Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
TZR250 3MA [Stock No.] 1KT-W0046-52 [Model Name] TZR250/TZR250SP [Type] 3MA3/3MA4/3MA5
ZEAL (FZX250 ZEAL) 3YX [stock number]51L-W0046-02 [model name]FZX250 [type]3YX1/3YX2
XJR400S 4HM [stock number]3TJ-W0046-00 [model]XJR400/XJR400S [type]4HM1/4HM2
XJR400RII 4HM [stock number]3TJ-W0046-00 [model]XJR400R/XJR400RII [type]4HM3/4HM5/4HM6
XJR400R 4HM [stock number]3TJ-W0046-00 [model name]XJR400R [type]4HM9/4HMA/4HMB/4HMC/4HMD
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[ข้อมูลจำเพาะ] สำหรับด้านหลัง[วัสดุ] สารกัดกร่อนที่ปราศจากทองแดง
[หมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่สอดคล้องกัน] 1KT-W0046-50, 1KT-W0046-51, 1KT-W0046-52, 1RK-W0046-00, 3TJ-W0046-00, 4AP-W0046-00, 51L-W0046-00, 51L-W0046-01, 51L- ส 0046-02
•ได้รับการรับรอง ISO9002
รายละเอียดคำถาม
[คุณสมบัติแผ่นรองมาตรฐาน]
Standard Pad เป็นรุ่นยอดนิยมที่มีพลังหยุดการควบคุมป้องกันแรงเสียดทานและการโจมตีของใบพัดต่ำซึ่งเหนือกว่ารุ่นปกติ ..
ในสหรัฐอเมริกามีการออกกฎข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมที่จะลดปริมาณทองแดงในผ้าเบรกรถยนต์ให้เหลือน้อยกว่า 5% ภายในปี 2564 และน้อยกว่า 0.5% ภายในปี 2568 และคาดว่ากฎข้อบังคับเกี่ยวกับทองแดงจะแพร่กระจายไปยังส่วนอื่น ๆ ของ world รวมถึงญี่ปุ่น ..
NTB เป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ปราศจากทองแดงซึ่งเป็นไปตามกฎข้อบังคับของทองแดงและตอนนี้เราได้พัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ไม่มีทองแดงซึ่งมีกำลังเบรกในระดับเดียวกับความก้าวร้าวและความทนทานเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน ..
เราจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุใหม่ทันทีที่สินค้าหมด ..
[คุณสมบัติรองเท้ามาตรฐาน]
เมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไปวัสดุนี้จะรักษากำลังเบรกและลดฝุ่นที่เสียดสี ..
ทำจากอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปตามที่ระบุในมาตรฐาน JIS ADC12 เช่นเดียวกับอะไหล่แท้ ..
N. T. อัตราการเสื่อมของสปริงรองเท้า B อยู่ที่ประมาณ 1.2 เท่าของสปริงรองเท้าสต็อก (คำนวณจากการทดสอบการขยายและการบีบอัด 100,000 ครั้ง).
วัสดุได้รับการกำหนดสูตรตามมาตรฐานสากลสำหรับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน FF (FE สำหรับหุ้น).. ประสิทธิภาพสูงสุดไม่เพียงเกิดขึ้นที่อุณหภูมิห้อง แต่ยังที่อุณหภูมิสูงอีกด้วย ..
Standard Pad เป็นรุ่นยอดนิยมที่มีพลังหยุดการควบคุมป้องกันแรงเสียดทานและการโจมตีของใบพัดต่ำซึ่งเหนือกว่ารุ่นปกติ ..
ในสหรัฐอเมริกามีการออกกฎข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมที่จะลดปริมาณทองแดงในผ้าเบรกรถยนต์ให้เหลือน้อยกว่า 5% ภายในปี 2564 และน้อยกว่า 0.5% ภายในปี 2568 และคาดว่ากฎข้อบังคับเกี่ยวกับทองแดงจะแพร่กระจายไปยังส่วนอื่น ๆ ของ world รวมถึงญี่ปุ่น ..
NTB เป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ปราศจากทองแดงซึ่งเป็นไปตามกฎข้อบังคับของทองแดงและตอนนี้เราได้พัฒนาน้ำยาขัดเงาที่ไม่มีทองแดงซึ่งมีกำลังเบรกในระดับเดียวกับความก้าวร้าวและความทนทานเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน ..
เราจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุใหม่ทันทีที่สินค้าหมด ..
[คุณสมบัติรองเท้ามาตรฐาน]
เมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไปวัสดุนี้จะรักษากำลังเบรกและลดฝุ่นที่เสียดสี ..
ทำจากอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปตามที่ระบุในมาตรฐาน JIS ADC12 เช่นเดียวกับอะไหล่แท้ ..
N. T. อัตราการเสื่อมของสปริงรองเท้า B อยู่ที่ประมาณ 1.2 เท่าของสปริงรองเท้าสต็อก (คำนวณจากการทดสอบการขยายและการบีบอัด 100,000 ครั้ง).
วัสดุได้รับการกำหนดสูตรตามมาตรฐานสากลสำหรับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน FF (FE สำหรับหุ้น).. ประสิทธิภาพสูงสุดไม่เพียงเกิดขึ้นที่อุณหภูมิห้อง แต่ยังที่อุณหภูมิสูงอีกด้วย ..
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น. รูปภาพที่แสดงอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริงใช้สำหรับรุ่น
TZR250 3MA [Stock No.] 1KT-W0046-52 [Model Name] TZR250/TZR250SP [Type] 3MA3/3MA4/3MA5
ZEAL (FZX250 ZEAL) 3YX [stock number]51L-W0046-02 [model name]FZX250 [type]3YX1/3YX2
XJR400S 4HM [stock number]3TJ-W0046-00 [model]XJR400/XJR400S [type]4HM1/4HM2
XJR400RII 4HM [stock number]3TJ-W0046-00 [model]XJR400R/XJR400RII [type]4HM3/4HM5/4HM6
XJR400R 4HM [stock number]3TJ-W0046-00 [model name]XJR400R [type]4HM9/4HMA/4HMB/4HMC/4HMD
แสดงเพิ่มเติม