เครื่องยนต์ที่มีกำลังมากขึ้นและรูปทรงที่ปราดเปรียวมากยิ่งขึ้น
รายละเอียดของ KX250F รุ่นปี 2017 นี้ ทางคาวาซากิจะเปิดเผยอย่างเป็นทางการอีกครั้งในวันที่ 1 กรกฏาคมนี้
KX250F นั้นได้เปี่ยมไปด้วยเทคโดนโลยีใหม่ล่าสุด ที่ได้รับแนวคิดในการพัฒนาแชมป์โมโตครอส โดยหวังว่าจะพาโมเดล KX รถโมโตครอสที่เป็นที่รู้จักกันมากว่า 40 ปี นั้นยืนบนจุดสูงสุดของโพเดียมให้ได้ รางวัลจากการแข่งขัน AMA Motocross นั้นแสดงให้เห็นถึงพลังอันกล้าแกร่งของ รถรุ่น KX ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีที่หลากหลาย ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และโครงสร้าง ที่ทำให้ Kawasaki KX เป็นเบอร์ต้นๆในการแข่งขันโมโตครอสเสมอมา
KX250F การพัฒนาไม่มีที่สิ้นสุด และการเพิ่มพลังให้กับตัวรถเป็นปัจจัยสำคัญที่สุด
Kawasaki KX250F รุ่นปี 2017 นั้นได้รับการพัฒนาเทคโนโลยีมากมาย พร้อมทั้งการใช้ลูกสูบแบบ bridged-box bottom (bridged -box bottom piston) เพื่อเพิ่มคาวามแข็งแกร่งและทนทาน บริเวณช่วงล่างมีการเคลือบโมลิบดีนั่ม (molybdenum) สลักสูบมีน้ำหนักเบา เพื่อสร้างบาลานซ์ที่ดีในการทำงานร่วมกับเพลาข้อเหวี่ยง และอุปกรณ์อื่นที่ได้รับการเพิ่มเติมเข้ามาเพื่อลดการเสียดสีที่อาจเกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์
ระบบไอดีเป็นเป็นแบบดูดลง ระบบหัวฉีดเปลี่ยนจาก 4 รู เป็น 8 รู เพื่อเพิ่มสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์
โครงรถปรับให้กว้างขึ้น 6มม. พร้อมหม้อน้ำอยู่ทางด้านหน้าของตัวรถทำให้รถเพรียวลมมากขึ้น วัถตุดิบที่ใช้ในการทำโครงสร้างนั้นได้รับการเสริมให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ผ่านกรรมวิธีหล่อและขึ้นรูปเป็นพิเศษ
ส่วนประกอบต่างๆทั้ง เครื่องยนต์และโครงรถนั้นทำให้ตัวรถมีน้ำหนักรวมเบาลงถึง 1.6 กก. อยู่ที่ 104.6 กก. เบากว่ารุ่น 2016 ที่มีน้ำหนักตัวอยู่ที่ 106.2 กก.
ราคาโดยประมาณรวมภาษีมูลค่าเพิ่มในญี่ปุ่นแล้วอยู่ประมาณ 268,000 โดยประมาณ (772,200 เยน)
KX 250F รุ่นปี 2017
ความแตกต่างระหว่างรุ่นปี 2016
เครื่องยนต์
- กระบอกสูบแบบ ออฟเซ็ต
- ระบบไอดีแบบดูดลง
- ระบบการชักกลับภายในกระบอกสูบ
- ขนาดของลูกปืนก้านสูบใหญ่ขึ้น
- น้ำหนักและรูปทรงของลูกสูบที่เปลี่ยนไป
โครงรถและรูปลักษณ์ภายนอก
- ตัวรถน้ำหนักเบากว่าถึง 1.6 กก.
- แผงคอล่างรูปแบบใหม่
- โครงทำจากอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา
- การดีไซน์ตัวถังรูปแบบใหม่
- วาล์วปรับโช๊คหน้า
- การตั้งวาล์ว โช๊คหลัง สปริงรุ่นใหม่
- ป้ายเลขใหม่ บังโคลนหน้า การ์ดโช๊คหน้า ปีกข้าง บังโคลนหลังรูปทรงใหม่
- เพิ่มช่องลมบริเวณบังโคลนหลัง
- ชุดสีที่เพิ่มความลู่ลมมากยิ่งขึ้น
- ชุดสีแบบใหม่ สีและลวดลายกราฟฟิก
อื่นๆ
คุณสามารถตั้งค่าการทำงานของเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์หรือแบตเตอรี่ โดยการเปรียบเทียบกับ ชุด KX FI ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 21,400 บาทโดยประมาณ
* ชิ้นส่วนต่างๆในรูปภาพอาจแตกต่างจากชิ้นส่วนจริง
Kawasaki KX250F 2017
THE BIKE THAT BUILDS CHAMPIONS
ขอขอบคุณข้อมูลจาก Kawasaki
โปรแรงมาแล้ว! : ส่องสว่างยามค่ำคืน