Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
YZ 400 F 99 Location:Rear:1
WR 400 F 99-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
YZ250 F 98-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
YZ250 98-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
YZ 125 98-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
แสดงเพิ่มเติม
XR 400 R 96-04 Location:Rear:1
XR 250 R 90-94 Location:Rear:1
NSR 50 87-92 Location:Rear:1
NSB 50 NS-1 93-99 Location:Rear:1
CRM 250 R 94-96 Location:Rear:1
แสดงเพิ่มเติม
KLX 300 R 96-02 Location:Rear:1
KLX 250 D-TRACKER 98- Used for:Rear:1
KLX 250 98- Used for:Rear:1
KX 500 96- Location:Rear Number Required:1
KLX 650 R 96- Location:Rear Number Required:1
แสดงเพิ่มเติม
BRAKING R CROSS Position to Use:Rear
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
วัสดุ: โลหะผงประสิทธิภาพสูงสำหรับมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางถึงใหญ่
สำหรับ 1 คาลิปเปอร์
รายละเอียดคำถาม
พลังในการหยุดที่แข็งแกร่งและการควบคุมเชิงเส้นสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการขับขี่บนแทร็กเบรกหลังเป็นกุญแจสำคัญในทัศนคติของจักรยาน. การออกแบบเฉพาะด้านหลัง
[เบรคง่าย]
≪ คุณลักษณะของ CL Brakes≫
■การปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย: ไม่ได้รับอิทธิพลจากช่วงอุณหภูมิหรือสภาพอากาศจริง. (ความปลอดภัย)
■ประสิทธิภาพการควบคุมขั้นสูงและแรงเบรกที่จัดให้ตามระดับ. (ง่ายต่อการใช้
■วัสดุแรงเสียดทานได้รับการพัฒนาเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์หรือช่วงความเร็ว
สำหรับสกูตเตอร์หลัง OEM เป็นต้น. สารประกอบถูกตั้งค่าตามหมวดหมู่
(ออกแบบโดย Model. ■มีอายุการใช้งานยาวนานเนื่องจากแรงเสียดทานต่ำ
(เพิ่มความทนทาน). ■ข้อเท็จจริงและผลลัพธ์ของการผลิตผลิตภัณฑ์ OEM สำหรับทีมรถจักรยานยนต์และผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ (การตรวจสอบประสิทธิภาพ)
[เบรคง่าย]
≪ คุณลักษณะของ CL Brakes≫
■การปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย: ไม่ได้รับอิทธิพลจากช่วงอุณหภูมิหรือสภาพอากาศจริง. (ความปลอดภัย)
■ประสิทธิภาพการควบคุมขั้นสูงและแรงเบรกที่จัดให้ตามระดับ. (ง่ายต่อการใช้
■วัสดุแรงเสียดทานได้รับการพัฒนาเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์หรือช่วงความเร็ว
สำหรับสกูตเตอร์หลัง OEM เป็นต้น. สารประกอบถูกตั้งค่าตามหมวดหมู่
(ออกแบบโดย Model. ■มีอายุการใช้งานยาวนานเนื่องจากแรงเสียดทานต่ำ
(เพิ่มความทนทาน). ■ข้อเท็จจริงและผลลัพธ์ของการผลิตผลิตภัณฑ์ OEM สำหรับทีมรถจักรยานยนต์และผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ (การตรวจสอบประสิทธิภาพ)
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* ภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้นใช้สำหรับรุ่น
YZ 400 F 99 Location:Rear:1
WR 400 F 99-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
YZ250 F 98-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
YZ250 98-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
YZ 125 98-02 Use part:Rear Necessary quantity:1
แสดงเพิ่มเติม
XR 400 R 96-04 Location:Rear:1
XR 250 R 90-94 Location:Rear:1
NSR 50 87-92 Location:Rear:1
NSB 50 NS-1 93-99 Location:Rear:1
CRM 250 R 94-96 Location:Rear:1
แสดงเพิ่มเติม
KLX 300 R 96-02 Location:Rear:1
KLX 250 D-TRACKER 98- Used for:Rear:1
KLX 250 98- Used for:Rear:1
KX 500 96- Location:Rear Number Required:1
KLX 650 R 96- Location:Rear Number Required:1
แสดงเพิ่มเติม
BRAKING R CROSS Position to Use:Rear
RMX250 S 96- Location:Rear Number Required:1
RMX250 R 96- Location:Rear Number Required:1
RM 250 96- Location:Rear Number Required:1
RM 125 96- Location:Rear Number Required:1
DRZ 400 SM 05- Location:Rear Number Required:1
แสดงเพิ่มเติม
MC 125 03- Part Number:Rear Necessary Number:1
FSE 450 03- Part Number:Rear Necessary Number:1
FSE 400 02- Application Area:Rear Number Required:1
MC 250 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1
EC 300 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1
แสดงเพิ่มเติม
