นใยอินทรีย์ทำให้เป็นรูปร่างสามมิติพลัสที่มีประสิทธิภาพสูงโครงสร้างเชลล์ที่ยอดเยี่ยมในความยืดหยุ่นแข็งแม้จะมีน้ำหนักเบา.
มาตรฐาน : SNELL / ประเทศญี่ปุ่น / MFJ ยอมรับอย่างเป็นทางการ
รวมอะไหล่ : : ลมหายใจยามเจชินม่าน D, เครื่องล่างสปอยเลอร์, CWR - F © PINLOCKR เลนส์น้ำมันซิลิโคน, สติ๊กเกอร์โล่ (ไม่มี. 11 สติ๊กเกอร์) การใช้งานพิเศษถุงผ้า



คุณสมบัติหลักของ X-สิบสี่




■■ Aeroforme

วิทยาศาสตร์ตำแหน่งแข่ง
ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานหลักอากาศพลศาสตร์ที่ความเร็วสูง

X - สิบสี่ซึ่งเน้นการใช้งานวงจรชุดขี่ตำแหน่งที่ไรเดอร์ขอทดรอง BasePosition.
หมวกกันน็อกในตำแหน่งที่เราวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์การทดสอบในอุโมงค์ลมลมวิ่งไหลจากหน้าผากไปทางด้านหลังของศีรษะและด้านหลังของชุดแข่งเสร็จสมบูรณ์และการออกแบบของเชลล์.
โคลงด้านหลังและสปอยเลอร์ตอนล่างอากาศพร้อมกับ RearFlap แทนกันตามขอบและรูปร่างสภาพบนพื้นผิวของเปลือกมีการเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มลักษณะอากาศพลศาสตร์.
เป็นผลให้ในการเปรียบเทียบกับการทดสอบในอุโมงค์ลมลิฟท์ : -3% ลาก : -10%, Yaw อิง : เราประสบความสำเร็จมีมูลค่า -50% (ค่าอ้างอิงภายใน).
ผลการดำเนินงานตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นความกว้างขนาดใหญ่ยังก่อให้เกิดขนาดใหญ่สำหรับการลดความเมื่อยล้าของไรเดอร์.

 
エアロフォルム




■ระบบโล่■


ตรงกับสิ่งที่แนบมาฉีกออกภาพยนตร์
นำมาใช้พื้นผิวกำลังสอง CWR-FShield

X-สิบสี่มีการพัฒนาขึ้นใหม่พื้นผิวโล่ quadric "CWR-F" นำมาใช้ใหม่.
CWR-FShield ทำโดยโพลีคาร์บอเนตซึ่งปรับตัวดีขึ้นอย่างทั่วถึงลักษณะแสงโดยการเพิ่มประสิทธิภาพความโค้งที่ลึกซึ้งและความหนาตามส่วนยึดมุมมองธรรมชาติและชัดเจนและช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งโล่และเหมาะสำหรับการกำจัดโล่โก่งและหงิกงอของ.
สิ่งที่แนบมาที่เชื่อถือได้อย่างง่ายดายและไม่แยแสกับร่วมกับ QR - ฐาน EShield และมีความปลอดภัยสูงด้วย airtightness เพลาตัวแปรกลไกการทำงานได้สองแบบ.

 
シールドシステム




■ PINLOCKR © EVO เลนส์■

ป้องกันโล่จากเมฆที่อุณหภูมิต่ำหรือในช่วงปริมาณน้ำฝนเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการขี่สบาย.

X-สิบสี่พ่นหมอกควันป้องกันไม่ให้ของโล่เลนส์ PINLOCKR EVO เพื่ออุปกรณ์มาตรฐาน.
ครอบคลุมเกือบทุกด้านของวิสัยทัศน์เลนส์ PINLOCKR © EVO ช่วยให้มีเมฆมากและสร้างความมั่นใจในการมองเห็นความสะดวกสบายในทุกสภาพ.

 
PINLOCK






■ ภายใน ■

ที่สอดคล้องกับตำแหน่งที่แข่ง
ปรับ "สวมมุม" ของการตกแต่งภายใน

Upright ขี่ท่าเปลือยกายและร่างกายส่วนบนเอียงไปข้างหน้าซูเปอร์สปอร์ต 750 / ในเครื่องแข่งมุมที่หมวกกันน็อคอยู่ตามธรรมชาติที่แตกต่างกัน.
มุ่งเน้นไปที่จุดนี้ใน X-สิบสี่มันเป็นไปได้ที่จะปรับมุมครอบคลุมของการตกแต่งภายในในสองขั้นตอนตามตำแหน่งการขี่ม้า.
โดยการเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งของ Pad แก้มและแผ่นศูนย์แม้จะอยู่ในตำแหน่งที่แข่งที่มุมครอบคลุมหมุนประมาณ 4 องศาไปข้างหน้าด้วยความเคารพต่อตำแหน่งมาตรฐานเป็นผลให้มุมมองด้านบนไม่สามารถหาได้เป็นผลให้ จะมีประสิทธิภาพในการรักษาความปลอดภัยการมองเห็นด้านหน้าเพียงพอที่แสดงให้เห็นถึง.
มุมมองที่ช่วยให้คุณมองไปทางที่จะออกจากมุมเมื่อคุณเคาะลงเครื่องกับมุมลึกยันสร้างบุญใหญ่สำหรับทุกคนในไรเดอร์.

 
内装1502





内装1503โดยการแลกเปลี่ยน Pad dividable
นำเสนอความรู้สึกพอดีโดดเด่นให้กับทุกไรเดอร์


X - สิบสี่นำระบบภายในใหม่ที่สามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระกับแผ่นศูนย์ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของความสะดวกสบายในการสวมใส่แบ่งออกเป็นหก. ด้วยระบบนี้แผ่นหน้าผากภูมิภาคท้ายทอยขมับส่วนหนึ่งส่วนพระมหากษัตริย์และเป็นส่วนหนึ่งที่คอจะทำโดยการเปลี่ยนความหนาของแผ่นตามรูปร่างของหัวไรเดอร์ฯ (ตัวเลือก) มันได้กลายเป็นไปได้ที่จะส่งเสริมความพอดี. นอกจากนี้วัสดุของพื้นผิวการตกแต่งภายในที่ได้รับความนิยมในอดีตที่ผ่านมา "HYGRAR" ดีเยี่ยมในการดูดความชื้นคุณสมบัติแห้งเร็วและมีความสุข adopts วัสดุที่ยกขึ้นด้วยการสัมผัสความสุขในไฮบริด. แผ่นแก้มได้ E เพื่ออำนวยความสะดวกในการกำจัดของหมวกกันน็อกฉุกเฉิน. Q. R. S. พร้อมกับ.



内装1504






■วางจำหน่ายด่วนฉุกเฉินระบบ E. Q. R. S. (ระบบปลดฉุกเฉินด่วน) ■


ระบบกำจัดหมวกกันน็อคฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุฉุกเฉิน

ในกรณีที่ไม่น่าว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นมันเป็นเรื่องยากมากขึ้นสำหรับบุคคลที่สามเพื่อดำเนินการช่วยเหลือเพื่อเอาหมวกกันน็อคจากไรเดอร์.
ไม่เพียง แต่ดูดซับแรงกระแทกประสิทธิภาพการทำงานและความสะดวกสบาย แต่ยังสนับสนุนการทำงานบรรเทาทุกข์ดังกล่าวในกรณีฉุกเฉินเป็นหนึ่งในฟังก์ชั่นขนาดใหญ่ปิดหมวกกันน็อค.
E พัฒนาโดย SHOEI. Q. R. S. (ระบบปลดฉุกเฉินด่วน) มันเป็นเรื่องง่ายที่จะดึงริบบิ้นพิเศษก็เป็นไปได้ที่จะสามารถเอาหมวกกันน็อคขณะที่การรักษาภาระในลำคอที่มีความเป็นไปได้ของการบาดเจ็บขีด จำกัด ที่เล็กที่สุด.

* โดยปกติเมื่อถอด Pad แก้มเพื่อวัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษา ฯลฯ. E. Q. R. S. กรุณาอย่าใช้.
 
EQRS




■■ระบบระบายอากาศ

แข็งขันเป็นแนวทางในการทำงานเพื่อให้ลมภายในให้มีประสิทธิภาพการปล่อยความร้อนและความชื้น
การระบายอากาศที่สามารถรู้สึกลม

ระบบระบายอากาศ X-สิบสี่ของเป็นอุปกรณ์ที่มีอากาศในสองสถานที่ด้านหน้าและด้านบนเพื่อที่จะแสดงให้เห็นถึงผลกระทบที่เพียงพอแม้จะอยู่ในท่าที่คาดการณ์ล่วงหน้าที่แข็งแกร่ง.
โดยใช้แรงดันลบได้อย่างมีประสิทธิภาพจากหลุม Outlet ในด้านบนและด้านหลังโคลงไปหมดอากาศร้อน.

นอกจากนี้ใน X-สิบสี่ LowerAir บริโภคติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของโล่ที่ถูกแยกออกเป็นสองสายและอากาศเส้นทางใหม่ที่ถูกสร้างขึ้น.
เช่นเดียวกับในอดีตที่ผ่านมาการบริโภคบนมีฟังก์ชั่น Defferential เกียร์ Ro ดาวที่แนะนำลมวิ่งไปพื้นผิวด้านในของโล่และการบริโภคที่ลดลงจัดอากาศเส้นทางไปผัดแก้มที่ร้อนและความชื้นมีแนวโน้มที่จะถูกขังอยู่นำ ลมทำงาน.

 
ベンチレーションシステム




■เชลล์ & Liner ■

การตั้งค่าขนาดของ X-สิบสี่คือการให้ 6size ถึง XS-XXL มีการรวมกันของเชลล์ 4 ขนาดและดูดซับแรงกระแทก Liner 5 ขนาดเพื่อที่จะให้ความรู้สึกที่ดีที่สุดสำหรับทุกคนในไรเดอร์.

เชลล์แห่ง AIM + โครงสร้างประกอบด้วยเส้นใยกระจกลามิเนตที่แข็งแกร่งและเส้นใยอินทรีย์สามารถจ่ายความปลอดภัยที่ชัดเจน.
นอกจากนี้ยังมีมาตรฐาน JIS ก็ยังสอดคล้องกับมาตรฐานล่าสุด SNELL.



วิดีโอแนะนำของ X - 14 อยู่ที่นี่↓↓

Color: TC-1 Red/Black
Helmet for Motorcycle
Born from Racing

SHOEI's RACINGFull face, which has been trained with the highest peak Road race represented by MotoGP "X-Series".

With a high level of safety, we introduce state-of-the-art know-how obtained from Top category's RaceSupport without any limitation, Shell, Shield, interior decoration, AeroDevice, renewing them all.
RACINGFull face for winning in Race, exactly in the form of REAL RACING SPEC, "X-Fourteen" , Marc Marquez player 2016 SeasonSpec. Graphic model "MARQUEZ 4" (Marquez 4) Newly Lineup.

Construction : AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
Plus high performance organic fiber with high elastic performance based on composite laminated structure of tough Glass fiber and organic fiber made into three dimensional shape Plus, a high performance Shell structure excellent in rigid elasticity despite light weight.
standard : SNELL / JIS / MFJ official recognition
Included Parts : : Breath Guard J, Chin Curtain D, Lower Air Spoiler, CWR - F PINLOCKR © lens, Silicone oil, Sticker for Shield (No. 11 Sticker) exclusive use cloth bag



Main features of X-Fourteen




■Aeroforme■

Science the Racing position
Improve aerodynamic performance at high speed

X - Fourteen, which emphasizes Circuit use, sets the Riding position at which the Rider strongly advances to BasePosition.
In that Position Helmet We scientifically analyzed the wind tunnel experiment with the running wind flowing from the forehead to the back of the head and to the back of the Racing suit, and completed the design of Shell.
Rear stabilizer and Lower air Spoiler equipped with interchangeable RearFlap according to Edge & Shape, Condition on the surface of Shell have optimized to increase aerodynamic characteristics.
As a result, in comparison with the wind tunnel experiment, Lift : -3%, Drag : -10%, Yaw Ing : We achieved a value of -50% (Internal reference value).
The aerodynamic performance improved to the Large width also contributes to Large for reducing Rider's fatigue.

 
エアロフォルム




■Shield system■


Correspond to attachment of Tear-off Film
Adopt quadratic surface CWR-FShield

X-Fourteen has a newly developed quadric surface Shield "CWR-F" Newly adopted.
CWR-FShield made by Polycarbonate which thoroughly improved optical characteristics by optimizing subtle curvature and thickness according to part secures natural and clear view and improves shield rigidity and is suitable for Shield Eliminate deflection and kink of.
Easily secure attachment and detachment with Combination with QR - EShield base, and secured high airtightness with variable shaft Double action mechanism.

 
シールドシステム




■PINLOCKR© EVO lens■

Preventing shields from cloudy at low temperatures or during rainfall is an essential condition for comfortable riding.

X-Fourteen prevents fogging of the shield PINLOCKR EVO lens to Standard Equipment.
Cover almost all of the field of vision, PINLOCKR © EVO lens keeps cloudy and ensures comfortable visibility in every Condition.

 
PINLOCK






■ Interior ■

Corresponding to the Racing position
Adjust "wearing angle" of interior

Upright riding posture NAKED and upper body tilting forward SUPER SPORTS 750 / In the Racing machine, the angle at which the Helmet naturally lies is different.
Focusing on this point, in X-Fourteen it is possible to adjust the covering angle of the interior in two stages according to the riding position.
By changing the mounting position of the Cheek Pad and the center pad, even in the Racing position where the covering angle rotates about 4 degrees forward with respect to the standard position, as a result, the upper view can not be obtained as a result, it is effective in securing sufficient front visibility Demonstrate.
The field of view that allows you to look over the way to the exit of Corner when you are knocking down Machine with a deep lean Angle creates Large Merit for every Rider.

 
内装1502





内装1503By exchanging dividable Pad
Offering outstanding Fit feeling to every Rider


X - Fourteen adopted a new interior system that can be replaced independently, with the center pad, which is the essential part of comfort to wear, divided into six. With this system, the pads of the forehead, occipital region, temporal part, crown part and neck part are made by changing the pad thickness according to the shape of the rider's head (option) , It has become possible to further enhance the fit. In addition, the material of the interior surface has gained popularity in the past, "HYGRAR" excellent in hygroscopic quick drying property and adopts a nice raised material with a nice touch in the hybrid. The cheek pad has E to facilitate removal of an emergency helmet. Q. R. S. Equipped with.



内装1504






■Emergency Quick Release System E. Q. R. S. (Emergency Quick Release System) ■


Emergency Helmet removal system in case of emergency accident

In the unlikely event that an Accident has occurred, it is more difficult for a third party to perform a rescue operation to remove Helmet from Rider.
Not only shock absorbing performance and comfort but also supporting such relief work in emergency is one of Helmet's Large Off function.
E developed by SHOEI. Q. R. S. (Emergency Quick Release System) It is easy to pull the exclusive Ribbon, it is possible to easily remove the Helmet while keeping the burden on the neck with possibility of injury the smallest limit.

* Usually, when removing Cheek Pad for the purpose of Maintenance etc. E. Q. R. S. Please do not use.
 
EQRS




■Ventilation system■

Actively guide the running wind to the inside to efficiently discharge heat and moisture,
Ventilation that can feel the wind

X-Fourteen's Ventilation system is equipped with Air Intake in two places, Front and Upper, in order to demonstrate sufficient effect even in a strong forward-looking posture.
Using the negative pressure efficiently from the Outlet hole in the Top and Rear stabilizer to exhaust hot air.

Furthermore, in X-Fourteen, LowerAir Intake installed at the bottom of the Shield was separated into two lines and a new Air Route was created.
As in the past, the upper Intake has Defferential Gear Ro Star function that guides the running wind to the inner surface of the Shield, and the lower Intake arranges the Air Route to the Cheek Pad where heat and moisture are likely to be trapped, leading the running wind.

 
ベンチレーションシステム




■Shell&Liner■

Size setting of X-Fourteen is to provide 6size up to XS-XXL with a combination of Shell of 4 Size and shock absorbing Liner of 5 Size in order to provide the best feeling for every Rider.

Shell of AIM + structure composed of laminated strong glass fiber and organic fiber can afford clear safety.
In addition to the JIS standard, it also conforms to the latest SNELL standard.



Introduction video of X - 14 is here ↓ ↓

โปรดระวัง
* ตารางน้ำหนัก หมวกกันน็อค SHOEI (ญี่ปุ่น)
* สินค้า SHOEI ทุกรายการในหน้าเว็บไซต์ของวีไบค์ทำขึ้นมาสำหรับใช้ในญี่ปุ่นเท่านั้น มาตราฐานความปลอดภัยที่ได้รับการรับรองนั้นมาจากมาตราฐานการผลิตของญี่ปุ่นคือ JIS และ SNELL
* หากคุณมีการนำหมวกกันน็อคออกไปใช้นอกญี่ปุ่น โปรดพึงระวังไว้ว่าเป็นการใช้บนความเสี่ยงของคุณเอง และโปรดปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับในที่ที่คุณอยู่อย่างเคร่งครัด
* หมวกกันน็อค SHOEI ทุกใบในเว็บไซต์วีไบค์นั้นผลิตขึ้นสำหรับตลาดการค้าของญี่ปุ่นเท่านั้น โปรดให้ความระมัดระวังเวลาเปรียบเทียบไซส์หมวกกันน็อคกับ SHOEI อื่นๆที่ผลิตในต่างประเทศ ถึงแม้ว่ารายละเอียด ขนาดที่ระบุไว้บนตารางจะเหมือนกัน แต่ขนาด และน้ำหนักของสินค้าจริงอาจแตกต่างออกไปบ้างเล็กน้อย
* หมายเหตุด้านบนยังครอบคลุมถึงอุปกรณ์เสริมต่างๆของ SHOEI ที่ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าจะสามารถใช้กับหมวกกันน็อค SHOEI ที่ผลิตในต่างประเทศได้หรือไม่"
* หมวกกันน็อคที่จำหน่ายอยู่ในเว็บไซต์ของวีไบค์จะเป็นหมวกกันน็อคที่ได้มาตราฐานความปลอดภัยของญี่ปุ่น
วีไบค์ขอไม่รับผิดชอบสำหรับความเสียหาย การบาดเจ็บ จากอุบัติเหตุ หรืออื่นๆที่อาจเกิดขึ้นหากคุณนำสินค้าชิ้นนี้ออกไปใช้ในต่างประเทศ

ลูกค้าที่รีวิวสินค้าตัวนี้

  • รีวิวคะแนนจากลูกค้า

ยอดเยี่ยม

(4)

ดีมาก

(0)

ปานกลาง

(0)

แย่

(0)

แย่มาก

(0)

  • คะแนนความนิยมโดยเฉลี่ย
  • โปรดแสดงความคิดเห็นร่วมกับลูกค้าท่านอื่นๆ

รีวิวที่โพสเมื่อเร็วๆนี้สำหรับสินค้าตัวนี้หรือที่คล้ายกัน  * โปรดทราบ รีวิวที่มีอาจเป็นสินค้าและสเปคที่แตกต่างออกไป

ผลิตภัณฑ์ที่กำลังดู
loading