ไม่กี่เดือนที่ผ่านมา รถสตรีทเทรคเกอร์ไซค์กระทัดรัดคันนี้เป็นที่สะดุดตาอย่างยิ่งเมื่อได้เห็นบนเฟจบุ๊ค มันคือรถ BMW G310R สตรีทไบค์  ซึ่งผมอยากจะอธิบายรายละเอียดมากกว่านี้แต่ทว่ายังไม่มีข้อมูลที่มากพอ

รูปถูกวางอย่างเดียวดายอยู่ในกล่องเก็บของเล็ก ๆ ผมเป็นสัปดาห์ และในท้ายที่สุดได้ย้ายไปอยู่ในที่ที่เรื่องราวดีๆกำลังจะหายไป

 

ดังนั้น จิตนาการถึงความตื่นเต้นของผม เมื่อเพื่อนที่ BMW Motorrad Japan ส่งรูปภาพมาให้ พร้อมคำอธิบายรถแต่งใหม่ที่พวกเขาได้รับหน้าที่จาก Takashi Nihira ที่ Tokyo’s Wedge Motorcycles  มันคือรถคันเดียวกับที่ผมเห็นเมื่อเดือนก่อน แต่ตอนนี้รู้แล้วว่าควรจะขอบคุณใครที่เป็นคนสร้างและแต่งเติม มันน่าสนใจอย่างมากสำหรับสิ่งที่ไม่คาดคิดของรถสตรีทเทรคเกอร์รุ่นเล็ก คุณว่ามั้ย?

 

Nihira บอกเราว่าส่วนที่ยากมากที่สุดสำหรับการทำงานกับ BMW G310R คือการทำเครื่องยนต์ ซึ่งมีท่อไอเสียยกสูง พร้อมกับการทำเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้าติดกับวงล้อ BMW มีหลากหลายเหตุผลในการทำ G310R สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเรื่องของน้ำหนักที่สมดุล สำหรับ Nihira คิดว่า มันคือความท้าทายในรูปแบบการสร้างที่น่าตื่นเต้น ซึ่งหมายความว่าผู้นำจะต้องระมัดระวัง ในสัดส่วนที่ถูกต้องเหมาะสม

 

การยังคงใช้เฟรม G310R เป็นความท้าทายอีกอย่างหนึ่ง ตัวเฟรมถูกบีบให้แคบลงเล็กน้อยเพื่อให้ตัวรถดูกระทัดรัดผอมเพรียวมากยิ่งขึ้น มาดูส่วนของการติดตั้งเรือนไมล์ในแบบคลาสสิค ถังน้ำมันอยู่ด้านหลังของล้อหน้า เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในการเพิ่มความเป็นสปอร์ตให้กับรถคันนี้

 

ล้อแต่งขนาด 19 นิ้ว เป็นขนาดบังคับของสตรีทเทรคเกอร์ ติดตั้งจานเบรคโดยตรงเพื่อหยุดการหมุนของล้อ ด้วยการช่วยจากคาลิเปอร์และแม่ปั๊มเบรค การติดตั้งท่อไอเสียแบบยกสูงที่วนอยู่รอบสวิงอาร์มแต่ง

ที่เราได้พบเจ้า BMW G310R มอเตอร์ไซค์ที่ค่อนข้างผู้ดีคันนี้ จาก Wedge Motorcycles เหมือนว่าจะเป็นอะไรที่พวกเราต้องการมีอยู่ในโรงรถที่บ้าน บางที BMW Motorrad ควรจะรับรู้  หลังจากทั้งหมดที่ทำไปเจ้า G310R คันนี้ก็ได้เบนเข็มตัวเองไปเป็นสิ่งที่แตกต่างออกไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง สตรีทเทรคเกอร์รุ่นนี้ก็ควรจะได้รับคำชมเมื่อตอนเปิดตัว BMW G310GS ใช่มั้ย?

ขอบคุณที่มา : asphaltandrubber

โปรโมชั่นสินค้าราคาพิเศษประจำสัปดาห์