อารมณ์พุ่งพล่านอย่างล้นหลามในประเภท FIM Endurance World Cup ที่ติดตั้ง Dunlop ที่ Le Mans เมื่อวานนี้ โดย National Motos Honda ได้รับการแก้แค้นจากการเกษียณอายุของ Bol d’Or ที่เจ็บปวดเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วด้วยการขึ้นอันดับ Superstock ใน 24 Heures Motos
ทีมจากปารีสกำลังมุ่งสู่ตำแหน่ง Superstock ในปี 2023 เพียงเพื่อหยุดโดยเหลือเวลาอีก 20 นาที ส่งผลให้ผู้ขับขี่และบุคลากรในทีมได้รับความเสียหาย
แต่ผลงานที่น่าประทับใจอย่างมากใน 24 Heures Motos เปิดฤดูกาลของ EWC จากตำแหน่งโพลโพซิชั่นโดยสองพี่น้องชาวสวิส Sébastien และ Valentin Suchet และชาวฝรั่งเศส Guillaume Raymond หมายความว่าความสิ้นหวังของ Bol d’Or ของทีมสามารถเริ่มกลายเป็นเรื่องของอดีตได้
“เรามีความสุขมากเพราะปีที่แล้วที่ Bol d’Or เราแพ้การแข่งขันหลังจากผ่านไป 23 ชั่วโมง” Sébastien Suchet กล่าว “สำหรับปีนี้เราอยากจะจบการแข่งขันและเราก็จะชนะ Bol d’Or นั้นยากมาก แต่ตอนนี้เราทุกคนมีความสุขแล้ว สำหรับทีมของผมและเพื่อนร่วมทีม และสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไป เราจะพยายามอย่างเต็มที่อีกครั้ง”
ตามหลัง National Motos Honda Chromeburner-RAC41-Honda (ด้านบน) จบอันดับที่สองตามด้วย 3ART Best of Bike (ด้านล่าง) หลังจากที่ Yamaha #36 ได้รับการซ่อมแซมอย่างเร่งรีบหลังจากเกิดอุบัติเหตุเมื่อใกล้ถึงชั่วโมงสุดท้าย
หลังจากคว้าสามอันดับแรกของ Superstock กลับบ้าน ทีมจูเนียร์ Le Mans Sud Suzuki ได้อันดับที่สี่ ตามมาด้วย TCP Racing ในการเปิดตัวในฐานะผู้เข้าร่วม EWC แบบถาวร TRT27 AZ Moto ซึ่งรวมถึง Michael Dunlop ตำนาน TT ของ Isle of Man TT เป็นหนึ่งในทีม Superstock ทุกฤดูกาลในการปรากฏตัวครั้งแรกของ EWC ด้วยขุมพลังของ Honda ตามมาด้วย JMA Racing Action Bike
ทีม 18 Sapeurs Pompier CMS Motostore, ทีม 202 และผู้เล่นในทีมต่างประสบความล่าช้าเนื่องจากเหตุขัดข้อง แต่ข้ามเส้นหลังการซ่อมแซมครั้งใหญ่
ทีม Aviobike โดย M2 Revo และ Wójcik Racing Team STK ไม่ได้รับการจัดประเภทเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค ในขณะที่ Tecmas-MRP-BMW Racing Team, ADSS97, Team Étoile, Team Slider Endurance, Honda No Limits, Pit-Lane Endurance, Uniserv Moto82 Team, Team Racing 85 โดย Soleane และ Team 33 Louit April Moto เกษียณแล้วทั้งหมด