Yoshimura SERT Motul คือทีมที่น่าจะเอาชนะได้ในการแข่งขัน Bol d’Or และหวังคว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship ประเภททีมเป็นปีที่สองติดต่อกัน
ด้วยความร่วมมือของ Gregg Black ผู้ทำลายสถิติรอบคัดเลือกใหม่ที่ 1 นาที 51.311 วินาที ด้วยการแซงหน้า Markus Reiterberger ที่ทำเวลาได้ 1 นาที 51.596 วินาที และ Étienne Masson ทำให้ทีมที่ใช้เครื่องยนต์ Suzuki คว้าตำแหน่งโพลโพซิชันชั่วคราวสำหรับรอบตัดสินของฤดูกาล EWC 2025
ทีม BMW Motorrad World Endurance ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับสองรองจาก First Qualifying โดย Yamalube YART Yamaha EWC Official Team ผู้นำคะแนนปัจจุบันอยู่ในอันดับที่สาม
แชมป์ MRP-Tecmas นำทีม FIM Endurance World Cup ที่ใช้ Superstock เข้าเส้นชัยนำหน้าทีม Wójcik Racing Team และ Honda No Limits
ทีม Moto Revue Moto Journal ที่บริหารโดย Tati ซึ่งประกอบด้วย Vincent Philippe แชมป์ EWC และผู้ชนะ Bol d’Or หลายสมัย และ Tom Pagès ฮีโร่จาก X-Games และ Red Bull X-Fighters Freestyle Motocross เป็นทีม Production ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ทีม Green Team 42 Lycée Sainte Claire และ Team Moto Ain อยู่ในอันดับที่สองและสามตามลำดับ
ผลการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบแรก
Gregg Black เป็นผู้นำกลุ่ม Blue Rider ให้กับ Yoshimura SERT Motul ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 51.311 วินาที Karel Hanika ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับสองให้กับ Yamalube YART Yamaha EWC Official Team ตามมาด้วย Markus Reiterberger จาก BMW Motorrad World Endurance Team และ Román Ramos ซึ่งเข้ามาแทนที่ Christian Gamarino ในทีม Kawasaki Webike Trickstar ส่วน Illya Mykhalchyk ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับห้าให้กับ ERC Endurance ขณะที่ Alan Techer จาก F.C.C. TSR Honda France อยู่ในอันดับที่หก ฮูโก้ แคลร์ (ทีม Tati AVA6 Racing) ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับ 7 ตามมาด้วยอเลสซานโดร เดลเบียนโก ซึ่งลงแข่งแทนแรนดี เดอ ปูเนียต ในทีม ELF Marc VDS Racing Team/KM99 ที่ได้อันดับ 8 นาโอมิจิ อุราโมโตะ ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับ 9 ในรอบสุดท้ายให้กับทีม AutoRace Ube Racing Team ทีมน้องใหม่ Bol d’Or ในการแข่งขันครั้งแรกกับ Champion-MRP-Tecmas ลอริส เครสสัน ทำเวลาในรุ่น Superstock ได้ที่ 10 นำหน้าคู่แข่งในกลุ่มอย่างเอนโซ เดอ ลา เวกา (ทีม 18 Pompiers Igol CMS Motostore) หนึ่งอันดับ ขณะที่นิโก โธนี ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับ 12 ให้กับทีม Bolliger Switzerland ส่วนมาร์ก อัลโคบา ทำอันดับ 13 ในรุ่น Slider Endurance วินเซนต์ ฟิลิปป์ แชมป์ EWC 10 สมัย และผู้ชนะรายการ Bol d’Or 9 สมัย เป็นนักแข่งรุ่น Production ที่เร็วที่สุดในรถ Honda ของ Tati ซึ่งลงแข่งภายใต้แบรนด์ Moto Revue Moto Journal เอ็นโซ บูลอม (ทีม LRP โปแลนด์), แม็กซ์ ชมิดท์ (การแข่งขันมานา-อู) และฮิคาริ โอคุโบะ (ทีมเอตัวล์) พ่ายแพ้ โดยที่บูลอมและชิมิดท์ได้รับการยืนยันในเวลาต่อมาว่าไม่สามารถลงแข่งขันต่อได้
เอเตียน แมสซง ขึ้นนำเป็นดาวเด่นด้วยการเร่งเครื่องในกลุ่มเยลโลว์ไรเดอร์ นักบิดจากทีมโยชิมูระ SERT โมตุล ทำเวลาได้ดีที่สุดที่ 1 นาที 51.483 วินาที ก่อนที่จะต้องหยุดการแข่งขันเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง นักบิดชาวฝรั่งเศสผู้นี้แซงหน้าสตีเวน โอเดนดาล (ทีม BMW Motorrad World Endurance Team) ขณะที่มาร์วิน ฟริตซ์ (ทีม Yamalube YART Yamaha EWC Official Team) เข้าเส้นชัยเป็น 3 อันดับแรก แรนดี ครุมเมนาเชอร์ กลับมาจากอาการบาดเจ็บด้วยเวลาที่เร็วที่สุดเป็นอันดับ 4 ตามมาด้วยไมค์ ดิ เมกลิโอ (ทีมคาวาซากิ วีไบค์ ทริกสตาร์), เคนนี โฟเรย์ (ทีม ERC Endurance) และคอเรนแต็ง เปโรลารี (ทีม F.C.C. TSR Honda France) ลอริส บาซ ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับแปดให้กับทีม AutoRace Ube Racing Team ขณะที่เฌเรมี กัวร์โนนี (ELF Marc VDS Racing Team/KM99) และบาลินต์ โควัคส์ (Champion-MRP-Tecmas) อยู่ใน 10 อันดับแรก โควัคส์ยังทำเวลาได้เร็วที่สุดในบรรดานักแข่งซูเปอร์สต็อกที่ใช้เครื่องยนต์ Dunlop ตามมาด้วยจอร์ดี ตอร์เรส และจูร็องด์ คุชเมียร์ชิก นักแข่งจากทีม Wójcik Racing Team โดยมีกิโยม เรย์มอนด์ ลงแข่งขันในรายการ National Motos Honda FMA ต่อไป เบอร์ทรานด์ โกลด์ ทำเวลาได้เร็วที่สุดในกลุ่มนักแข่งประเภท Production ขณะที่เดวิด ซานชีส (Team 33 Louit April Moto) และโมโตฮารุ อิโตะ (Team Étoile) ตกไป
แม้จะเปลี่ยนมาใช้รถแข่ง Yoshimura SERT Motul หลังจากที่ Masson พลาดไปก่อนหน้านี้ แต่ Dan Linfoot ก็ทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุดที่ 1 นาที 51.663 วินาที แซง Sylvin Guintoli (BMW Motorrad World Endurance Team) และ Leandro Mercado (AutoRace Ube Racing Team) ในกลุ่ม Red Rider Jason O’Halloran ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับสี่ให้กับ Yamalube YART Yamaha EWC Official Team ตามด้วย Florian Marino (ELF Marc VDS Racing Team/KM99) อันดับที่ห้า และ Grégory Leblanc (Kawasaki Webike Trickstar) อันดับที่หก Jan-Ole Jähnig โชว์ฟอร์มได้อย่างน่าประทับใจในฐานะนักบิด Superstock ชั้นนำจากทีม Champion-MRP-Tecmas ที่ใช้เครื่องยนต์ Dunlop คว้าอันดับที่เจ็ด ตามมาด้วย Kazuki Watanabe จากทีม Étoile ตามมาด้วย David Checa (ERC Endurance) และ Alex Toldeo (Team Bolliger Switzerland) จบใน 10 อันดับแรก Thomas Wolfarth เป็นนักแข่งที่เร็วที่สุดสำหรับ Team Moto Ain
คริสเตียน กามาริโน (Kawasaki Webike Trickstar) นำกลุ่มนักบิดกรีนไรเดอร์ ร่วมกับนักบิดสำรองคนอื่นๆ อย่าง ฮันเนส ซูเมอร์ (BMW Motorrad World Endurance Team), โรบิน มุลเฮาเซอร์ (Yamalube YART Yamaha EWC Official Team), ชาบี โฟเรส (ERC Endurance) และไอแซค บีญาเลส (F.C.C. TSR Honda France) อยู่ในกลุ่มห้าอันดับแรก นิโคลัส สปิเนลลี (Wójcik Racing Team) นักบิดหน้าใหม่ของ EWC เป็นนักแข่งซูเปอร์สต็อกที่เร็วที่สุดในอันดับที่หก ขณะที่โลอิค อาร์เบล (Loïc Arbel) เร็วเป็นอันดับเจ็ดในการกลับมาลงแข่ง EWC ให้กับ Tati Team AVA6 Racing ลูคา วิทัลลี (Revo-M2) และดิเอโก ปองเซต์ (Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda) เร็วเป็นอันดับแปดและเก้าตามลำดับ ขณะที่แมทธิว เกรโกริโอ นักบิดคนใหม่ของ Slider Endurance จบใน 10 อันดับแรก ลูโดวิค เฮาเซอร์ (Ludovic Hauser) เร็วที่สุดในบรรดานักบิด FIM Endurance World Cup ของทีม Moto Ain ที่ผลิตจากโรงงาน