แนะนำอะไหล่แต่ง! กับตำนานที่เป็นต้นกำเนิดความคลาสสิคอย่าง KAWASAKI W800 !!

Jeerachai Kemtatsakul

2 ปี ago

W800 คือ ผลลัพธ์ของการออกแบบ เพื่อให้ได้มาซึ่งความงาม และสุทรียภาพแห่งการขับขี่ที่รถจักรยานยนต์สไตล์วินเทจ

เอกลักษณ์ที่โดดเด่น

การออกแบบสไตล์ W

แนวคิดการออกแบบแชสซีเป็นไปตามเกณฑ์การออกแบบโดยรวมที่วางรูปแบบรถให้ดูเรียบง่าย สง่างาม และตอบโจทย์การใช้งานได้เต็มสมรรถนะ กรอบไฟหน้าชุบโครเมี่ยมคุณภาพสูงพร้อมตัวเรือนที่มาในสีเดียวกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและฝาครอบข้าง

ต้นกำเนิดความคลาสสิค

จุดเริ่มต้นของรถจักรยานยนต์สายพันธุ์คลาสสิคตระกูล W แนวคิดการออกแบบตัวถัง ที่นั่งออกแบบให้ดูเรียบง่าย สง่างาม และตอบโจทย์การใช้งานได้เต็มสมรรถนะ

แผงมาตรวัด

เรือนไมล์แบบดั้งเดิมมาพร้อมมาตรวัดความเร็ว และมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบแยก สไตล์คลาสสิค นอกจากนี้ยังมีหน้าจอ LCD แบบมัลติ-ฟังก์ชั่น ที่แสดงผลทั้งวัดระยะทาง บันทึกระยะทาง นาฬิกา และจะแสดงไฟบอกสถานะ ขณะเริ่มสตาร์ทอีกด้วย

เครื่องยนต์

แนวคิดหลักในการออกแบบเครื่องยนต์สูบคู่แนวดิ่งระบายความร้อนด้วยอากาศ คือ “การสร้างเครื่องยนต์ที่มีความสวยงาม” โดยเครื่องยนต์ตัวใหม่นี้ จะต้องมีความคลาสสิค น้ำหนักเบา เรียบง่าย แต่ให้สุนทรียภาพอย่างเต็มที่ เครื่องยนต์ทั้งตัวได้รับการออกแบบให้มีสีเงินเงาแวววาว (ประกอบด้วยอะลูมิเนียมขัดเงาพร้อมเคลือบพื้นผิวให้มันวาว หรือ ชุบโครเมียมที่ตัวชิ้นส่วน) เครื่องยนต์จึงดูมีคลาสระดับพรีเมี่ยม สะท้อนบุคลิกที่เต็มไปด้วยสมรรถนะ และคุณภาพสูงสุด

เครื่องยนต์ – กำลัง – สมรรถนะ
ประเภทเครื่องยนต์	ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ Vertical Twin
ความจุกระบอกสูบ	773 cc
ระบบวาล์ว	SOHC 8 วาล์ว
ระยะเจาะและระยะชัก	77.0 x 83.0 mm
อัตราส่วนกำลังอัด	8.4:1
ระบบเกียร์	5 เกียร์
ระบบจุดระเบิด	แบบดิจิตอล
ระบบเชื้อเพลิง	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: ø34 มม. x 2 พร้อมลิ้นปีกผีเสื้อย่อย
ระบบสตาร์ท	ระบบสตาร์ทแบบไฟฟ้า
คลัตช์	มัลติดิสก์เปียกแบบแมนนวล
ยางหน้า	100/90-19M/C 57H
ยางหลัง	130/80-18M/C 66H
ยาว x กว้าง x สูง	2,190 mm x 790 mm x 1,075 mm
ระยะฐานล้อ	1,465 mm
ระยะห่างจากพื้น	125 mm
ความสูงเบาะนั่ง	790 mm
น้ำหนัก	217 kg
ความจุถังน้ำมัน	14 litres