Moto Guzzi แบรนด์อิตาลีซึ่งกำลังจะฉลองครบรอบ 100 ปีประกาศว่าจะเปิดตัว V7 Stone และ V7 Special ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-twin ขนาด 850 cc
มีประสิทธิภาพและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์ 850 cc ของ V7 Stone และ V7 Special ใหม่ได้รับการดัดแปลงและปรับแต่งจากเครื่องยนต์ V85TT ของรถแอดเวนเจอร์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 750 cc ในปัจจุบันแรงม้าสูงสุดจะเพิ่มขึ้น 25% ในการหายใจครั้งเดียว! จากปัจจุบัน 52HP / 6,200 เป็น 65HP / 6,800 rpm แรงบิดสูงสุดยังเพิ่มขึ้นจาก 60Nm / 4,250 rpm เป็น 73 Nm / 5,000 rpm และสามารถให้แรงบิดสูงสุด 80% ที่ 3,000 rpm
เมื่อพูดถึง Moto Guzzi ฉันเชื่อว่าคุณสมบัติแรกที่แฟน ๆ ส่วนใหญ่นึกถึงคือเครื่องยนต์สูบคู่แบบ V ระบายความร้อนด้วยอากาศตามขวางการกำหนดค่านี้ไม่เพียง แต่มีพื้นที่ระบายความร้อนที่ใหญ่ขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีการจดจำรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างสูงอีกด้วย
การกระจัดของเครื่องยนต์ไม่เพียงเพิ่มขึ้น V7 Stone และ V7 Special ใหม่ยังมีเพลาขับที่แข็งแกร่งขึ้นยางหลังที่กว้างขึ้นโช๊คหลังปืนคู่ KYB ที่เชื่อถือได้ระบบควบคุมการติดตามที่ปรับได้ MGCT เบาะนั่ง แป้นเหยียบและระบบไอเสียใหม่เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และประสิทธิภาพการจัดการ
ในส่วนภายนอกนอกเหนือจากไฟ LED เป็นแหล่งกำเนิดแสงแล้ว V7 Stone และ V7 Special ยังมีฝาปิดด้านข้างที่มีสไตล์และบังโคลนหลังที่สั้นลง V7 Special แบบคลาสสิกใช้หัวกลมแบบดั้งเดิม โคมไฟจับคู่แผงหน้าปัดทรงกระบอกคู่และโครงล้อเหล็กเพื่อคงสไตล์คลาสสิกแบบดั้งเดิม
V7 Stone ซึ่งเน้นสไตล์สปอร์ตมีไฟหน้าทรงกลมพร้อมไฟวิ่งกลางวันและล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ตามโครงร่างของแบรนด์ Moto Guzzi แผงหน้าปัดยังถูกแทนที่ด้วยเครื่องดนตรี LCD แบบวงกลมเดี่ยวซึ่งเพิ่มแฟชั่นและ บรรยากาศเซ็กซี่หน่อย
แผงหน้าปัดทรงกลมของ V7 Stone
V7 Stone
V7 Stone ใหม่สีสามสีได้แก่ สีดำด้านสีน้ำเงินด้านและสีส้มด้าน
สีดำด้าน
สีส้มด้าน
V7 พิเศษ
V7 Special มีภาพวาดสองภาพคือสีน้ำเงินและสีเทาซึ่งมีความคลาสสิกและสง่างาม
สีน้ำเงิน
