Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ท่อกลาง (ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา)สำหรับ KA-1003 RP1 Gp และ KA-1001 OEM และระบบไอเสียภายนอกหรือแมงป่อง
รายละเอียดคำถาม
สำหรับผู้ที่ไม่พอใจกับการเปลี่ยนระบบไอเสียและต้องการกำลังมากขึ้น เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนท่อกลาง ตัวเร่งปฏิกิริยา OEM นั้นยอดเยี่ยมในด้านเอฟเฟกต์การระงับเสียง แต่ก็ต้านทานการเพิ่มกำลังดั้งเดิมของเครื่องยนต์ได้สูงสุด
นั่นคือเหตุผลที่เรารวมท่อกลางนี้เข้ากับท่อไอเสียแมงป่องเพื่อให้คุณได้ประสิทธิภาพสูงสุด
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับตัวเก็บเสียงของ OEM ได้ ดังนั้นหากคุณต้องการเก็บตัวเก็บเสียงแบบ OEM ไว้แต่เปลี่ยนเสียงและเพิ่มพลัง คุณสามารถเปลี่ยนเฉพาะท่อกลางได้ที่นี่
มีรูปทรงให้พอดี สมบูรณ์แบบด้วยท่อไอเสีย Scorpion และท่อเก็บเสียงแบบ OEM เป็นเพียงท่อกลางเท่านั้น ไม่ใช่ท่อไอเสีย ดังนั้นจึงมีราคาที่สมเหตุสมผล และเมื่อรวมเข้ากับท่อเก็บเสียงแบบสวมแล้ว จะทำให้คุณมีกำลังเพิ่มขึ้นที่เทียบได้กับระบบไอเสียเต็มรูปแบบ
มัน ยังคงเป็นรูปแบบสองง่ามที่คงสไตล์ OEM ในรถยนต์บางคัน ตัวเร่งปฏิกิริยาของ OEM ถูกแทนที่ด้วยท่อกลางนี้ ไม่เพียงแต่ให้กำลังมากขึ้น แต่ยังมีน้ำหนักเบาอีกด้วย
นั่นคือเหตุผลที่เรารวมท่อกลางนี้เข้ากับท่อไอเสียแมงป่องเพื่อให้คุณได้ประสิทธิภาพสูงสุด
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับตัวเก็บเสียงของ OEM ได้ ดังนั้นหากคุณต้องการเก็บตัวเก็บเสียงแบบ OEM ไว้แต่เปลี่ยนเสียงและเพิ่มพลัง คุณสามารถเปลี่ยนเฉพาะท่อกลางได้ที่นี่
มีรูปทรงให้พอดี สมบูรณ์แบบด้วยท่อไอเสีย Scorpion และท่อเก็บเสียงแบบ OEM เป็นเพียงท่อกลางเท่านั้น ไม่ใช่ท่อไอเสีย ดังนั้นจึงมีราคาที่สมเหตุสมผล และเมื่อรวมเข้ากับท่อเก็บเสียงแบบสวมแล้ว จะทำให้คุณมีกำลังเพิ่มขึ้นที่เทียบได้กับระบบไอเสียเต็มรูปแบบ
มัน ยังคงเป็นรูปแบบสองง่ามที่คงสไตล์ OEM ในรถยนต์บางคัน ตัวเร่งปฏิกิริยาของ OEM ถูกแทนที่ด้วยท่อกลางนี้ ไม่เพียงแต่ให้กำลังมากขึ้น แต่ยังมีน้ำหนักเบาอีกด้วย
คำอธิบาย
คำเตือน
*ไม่รับประกันเรื่องการตรวจสภาพรถของญี่ปุ่น
ไม่สามารถใช้ในถนนสาธารณะได้
ใช้สำหรับรุ่น
