Please login to check coupons
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
ความดังของเสียง: 91db ความดังของเสียงยามเร่งเครื่อง: 74db เอกสารที่ให้มาด้วย: OEM แคทลดเสียงที่ผ่านมาตรฐาน ผ่านมาตรฐาน JMCA โบลท์ถ่ายน้ำมัน: ได้ กรองน้ำมัน: เปลี่ยนได้ ขาตั้งกลาง: ไม่ผ่าน พักเท้าคนซ้อน: ได้ วัสดุของท่อไอเสีย: สเตนเลสรายละเอียดคำถาม
ได้รับการพัฒนาเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพอย่างละเอียดโดยการทดสอบม้านั่งและเพื่อใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของ GSR750 ให้มากขึ้น
ความรู้สึกในการเร่งจะทำได้ตั้งแต่ช่วงความเร็วกลางไปจนถึงช่วงความเร็วสูงโดยไม่ต่ำกว่าช่วงปกติ
ด้วยการเคลือบท่อตรงกลางด้วยสารเคลือบพิเศษจะช่วยยับยั้งการกัดกร่อนที่เกิดจากการชุบแข็งของสแตนเลสที่เป็นเอกลักษณ์และคงพื้นผิวของสแตนเลสไว้
ตัวเก็บเสียงใช้ไทเทเนียมทรงรีแบบใหม่ (หกเหลี่ยม). เสียงที่เปล่งออกมาจากรูปทรงนี้ในขณะที่ให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ระดับเสียงที่เพียงพอในขณะที่เสียงสั้นจะให้คุณภาพเสียงที่ดุร้ายพร้อมกับความคม. คุณสามารถเพลิดเพลินกับเสียงแข่งรถที่น่าพอใจ
ปะเก็นข้อต่อที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนสลิปออนนั้นรวมอยู่ในมาตรฐานดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนได้ทันทีหลังจากซื้อ
ความรู้สึกในการเร่งจะทำได้ตั้งแต่ช่วงความเร็วกลางไปจนถึงช่วงความเร็วสูงโดยไม่ต่ำกว่าช่วงปกติ
ด้วยการเคลือบท่อตรงกลางด้วยสารเคลือบพิเศษจะช่วยยับยั้งการกัดกร่อนที่เกิดจากการชุบแข็งของสแตนเลสที่เป็นเอกลักษณ์และคงพื้นผิวของสแตนเลสไว้
ตัวเก็บเสียงใช้ไทเทเนียมทรงรีแบบใหม่ (หกเหลี่ยม). เสียงที่เปล่งออกมาจากรูปทรงนี้ในขณะที่ให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ระดับเสียงที่เพียงพอในขณะที่เสียงสั้นจะให้คุณภาพเสียงที่ดุร้ายพร้อมกับความคม. คุณสามารถเพลิดเพลินกับเสียงแข่งรถที่น่าพอใจ
ปะเก็นข้อต่อที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนสลิปออนนั้นรวมอยู่ในมาตรฐานดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนได้ทันทีหลังจากซื้อ
