Slip-On RS-4J ท่อไอเสีย Carbon End Spec ส่งออก

  • รหัสสินค้า: 110-338-5P80B
    • IN STOCK
    • Out stock

฿27,721

คะแนนวีไบค์: +277 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฟรีค่าจัดส่ง

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: ไม่มีการรบกวน
    เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง: ○

    รายละเอียดคำถาม

    [ส่วนคำแนะนำ] •ปลั๊กล้างท่อไอเสีย (ชิ้นส่วนป้องกันน้ำเข้าระบบไอเสียระหว่างล้างรถ)

    [อะไหล่ที่จำเป็น] • Yamaha OEM Gasket (ส่วนเชื่อมต่อท่อหมายเลขชิ้นส่วน Yamaha : 5PX-14755-00)

    ■ระบบไอเสียที่ผ่านการรับรอง
    Heisei 18 • 19 ปีการควบคุมการปล่อยก๊าซและรูปแบบที่สอดคล้องกับการควบคุมปริมาณเสียงรบกวนของรถยนต์ของญี่ปุ่นปี 2010
    ■รับประกัน 2 ปี

    วัสดุหลัก สเตนเลส


    เสียงไอเสียที่ใกล้เคียง 91db / 5000 รอบต่อนาที
    เสียงรบกวนจากการเร่งความเร็ว 80db


    ประเภทยานพาหนะ JBK-DG15J
    รุ่นเครื่องยนต์ G363E
    ใบรับรองผลการทดสอบก๊าซไอเสียรถยนต์ (รีโปแก๊ส) ปัจจุบัน


    รูปแบบการแข่งขัน "WR" ชื่อและดีเอ็นเอที่สืบทอด WR250R / ถึง X "Slip-On-RS-4J-CYCLONECarbon end" ปรากฏขึ้น
    "RS-4J", AMASuper crossetc. เป็น CYCLONE ที่หลอมรวมเทคโนโลยีของ Yoshimura Japan เข้ากับการออกแบบ Silencer "RS - 4" ของ USYOSHIMURA สำหรับ Motocross ที่มีการใช้งานในสหรัฐอเมริกา
    ใช้วัสดุคาร์บอนที่หรูหราในส่วนปลายกรวย. ที่ SilencerFront ด้านการประมวลผลเลเซอร์เครื่องหมาย "RS-4J" นอกจากนี้ Emblem ยังติดอยู่ที่ด้านหลัง "DoubleEmblem" เป็นข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน. เราจะติดรายละเอียดต่างๆเช่นการเป็น
    รุ่นต่างๆสามารถเปลี่ยน Slip-onSpec ได้อย่างง่ายดาย. ชุด. เบากว่าระบบไอเสียมาตรฐาน (STD.) ประมาณ 40% : 5. 1 กก., RS-4JTitanium cover : 3. 1 กก.).
    ลักษณะการทำงานช่วยขจัดหุบเขารอบ 5,000 รอบต่อนาทีที่สร้างโดย Standard Exhaust System และทำให้เกิดการแข่งทางเรียบ. โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันสร้าง Torque มากมายในย่านความเร็วกลางที่ใช้เป็นประจำ. มีการลดลงเล็กน้อยหลังจากกำลังสูงสุดและเกินประสิทธิภาพของระบบไอเสียมาตรฐานทั่วทั้งพื้นที่


    EXPORT SPEC นี้สะท้อนให้เห็นถึงการแสวงหาอีกครั้งของผู้ใช้ที่ยึดมั่นในต่างประเทศจึงเน้นประสิทธิภาพในขณะที่งานฝีมือ (การเชื่อม) สีที่ไหม้และเครื่องหมายการประมวลผลเสร็จสิ้นตามต้นฉบับ. ด้วยการใช้สแตนเลสสตีลที่มีความทนทานสูงสำหรับการออกแบบดั้งเดิมของ Material YOSHIMURA •เราตระหนักถึงราคาที่เหนือกว่าสำหรับประสิทธิภาพด้านต้นทุนในขณะที่ตระหนักถึงสไตล์

    [สำคัญ] ข้อมูลการลงทะเบียนรับประกันออนไลน์
    การลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์ใหม่เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2559. แทนที่จะใช้ใบรับรองการรับประกันกระดาษแบบเดิมเราได้แนะนำวิธีการลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์บนอินเทอร์เน็ต. การลงทะเบียนรับประกันออนไลน์เราพิสูจน์วันที่ซื้อ Se Seetetc. เราจะได้รับการประกันคุณภาพโดยการเก็บรักษาไว้
    รายละเอียดคือ YOSHIMURAHP (การลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์ : http : / / www. โยชิมูระ -Jp. com / ผลิตภัณฑ์ / การรับประกันออนไลน์. php)กรุณายืนยัน.
    ส่วนรายการ

    คำอธิบาย






    คำเตือน

    ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันไม่ได้กับจักรยานยนต์สเปคยุโรปที่มีเซ็นเซอร์ O2
    - การรับประกันไม่ครอบคลุมการใช้งานในการแข่งรถออฟโรด
    - มีรูที่ปลายท่อไอเสียคาร์บอนเพื่อระบายน้ำที่สะสมอยู่ในท่อไอเสีย
    - รูเปิดยากเนื่องจากโครงสร้างของรู จึงอาจดูเหมือนบิดเบี้ยวและหัก

    ใช้สำหรับรุ่น

    ทบทวน

    4.4

    / 5

    (21 ทบทวน)

    12

    8

    0

    0

    1

    กรอง:
    เลือกดูจาก:

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด