[Big Machine Zero: รายงานโดย: Kenichi Miyata ภาพถ่ายโดย: Shin Matsui]
ผู้ผลิตสเตอร์ที่ได้รับการยอมรับอย่างดีของอังกฤษ“ Supersprox” จะพร้อมวางจำหน่ายที่ญี่ปุ่นช่วงฤดูใบไม้ผลินี้ โดยสเตอร์แบรนด์นี้เป็นที่ทราบกันดีในเรื่องของน้ำหนักที่เบาแบบสุด ๆ รวมถึงยังส่งผลกระทบต่อการหมุนของวงล้ออย่างมีประสิทธิภาพด้วย อย่างไรก็ตามการใช้วัสดุอลูมิเนียมซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการลดน้ำหนักยังคงมีข้อเสียอยู่บ้าง นั่นคือความทนทานของชิ้นส่วนฟันเฟืองที่สั้นเมื่อเทียบกับราคาที่ซื้อ
มุ่งเน้นไปที่การผลิตแบบไฮบริดของอลูมิเนียมและเหล็กเข้าด้วยกัน
STEALTH
EDGE
GEARBOX
▲สเตอร์หน้าชุบคาร์บอนเป็นอีกหนึ่งไลน์อัพที่ผลิตออกมาเพื่อการใช้งานทุกสภาพพื้นผิว ไม่ว่าจะเป็น ON-road OFF-road หรือการใช้งานอื่น ๆ
โมเดลยอดฮิตของบริษัทอย่างรุ่น “STEALTH” นั้น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตออกมาเพื่อแก้ปัญหาด้านอายุการใช้งานโดยเฉพาะ ” STEALTH” นั้นเป็นสเตอร์ไฮบริดที่ได้รับการจดสิทธิบัตรในเรื่องของการผลิตด้วย โดยวิธีการผลิตนั้นจะใช้อลูมิเนียมน้ำหนักเบาสำหรับส่วนของฟันสเตอร์ และเหล็กที่มีความทนทานสูงในส่วนของฐาน สเตอร์รุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีคุณภาพดีเชื่อถือได้ ดังจะเห็นได้จากการใช้งานจริงในการแข่งขันรายการ All Japan Motocross ของ Akira Narita และ WSBK โดยทีมโรงงาน BMW ในปีนี้
นอกจากนี้ตัวแทนของ บริษัท DJ Morphing ผู้มาเยือนญี่ปุ่นในงาน Tokyo Motorcycle Show กล่าว “นอกจากประสิทธิภาพแล้วมันยังดูเท่ห์! อีกด้วย” การออกแบบที่ตัดกันระหว่างสีดำกับสีทองนั้นสมบูรณ์แบบมากสำหรับรถแต่ง โดยในรุ่นมาตรฐานอย่าง “ EDGE” นั้นสามารถทำให้เราเพลิดเพลินไปกับมันได้ด้วยการเลือกสีของเพลทนั่นเอง และไม่เพียงแค่ความสวยงามเพลิดเพลินเท่านั้น ประสิทธิภาพก็มาเต็มเช่นกัน
▲“STEALTH” ใช้กระบวนการผลิตที่เป็นกรรมสิทธิ์ด้วยการจดสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกา และยุโรป ซึ่งมันทำให้ได้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่งอย่างมากบนเวทีของการแข่งรถที่โหดหินระดับโลก เพราะการประกบกันที่ซับซ้อนตัวสเตอร์มีส่วนประกอบแบบ 3-in-1 จึงทำให้มันมีน้ำหนักเบา และระยะการใช้งานที่ยาวนาน
▲“EDGE” เป็นรุ่นมาตรฐานที่วัสดุเป็นเหล็ก และราคาถูก คุณสามารถเพลิดเพลินกับการเลือกแผ่นอลูมิเนียมสีมากมายได้
Mr. Akira Narita จาด Team HRC ก็ยังใช้ผลิตภัณฑ์นี้ด้วย!
Mr. Akira Narita จากทีม HRC ผู้ชนะการแข่งขัน 12 รายการใน All Japan Motocross Championship ได้เซ็นสัญญากับ Supersprox ในฤดูกาลนี้ คุณนาริตะ กล่าวว่า “สเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ ถ้ามันแตกมอเตอร์ไซค์จะไม่สามารถวิ่งต่อไปได้ ความเบาเป็นสิ่งสำคัญ แต่ความทนทานนั้นก็สำคัญพอๆกัน” เขาหวังว่าจะรับได้ประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีเยี่ยมนี้“ และเรายังต้องการการออกแบบที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถวิบากนี้อีกด้วย” เขายิ้มด้วย DJ Morphing
See Accessories of STEALTH
See HONDA Moto Index Page
See BMW Moto Index Page