ปลอกแฮนด์อุ่นมือ

  • รหัสสินค้า: 08T70MJMA00
    • IN STOCK
    • Out stock

฿8,718

คะแนนวีไบค์: +87 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • ระบบกำลังคำนวณวันที่พร้อมจัดส่ง.....
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    [หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต] 08T70-MJM-A00

    รายละเอียดคำถาม

    •นอกเหนือจากคุณสมบัติของฮีตเตอร์กริปแบบเดิมที่ทำให้การเดินทางสะดวกสบายในสภาพอากาศฝนตกและอากาศหนาวเย็นแล้วยังเป็นฮีตเตอร์กริปแบบใหม่ที่ปรับปรุงการยึดเกาะการทำงานของสวิตช์และการจัดแต่งทรงผมอย่างมาก
    •ช่วยลดส่วนของการยึดเกาะให้เป็น STD เดียวกับการยึดเกาะของรถและทำให้ได้รูปแบบที่เป็นหนึ่งเดียวโดยการรวมท่อปีกผีเสื้อและเครื่องทำความร้อนภายใน
    •มีโครงสร้างที่เรียบง่ายพร้อมการเปิด / ปิดของสวิตช์และการปรับอุณหภูมิ 3 ขั้นตอนโดยปุ่มควบคุมและไฟแสดงสถานะในตัวที่จับในตัวด้ามจับด้านซ้ายเท่านั้นและทำให้ได้รูปแบบที่มีความรู้สึกผสมผสานในขณะที่เพิ่มความสามารถในการใช้งานได้มากขึ้น
    •ให้ความรู้สึกอบอุ่นในขณะที่มีการสิ้นเปลืองกระแสไฟฟ้าเทียบเท่ากับผลิตภัณฑ์ทั่วไปโดยการทำงานของเบรกและคลัตช์และตั้งค่าการจัดเรียงฮีตเตอร์ที่เหมาะสมซึ่งจะทำให้ส่วนปลายนิ้วอุ่นขึ้นอย่างมากซึ่งง่ายต่อการทำความเย็นระหว่างวิ่ง

    •แนวคิดการพัฒนา
    "เครื่องทำความร้อนกริป" ของฮอนด้ามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้กับกริปที่ใช้ในรถจักรยานยนต์ของฮอนด้า "ปิด" ในการพัฒนารถจักรยานยนต์ของฮอนด้าความสำคัญของกริปซึ่งมีหน้าที่ในการทำงานของคันเร่งการทำงานของคลัทช์และเบรก ฯลฯ นั้นสูงและหลากหลาย กำลังทำการศึกษาเช่นวัสดุและความหนา. ถอดการยึดที่มีความสำคัญสูงของ "เครื่องทำความร้อนแบบกริป" นอกจากนี้ยังนำไปสู่ความเสี่ยงของความวิตกกังวลเพื่อให้ผู้ใช้รู้สึกสบายใจ. (คลังสินค้า) ที่ Honda R & D Center ศูนย์ R & D สองล้อได้ทุ่มเทวัสดุให้มีลักษณะเดียวกับวัสดุยางที่รถจักรยานยนต์ Honda ใช้และมุ่งมั่นที่จะตระหนักถึงสภาพที่เทียบเท่ากับความหนาให้มากที่สุด

    อย่างไรก็ตามจากผู้ใช้หลายคน "ความรู้สึกในการทำงานเปลี่ยนไป" "ความรู้สึกของการสวมเครื่องทำความร้อนแบบกริปออกมา" ฉันได้รับความคิดเห็นมากมายเช่น, (คลังสินค้า) Honda R & D Center ศูนย์ R & DC สองล้อ "เครื่องทำความร้อนแบบกริปโดยไม่รู้สึกถึงขีด จำกัด " ตามแนวคิดเราได้เริ่มพัฒนาเครื่องทำความร้อนแบบกริปใหม่ด้วยการพัฒนาเราจะใช้เทคโนโลยีที่เราเพาะปลูกให้มากที่สุด , "อุ่นขึ้นกว่าเดิม" "ปรับปรุงการใช้งานให้ดียิ่งขึ้น" เราได้เลื่อนตำแหน่งนี้เป็นคำหลัก

    ในการพัฒนา Sport / Grip Heater จากการวิเคราะห์ MODEL ปัจจุบันอย่างละเอียด Start. นักพัฒนาได้นำรถที่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบกริปเข้าสู่การทดสอบที่เย็นจัดอย่างยิ่งโดยเริ่มจากการได้สัมผัสกับตัวเองความรู้สึกพอดีการใช้งานความร้อนของนิ้วมือในการพัฒนาเครื่องทำความร้อนแบบกริปเราจะส่งเสริมการพัฒนาระบบไฟฟ้าให้กับผู้รับผิดชอบ แต่สิ่งนี้ เวลาที่เราเลือกผู้พัฒนาระบบที่ไม่ใช่ไฟฟ้าการพัฒนาขนาดใหญ่โดยเปลี่ยนแนวคิดให้เป็นมุมมองของผู้ใช้

    เป็นผลให้ตามแนวคิดการพัฒนาจึงไม่มีความรู้สึกว่าเหมาะสมกับขีด จำกัด อุ่นขึ้นกว่าเดิมใช้งานง่าย Grip heater "Sport / Grip Heater" ได้รับการตระหนักในการพัฒนา

    •ระบบตรวจสอบการใช้พลังงาน / แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า
    เครื่องทำความร้อน OEMGrip ของฮอนด้า (คลังสินค้า) Honda R & D Laboratory 2-wheel R & DCenter and Headlight และระบบอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ที่แข็งแกร่ง (คลังสินค้า) Small Yarn Manufacturing Co. , Ltd. และ Mitsubishi Cable Industry ซึ่งมีความแข็งแกร่งในการวิจัยและพัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และ WiringSystem (คลังสินค้า) เป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาร่วมกับ.

    ในฐานะผลิตภัณฑ์ OEM ของ Hondafor เครื่องทำความร้อนแบบกริปของฮอนด้ามุ่งเน้นไปที่การไม่ติดการทดสอบกับรถจักรยานยนต์ฮอนด้าและคำนึงถึงความสามารถในการใช้งานสูงสุดของผู้ขับขี่เป็นต้นและไม่ส่งผลต่อเสถียรภาพในการควบคุม

    ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างความร้อนมักจะมีการใช้พลังงานไฟฟ้ามากและแบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์มีน้ำหนักมากการใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ของเครื่องทำความร้อนแบบกริปของฮอนด้าคือ 28 W (รุ่นธรรมดา) , เป็นไปได้ที่จะสร้างความร้อนโดยมีระดับการใช้พลังงานเกือบระดับเดียวกับไฟกะพริบของรถจักรยานยนต์การใช้พลังงานขนาดใหญ่สูงสุดของ Sport / Grip Heater ที่พัฒนาขึ้นในครั้งนี้ยังคงอยู่ในระดับต่ำสุดที่ จำกัด เล็กน้อยและยากที่จะส่งผลกระทบต่อตัวถังรถจักรยานยนต์ ในฐานะที่เป็นเครื่องทำความร้อนแบบ Grip ที่ออกแบบมาอย่างเป็นมิตรรู้สึกโล่งใจ

    นอกจากนี้ฮีตเตอร์กริปของฮอนด้ายังมีระบบตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในตัวในสวิตช์ควบคุมเมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลงโดยการหยุดจ่ายไฟไปยังฮีตเตอร์กริปโดยอัตโนมัติจะช่วยยับยั้งผลกระทบที่มีต่อตัวรถจักรยานยนต์ในการพัฒนาที่พัฒนาขึ้นใหม่ เครื่องทำความร้อนสำหรับกีฬา / กริปการมีระบบตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่นี้เป็นสิ่งที่จำเป็นต้องมีสำหรับบทความ OEM. อย่างไรก็ตามเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความรู้สึกว่ามีลักษณะการสึกหรอเราจึงย้ายระบบนี้ไปที่ตรงกลางของสายรัดและสร้างไว้ในตัวรถ. สิ่งนี้ลดขนาดสวิตช์ควบคุมได้สำเร็จโดยไม่ลดทอนฟังก์ชันการทำงาน "เครื่องทำความร้อนแบบกริปโดยไม่รู้สึกถึงขีด จำกัด "

    •จัดแต่งทรงผม
    HondaGrip heater เป็นระบบตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และ SUS-FFC (วงจรยืดหยุ่น / แบน) ในฐานะที่เป็นเครื่องทำความร้อนแบบกริปสำหรับรถจักรยานยนต์เช่นการนำมาใช้อาจกล่าวได้ว่าเป็นเครื่องทำความร้อนแบบกริปที่พัฒนาขึ้นอย่างไม่มีใครเทียบ

    อย่างไรก็ตามจากผู้ใช้หลายคน "ฉันไม่ต้องการเปลี่ยนความรู้สึกในการทำงาน" "ฉันไม่ต้องการให้ความรู้สึกพอดี" เพื่อตอบสนองความต้องการนี้เราจึงส่งเสริมการพัฒนาก่อนอื่นเราเปลี่ยนความคิดพื้นฐานของเครื่องทำความร้อนแบบกริป ดังนั้นไม่เพียง แต่กับฮอนด้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฮีตเตอร์กริปอีกมากมายยางกริปมาตรฐานที่ถอดออกจากกริปคันเร่งและใช้รูปแบบที่หุ้มท่อปีกผีเสื้อด้วยฮีตเตอร์กริปแม้ว่าแบบฟอร์มนี้จะมีข้อดีในเรื่องความคล่องตัวที่สามารถใช้ได้กับหลายรุ่น เส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในฮีตเตอร์กริปแบบสปอร์ตเราใช้วิธีการขึ้นรูปยางยึดบนท่อปีกผีเสื้อโดยตรงและแลกเปลี่ยนท่อปีกผีเสื้อซึ่งกันและกันนอกจากนี้รูปแบบของกริปและวัสดุยางยังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ โดยการทำให้เทียบเท่ากับกริปมันเกือบจะเทียบเท่ากับ 31.0 φของกริปมาตรฐานของยานพาหนะทำให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางของการยึดเกาะที่ 6 φโดยไม่เปลี่ยนความรู้สึกในการใช้งานทำให้รู้สึกถึงความอบอุ่นและสะดวกสบาย การยึดเกาะแม้ว่าจะไม่มีความพอดี

    นอกจากนี้การมีอยู่ของสวิตช์ควบคุมที่จัดการการปรับอุณหภูมิของเครื่องทำความร้อนแบบกริปที่อยู่ในมือ "ความรู้สึกพอดี" จึงเป็นเรื่องใหญ่ดังนั้นใน Sport / Grip Heater เราจึงสร้างสวิตช์ควบคุม "ฟังก์ชันปรับอุณหภูมิ" เมื่อ "แรงดันไฟฟ้า ฟังก์ชันการตรวจสอบ "Divide.
    "ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า" โดยวางไว้ตรงกลางของ Harness และจัดเก็บไว้ในตัวรถ "ฟังก์ชันการปรับอุณหภูมิ" การใช้งานแบบ Small Type การทำงานที่ยอดเยี่ยมสถานที่ที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์ "สวิตช์ปรับอุณหภูมิ" เราวาง "สวิตช์ปรับอุณหภูมิ" นี้ไว้ การตั้งค่าอุณหภูมิสามอุณหภูมิทำงานโดยปุ่มหมายเลขที่กะพริบของหลอดไฟ LED ที่อยู่ในสวิตช์จะแสดงระดับอุณหภูมิสามระดับ
    ยิ่งไปกว่านั้นด้วยการใช้วิธีการปรับอุณหภูมิแบบกดยาวเป็นเวลานานกว่า 0.5 วินาทีการควบคุมอุณหภูมิจะป้องกันการทำงานที่ผิดพลาดเมื่อใช้งานด้วยมือเช่นสวิตช์กะพริบตา

    •การตั้งค่าอุณหภูมิ
    ในฮีตเตอร์ HondaGrip ที่ผ่านมาเรากำหนดเป้าหมายไปที่ Motoi และ ScooterMODEL ในแง่ของการใช้พลังงาน "แบบครึ่งเส้นรอบวง" ของเครื่องทำความร้อนแบบกริปและแบบสปอร์ต "ประเภทเส้นรอบวงทั้งหมด" มี 2 ประเภททั้งสองประเภท SUS-FFC ของแผ่นเหล็กบางซึ่งเป็นตัวทำความร้อน ธาตุ (ยืดหยุ่น / FlatCircuit) เป็นลูกบุญธรรม.
    เราพัน SUS-FFC ครึ่งรอบในฐานะ MODEL สำหรับความจุการผลิตไฟฟ้าขนาดเล็ก "แบบครึ่งเส้นรอบวง" และ SUS-FFC ถูกพันรอบเส้นรอบวงทั้งหมดเช่นเดียวกับ Sports ที่มีความสามารถในการสร้างที่เพียงพอ

    อย่างไรก็ตามสิ่งที่เรารู้สึกได้จากการใช้เครื่องทำความร้อนแบบกริปในขั้นตอนการพัฒนาก็คือขึ้นอยู่กับสถานะการสัมผัสระหว่างกริปที่กำลังทำงานและมือ "วิธีการสัมผัสอุณหภูมิ" ตัวอย่างเช่นปริมาณ: คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) นิ้วทั้งสองมีโอกาสมากมายที่จะออกจากกริปเพื่อจับเบรกและคลัทช์ขณะที่อยู่ในฝ่ามือ (ด้านฝ่ามือ) สัมผัสกับกริ๊ปเสมอดังนั้นหากคุณปรับอุณหภูมิโดยปรับอุณหภูมิไปที่ด้านฝ่ามือคุณจะรู้สึกว่าด้านนิ้วเย็นและเมื่อคุณปรับอุณหภูมิไปที่ด้านนิ้วคุณจะรู้สึกว่าด้านฝ่ามือ ร้อน.
    ดังนั้นในฮีตเตอร์ Sport / Grip เค้าโครงและความกว้างของ SUS-FFC ที่ใช้สำหรับองค์ประกอบความร้อนจึงเปลี่ยนเป็นขนาดใหญ่และด้านนิ้วถูกตั้งไว้ที่อุณหภูมิสูงกว่าด้านฝ่ามือประมาณ 20 องศาดังนั้นนิ้วทั้งสองจึงรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมในช่วง เดินทางและได้รับรางวัลแหวนแห่งความรู้สึกอบอุ่นที่ไม่เคยมีมาก่อน

    คำเตือน

    * ชิ้นส่วนที่ต้องการจะแตกต่างกันระหว่างการติดตั้งขึ้นอยู่กับยานพาหนะ. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,โปรดตรวจสอบรายการชิ้นส่วนที่ต้องการ.
    * มีบางกรณีที่ความแตกต่างของอุณหภูมิอาจปรากฏขึ้นโดยขึ้นอยู่กับสภาพอากาศขณะขี่

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    2.5

    / 5

    (2 ทบทวน)

    0

    1

    0

    0

    1

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด