KAWASAKI ประกาศในยุโรปว่า Z900 ติดตั้ง Z900 SE รุ่นไฮเอนด์พร้อมระบบเบรก Brembo และโช้คหลัง Ohlins 2022 Z900 SE จะมีเฉพาะในสีดำเขียว
โช๊คหลัง Ohlins S46 แบบเดียวกับ Z1000 R
KAWASAKI ประกาศในยุโรปว่า Z900 SE ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษของรถรุ่น Z900 ตามแนวคิดการออกแบบ “Sugomi” และจะวางจำหน่ายในรุ่นปี 2022
มีความแตกต่างหลัก 2 ประการระหว่าง Z900 SE และรุ่นมาตรฐาน ประการแรกคือการอัพเกรดระบบเบรกครั้งใหญ่ Z900 SE มาพร้อมกับคาลิปเปอร์แบบเรเดียลในตัว Brembo M4.32 ที่เบรกหน้า จานเบรก Brembo ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. และท่อโลหะสแตนเลสเพื่อให้ผู้ขี่มีความรู้สึกในการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นและกำลังเบรกที่ดีขึ้น
แม่ปั๊มเบรคหมือนกับรุ่นมาตรฐาน Z900 แต่รุ่น SE ใช้สายเบรคสแตนเลส
M4.32 คาลิปเปอร์แบบเรเดียลในตัวและจานเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. ผลิตโดย Brembo
อีกอย่างคือระบบกันสะเทือนหลังติดตั้งโช้คหลังแบบปืนเดียวส่วนกลางของ Ohlins S46 เหมือนกับ Z1000 R ตัวปรับพรีโหลดถูกยึดไว้ทางด้านขวา สามารถปรับพรีโหลดได้ง่ายและรวดเร็วตามการขี่คู่หรือสัมภาระ โหลด. กระบอกอลูมิเนียมอัลลอยด์ยืดหยุ่นและแน่นใช้ลูกสูบขนาดใหญ่ถึง 46 มม. เพื่อปรับปรุงการติดตามถนน.
โช๊คหลังปืนเดี่ยวกลาง Ohlins S46 ซึ่งสามารถปรับพรีโหลดโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือได้ค่อนข้างสะดวก
นอกจากนี้ โช้คหน้ากลับหัวขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 41 มม. ยังสามารถปรับพรีโหลด บีบอัด และรีบาวด์ได้ และใช้ท่อด้านนอกสีทองเพื่อให้เข้ากับโช้คหลัง ทั้งด้านหน้าและด้านหลังทำจาก Ohlins ซึ่งช่วยให้ระบบกันสะเทือนมีความสม่ำเสมอ
ซีรีส์ Z900 เป็นรถซูเปอร์สตรีทคาร์ในสังกัดคาวาสกิ มาพร้อมโหมดปรับกำลัง ระบบควบคุมการติดตาม คลัตช์เลื่อนเสริม ฯลฯ และเครื่องยนต์สี่สูบคู่ขนานเข้าคู่กับท่อไอเสียที่ออกแบบโดยคาวาซากิโดยเฉพาะ เป็นที่ต้องการมากยิ่งขึ้นและสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth ได้และฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ค่อนข้างโดดเด่น
ราคาแนะนำของ Z900 SE ในสหราชอาณาจักรคือ 10,749 ปอนด์ (ประมาณ 520,000 บาทไทย) และมีเพียงภาพวาดสีดำเขียวเท่านั้น
KAWASAKI 2022 มาตรฐานยุโรป Z900 SE
