หลังจากผ่านไป 12 เดือนนับตั้งแต่การแข่งขัน FIM Endurance World Cup จบลง National Motos Honda FMA ก็คว้าแชมป์ EWC Superstock ในรายการ Bol d’Or ได้สำเร็จ แม้ว่าจะต้องล่าช้าไปหลายครั้ง ซึ่งอาจทำให้ต้องพบกับความทรมานที่สนาม Circuit Paul Ricard อีกครั้ง
ทีม EWC ที่แข็งแกร่งอยู่ห่างจากการคว้าแชมป์อันเป็นที่ปรารถนาในปี 2023 เพียง 20 นาทีเท่านั้น แต่กลับพลาดท่าเสียทีกับความล้มเหลวทางกลไกเมื่อใกล้จะถึงเส้นชัย
แต่พวกเขาก็กลับมาฟอร์มดีอีกครั้งเมื่อช่วงเช้าของวันนี้ (วันอาทิตย์) ด้วยการคว้ารางวัลใหญ่ที่สุดในประเภทที่ Dunlop จัดหามาให้ในรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่ตึงเครียด
Valentin Suchet ชาวสวิส ซึ่งร่วมกับ Sébastien พี่ชายของเขา และ Guillaume Raymond ชาวฝรั่งเศส กล่าวว่า: “พูดตามตรง มันเป็นการแข่งขันที่ยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านจิตใจ เราเข้าร่วมโดยคิดว่าจะตรงไปตรงมา ไม่มีแรงกดดัน เพียงแค่วิ่งตามการแข่งขันของเรา – แต่มันไม่ใช่แบบนั้นเลย มันเป็นเหมือนรถไฟเหาะทางอารมณ์
“ตอนแรก เราคิดว่ามันเป็นเพียงปัญหาทางกลไกเล็กน้อย เราเสียรอบไป ไม่ใช่เรื่องใหญ่ เราก็เลยไปต่อ… จากนั้นก็มีปัญหาอีก แล้วก็อีก แล้วก็อีก แล้วก็อีก แล้วก็โซ่ หม้อน้ำ และทุกอย่างที่มากับมัน หลังจากโซ่ขาด ฉันทำเกียร์เสียหาย ต้องใส่กลับเข้าไปใหม่ และนั่นยังทำให้คาลิปเปอร์เบรกเสียหายด้วย
“ตอนที่ฉันกลับมาเป็นครั้งที่สามและออกไปเป็นครั้งที่สี่ ฉันมีน้ำตาคลอใต้หมวกกันน็อค เราหมดแรง หมดแรงสุดๆ และในหัวฉันคิดว่ามันจบแล้ว มันเป็นการแข่งขันที่เลวร้ายสุดๆ แต่สุดท้าย เราก็ได้รับรางวัลตอบแทนจากการทำงานหนักที่เราทุ่มเทในช่วงสองปีที่ผ่านมา”
National Motos Honda FMA ซึ่งเป็นผู้เข้าแข่งขัน EWC ในระยะยาว ซึ่งใช้หมายเลข 55 บนรถ CBR1000RR-R สีแดง เหลือง และน้ำเงิน เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Honda ของ National Motos โดยก่อตั้งขึ้นในปารีสเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2502 เมื่อ 55 ปีที่แล้วพอดี