นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้
A-TECH ซึ่งเพิ่งผลิตชิ้นส่วนตัวถังสำหรับ KATANA ของ Suzuki และ G310R ของ BMW ได้พัฒนาชิ้นส่วนหลังการขายจำนวนมากสำหรับ SV650/X ซึ่งมีฐานพัดลมที่แข็งแกร่งส่วนใหญ่ในยุโรป มีชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน 93 ชิ้น ซึ่งรวมถึงวัสดุและการตกแต่งที่แตกต่างกัน โดยพื้นฐานแล้ว ชิ้นส่วนตัวถังของ SV650X ได้รับการออกแบบโดย A-Tech ให้มีความเหนียวแน่น ดังนั้น ชิ้นส่วนบางส่วนจึงมีรูปร่างเหมือนกันกับอะไหล่เดิม บางส่วนขยายจากชิ้นส่วนสต็อก และบางส่วนมีการปรับเปลี่ยนจากชิ้นส่วนเดิม
ตัวอย่างเช่น ฝาครอบท่อหม้อน้ำ SPL จะขยายออกจากสต็อกประมาณ 100 มม. A-TECH ตัดสินใจว่าการวางชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเหมือนกันในตำแหน่งเดียวกันกับชิ้นส่วนในสต็อกจะดูเด่นเกินไปเล็กน้อย ดังนั้น A-TECH จึงศึกษาและพบรูปลักษณ์ที่เหนียวแน่นโดยการขยายความยาวออกไป ประสบการณ์ของพวกเขาในการจัดการตัวถังรถจำนวนมากได้ถูกนำมาใช้ให้เกิดประโยชน์ในด้านนี้ ยกเว้นตัวเลื่อนและตัวป้องกันแกนหม้อน้ำ ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่มีจำหน่ายในห้าประเภท: FRP (เจลขาวดำ) ซึ่งอยู่ในช่วงราคาที่ต่ำกว่าและง่ายต่อการซ่อมแซม คาร์บอนทอธรรมดาและทอลายทแยง ซึ่งให้ความรู้สึกหรูหราและมีความแข็งแรงสูง และคาร์บอนเคฟลาร์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้คาร์บอนทั้งหมดเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์การแต่งตัว หรือใช้ FRP เพื่อสร้างลุคที่ไม่ซ้ำใคร รวมถึงการทาสี SV650X ซึ่งจนถึงตอนนี้แทบไม่มีทางเลือกในการปรับแต่ง ตอนนี้มีวิธีใหม่ในการสนุกสนาน
เครื่องยนต์
ตัวป้องกันการ์ดหม้อน้ำได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อป้องกันความเสียหายต่อหม้อน้ำจากแมลงและกรวดขณะขับขี่
ฝาครอบหม้อน้ำเดิมมีคัตเอาท์รูปสามเหลี่ยมสำหรับการเปลี่ยนภาพ แต่ A-TECH สร้างความแตกต่างในแง่ของการออกแบบด้วยการขึ้นรูปพื้นผิวให้เรียบ ขณะที่สอดคล้องกับขนาดและลักษณะอื่นๆ ของฝาครอบหม้อน้ำเดิม
ปลายท่อสลิปออน US Yoshimura Alpha (ฝาครอบคาร์บอน) พร้อมติดตั้ง
ชุดบอดี้
นอกจากนี้ยังมีชุด อกล่าง สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถด้วย SV650X ฝาครอบด้านล่างใช้ได้กับท่อไอเสียสต็อกและสามารถใช้กับขาตั้งด้านข้าง ทำให้ใช้งานได้ง่ายบนท้องถนน
มักจะขอฝาครอบถังเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนถัง
SV650/X มีฝาปิดระหว่างถังน้ำมันและเฟรม และเพื่อปรับปรุงพื้นผิวนี้ A-TECH ยังผลิตฝาครอบด้านหน้าถังน้ำมันด้วย
ฝาครอบด้านข้างยังผลิตในรูปทรงสต็อกอีกด้วย การ์ดถังน้ำมันสำหรับถ้วยน้ำมันเบรกหลังก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน ซึ่งเห็นได้ชัดอย่างไม่คาดคิดเนื่องจากกรอบสีดำ
ยางหลังอาจทำให้เกิดสิ่งสกปรกและรอยขีดข่วนบริเวณด้านหลังของรถได้ นอกจากนี้ยังมีบังโคลนหลังพร้อมฝาครอบโซ่ในตัวเพื่อลดการกระเซ็นของสิ่งสกปรก
มีฝาครอบคาร์บอนแบบแห้งให้เป็นตัวป้องกันคันเปลี่ยน การใช้คาร์บอนแห้งที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย เนื่องจากการเสียรูปใดๆ ในกรณีที่รถล้มจะรบกวนการขี่
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการสไลเดอร์และชิ้นส่วนการ์ดมีสูงเป็นพิเศษ โดยไม่คำนึงถึงรุ่น และ A-Tech ได้เตรียมไม่เพียงแต่ฝาครอบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสไลเดอร์และการ์ดสำหรับ SV650X ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวเลื่อนขอแขวนแบบลูกกลิ้งสามารถติดตั้งร่วมกับตัวกันโซ่ขับของบริษัท และยังสามารถใช้เป็นตะขอแขวนสำหรับรถแข่งได้อีกด้วย
รูปภาพ
ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง
A-TECH ทำงานเกี่ยวกับตัวถังสำหรับยานพาหนะต่างๆ เช่น Supersports หรือ Scooters ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาทำขึ้นโดยใช้วัสดุหลายอย่างตั้งแต่ FRP ไปจนถึงคาร์บอน เทคนิคของพวกเขาซึ่งได้รับการทดลองใช้ในโลกแห่งการแข่งขันนั้นมั่นคง
ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง SV650X สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand