รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
สำหรับด้านหลังขนาดขอบ : 4.00-18
รายละเอียดคำถาม
การออกแบบส่วนประเภท H 3 ก้าน
น้ำหนักอ้างอิงสำหรับ 76-80 Z750-1000 (ด้านหน้า 3.8 กก / ด้านหลัง 6.0 กก.)
■วัสดุ
ตัวล้อ : อลูมิเนียมปลอมที่ผ่านกระบวนการอบชุบ T6 หลังจากผ่านการหลอมด้วยความร้อนแล้ว AL6061-T6 / วัสดุ AL6061 ได้รับการรักษาถึง 450 องศาบนเครื่องกด 8,000 ตัน
อลูมิเนียมที่จัดเป็นศูนย์กลางศูนย์กลางปลอกคออื่น ๆ : AL2017 / ระบบ super duralumin
แน่นอนว่าเป็นเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาต่อไปแน่นอน "น้ำหนักเบา - ความแข็งแรง" นอกเหนือจากการมุ่งเน้นไปที่ "ความสวยงามในการผลิต" ใช้การออกแบบ 3D-CAD ล่าสุดและการออกแบบและการวิเคราะห์ซ้ำเพื่อวิเคราะห์ประสิทธิภาพทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับล้ออย่างละเอียด. การออกแบบช่วยลดการประนีประนอมใด ๆ และยังคงความแข็งแรงเพียงพอและความยืดหยุ่นปานกลาง. การวางแผนดิจิทัลได้รับการออกแบบโดยรวมเงื่อนไขที่ตรงกันข้ามทั้งหมดไว้ในระดับสูงเช่นการลดน้ำหนักของสิ่งที่ตรงกันข้าม. ใช้ All-Billet 100% ในกระบวนการผลิตโดยศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีของอลูมิเนียมปลอมแปลง. เป็นผลให้ล้อเกิดมาซึ่งมีน้ำหนักเบาที่สุดเหนือกว่าแมกนีเซียมหล่อและยังรวมถึงความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งอลูมิเนียมปลอมแปลงไม่สามารถทำได้สำเร็จ
●ล้อหลังมาตรฐานติดตั้งแดมเปอร์สเตอร์ที่ทำจากเรซินพิเศษและส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังโดยตรงในสภาพที่มั่นคงมากโดยไม่ได้รับผลกระทบจากเวทีในวงจรหรือในท้องถนนหรือรู้สึกถึงแรงกระแทก
ใช้แบริ่งซีลยางสองด้านและไม่มีการบำรุงรักษา. เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานบนท้องถนนมีให้เลือกใช้ร่วมกับซีลดุมล้อแท้
●การทำให้ล้อทั้งหมดเป็นวิธีการเจาะพื้นผิวทั้งหมดให้ได้สมดุลซ้ายและขวาที่มีระดับสูงพร้อมกับสมดุลการหมุนที่มีความแม่นยำสูง. การทำให้ชิ้นส่วนดุมแยกโครงสร้างแยกตามประเภทของยานพาหนะทำให้สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยการเจาะไปที่ด้านกึ่งกลางของล้อและสามารถลดน้ำหนักได้อย่างยอดเยี่ยม
●ชิ้นส่วนขอบถูกตัดและเจาะให้มีความบางที่สุดโดยใช้อลูมิเนียมปลอมทำให้มีน้ำหนักเบาอย่างน่าประหลาดใจ. ด้วยการระงับเอฟเฟกต์ไจโรสโคปซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวมากที่สุดและเข้ากันได้กับความทนทานที่ยอดเยี่ยม.
●ด้วยการใช้การออกแบบซี่ล้ออะลูมิเนียมปลอมแปลงที่แข็งแกร่งและในขณะที่สืบทอดเส้นซี่แบบดั้งเดิมและสวยงามยังคงรักษาความแข็งแกร่งที่เพียงพอและความยืดหยุ่นที่เพียงพอซึ่งดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนน. สร้างขึ้นโดยจัดวางฉากการขับขี่ที่รุนแรงเหนือจินตนาการไว้ในใจ. แน่นอนมาตรฐาน JWL เคลียร์
น้ำหนักอ้างอิงสำหรับ 76-80 Z750-1000 (ด้านหน้า 3.8 กก / ด้านหลัง 6.0 กก.)
■วัสดุ
ตัวล้อ : อลูมิเนียมปลอมที่ผ่านกระบวนการอบชุบ T6 หลังจากผ่านการหลอมด้วยความร้อนแล้ว AL6061-T6 / วัสดุ AL6061 ได้รับการรักษาถึง 450 องศาบนเครื่องกด 8,000 ตัน
อลูมิเนียมที่จัดเป็นศูนย์กลางศูนย์กลางปลอกคออื่น ๆ : AL2017 / ระบบ super duralumin
แน่นอนว่าเป็นเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาต่อไปแน่นอน "น้ำหนักเบา - ความแข็งแรง" นอกเหนือจากการมุ่งเน้นไปที่ "ความสวยงามในการผลิต" ใช้การออกแบบ 3D-CAD ล่าสุดและการออกแบบและการวิเคราะห์ซ้ำเพื่อวิเคราะห์ประสิทธิภาพทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับล้ออย่างละเอียด. การออกแบบช่วยลดการประนีประนอมใด ๆ และยังคงความแข็งแรงเพียงพอและความยืดหยุ่นปานกลาง. การวางแผนดิจิทัลได้รับการออกแบบโดยรวมเงื่อนไขที่ตรงกันข้ามทั้งหมดไว้ในระดับสูงเช่นการลดน้ำหนักของสิ่งที่ตรงกันข้าม. ใช้ All-Billet 100% ในกระบวนการผลิตโดยศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีของอลูมิเนียมปลอมแปลง. เป็นผลให้ล้อเกิดมาซึ่งมีน้ำหนักเบาที่สุดเหนือกว่าแมกนีเซียมหล่อและยังรวมถึงความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งอลูมิเนียมปลอมแปลงไม่สามารถทำได้สำเร็จ
●ล้อหลังมาตรฐานติดตั้งแดมเปอร์สเตอร์ที่ทำจากเรซินพิเศษและส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังโดยตรงในสภาพที่มั่นคงมากโดยไม่ได้รับผลกระทบจากเวทีในวงจรหรือในท้องถนนหรือรู้สึกถึงแรงกระแทก
ใช้แบริ่งซีลยางสองด้านและไม่มีการบำรุงรักษา. เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานบนท้องถนนมีให้เลือกใช้ร่วมกับซีลดุมล้อแท้
●การทำให้ล้อทั้งหมดเป็นวิธีการเจาะพื้นผิวทั้งหมดให้ได้สมดุลซ้ายและขวาที่มีระดับสูงพร้อมกับสมดุลการหมุนที่มีความแม่นยำสูง. การทำให้ชิ้นส่วนดุมแยกโครงสร้างแยกตามประเภทของยานพาหนะทำให้สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยการเจาะไปที่ด้านกึ่งกลางของล้อและสามารถลดน้ำหนักได้อย่างยอดเยี่ยม
●ชิ้นส่วนขอบถูกตัดและเจาะให้มีความบางที่สุดโดยใช้อลูมิเนียมปลอมทำให้มีน้ำหนักเบาอย่างน่าประหลาดใจ. ด้วยการระงับเอฟเฟกต์ไจโรสโคปซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวมากที่สุดและเข้ากันได้กับความทนทานที่ยอดเยี่ยม.
●ด้วยการใช้การออกแบบซี่ล้ออะลูมิเนียมปลอมแปลงที่แข็งแกร่งและในขณะที่สืบทอดเส้นซี่แบบดั้งเดิมและสวยงามยังคงรักษาความแข็งแกร่งที่เพียงพอและความยืดหยุ่นที่เพียงพอซึ่งดูดซับแรงกระแทกจากพื้นถนน. สร้างขึ้นโดยจัดวางฉากการขับขี่ที่รุนแรงเหนือจินตนาการไว้ในใจ. แน่นอนมาตรฐาน JWL เคลียร์
คำอธิบาย
สีอื่น ๆ ที่นี่
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* สามารถติดตั้งบนเฟืองมิเตอร์ของแท้ได้แม้ว่าจะเกิดข้อผิดพลาดบนมาตรวัดความเร็ว* ภาพสี : ทอง.
