ใหม่ฮอนด้า “NC750S” มีแฮนด์อุ่น และระบบประหยัดน้ำมัน มาจากโรงงาน !

 

ในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ ฮอนด้าจะเปิดตัว NC750S ในกลุ่มของ NC750 ซึ่งเป็นรุ่นโหลดต่ำ เครื่องยนต์ 2 สูบ 750ซีซี มีชื่อเสียงในเรื่องของการไม่กินน้ำมันและมีพื้นที่ใส่สัมภาระ

NC750S มีการเพิ่ม ไฟหน้าแบบ LED ที่มีรูปแบบใหม่ ปลอกแฮนด์ปรับอุณหภูมิ ได้รับการติดตั้งจากโรงงาน

หลอดไฟ LED มองเห็นได้ชัดเจน ซึ่งมีแสดงไฟที่โดดเด่นเหมือนหลอดไฟแบบใส และยังมีการพัฒนาการทำงานของไฟท้ายและช่องใส่สัมภาระที่ใหญ่ขึ้น

มีระบบวาล์ว Dual Vending ในส่วนหน้าเช่นเดียวกับ NC750X เพื่อกันจมน้ำและความสะดวกสบาย เบาะหลังก็มีการปรับแบบโหลดต่ำเพื่อลดแรงต้าน

เครื่องยนต์ DCT ยังถูกติดตั้งในรูปแบบ S ซึ่งสามารถปรับได้ 3 ระดับในการควบคุมระบบ อีกทั้งยังมีชิลด์หน้าที่ใช้บังลมและการปรับเปลี่ยนท่อไอเสียเพื่อเพิ่มอารมณ์ในการขับขี่

ราคาเครื่องรถอยู่ที่ 690,120 เยน และต่างกัน20,000เยน(สำหรับเกียร์ธรรมดา ไม่มี ABS/รวมภาษี)

A Debut Fair จะเป็นสถานที่เปิดตัวรถรุ่นนี้ เพื่อให้จับจองและในงานจะได้รับหมวกกันน็อคที่พอดีกับช่องเก็บ

 

Model:NC750S

ราคาขายปลีก

ราคา 639,000 เยน (ไม่รวมภาษี)

 

Model:NC750S Two-tone Color

ราคาขายปลีก

ราคา 654,000 เยน (ไม่รวมภาษี)

 

สีดำ (Graphite Black)

Mat Gunpowder Black Metallic

 

Model:NC750S [ABS]

ราคาขายปลีก

ราคา 686,000 เยน (ไม่รวมภาษี)

Model:NC750S Two-tone Color [ABS]

ราคาขายปลีก

ราคา 701,000 เยน (ไม่รวมภาษี)

Mat Gunpowder Black Metallic

 

Graphite Black

 

Model:NC750S Dual Clutch Transmission

ราคาขายปลีก

ราคา 747,000 เยน (ไม่รวมภาษี)

Pearl Glare White

Pearl Glare White

Model:NC750S Dual Clutch Transmission Two-tone Color

ราคาขายปลีก

ราคา 762,000 เยน (ไม่รวมภาษี)

Graphite Black

Mat Gunpowder Black Metallic

รูปภาพ

 

Specification

Name NC750S
Model HONDA 2BL-RC88
Dimensions (L´W´H) (mm) 2215 x 775 x 1130
Wheelbase (mm) 1520
Ground Clearance (mm) 140
Seat Height (mm) 790
Weight (kg) 216〔218〕【228】
Seating Capacity 2
Fuel Consumption Rate※1(km/L) 42.5(60km/h Ground Test Value)
Value notified to Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourist/Fuel Efficiency
28.3(Class 3-2)*2
WMTC Value (Class)
Minimum Turning Radius (m) 3.0
Engine Model/Type RC88E/Liquid-cooled 4-Stroke 8-Valve, SOHC Parallel 2-Cylinder
Displacement (cm3) 745
Bore x Stroke (mm) 77.0×80.0
Compression ratio 10.7
Max. Power Output (kW[PS]/rpm) 40[54]/6,250
Max. Torque (N・m[kgf・m]/rpm) 68[6.9]/4,750
Starter System Electric
Ignition System Computer-controlled Digital Transistorized with Electronic Advance
Lubrication System Pressure Combination
Fuel Capacity(L) 14
Clutch MT : Wet Multiplate Clutch/
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission MT: 6-speed Manual Transmission
{DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission}
Transmission Gear Ratio First 2.812{2.666}
Second 1.894{1.904}
Third 1.454
Fourth 1.200
Fifth 1.033
Sixth 0.837{0.864}
Reduction Ratios (Primary/Secondary) 1.731/2.529{1.921/2.294}
Caster Angle/Trail (mm) 27°00´/110
Tire Size Front:120/70-ZR17M/C (58W)
Rear:160/60ZR 17M/C(69W)
Brakes Front:Single Wavy Hydraulic Disc
Rear:Single Wavy Hydraulic Disc
Suspension Front: Telescopic Fork
Rear: Pro-Link Swingarm
Frame Diamond

Brackets [ ] show figures for ABS vehicles.

Brackets { } show figures for DCT vehicles.

*The value of fuel consumption is measured under given test conditions . Actual fuel consumption may vary depending on how you ride, how you maintain your vehicle, weather, road conditions, tire pressure, installation of accessories, cargo, rider and passenger weight, and other factors.

* Please note that the figures provided are results obtained by Honda under standardized testing conditions prescribed by WMTC.

→Read the full article (*Japanese)

แหล่งข้อมูล[ HONDA ] (*Japanese)

See HONDA Moto Index Page

See Accesories for HONDA NC750S

 

admi and Tatsuya Koga

Share
Published by
admi and Tatsuya Koga

Recent Posts