ความเห็นของวีไบค์
นี่คือ “YAMAHA SR400” ที่แต่งโดยผู้ใช้ชุมชน Webike “gu~tara” นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 1978 รูปลักษณ์ที่หรูหราและคลาสสิกของ SR400 ได้ครองใจคนรุ่นต่างๆ มากมาย และกว่า 40 ปีต่อมา SR400 ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของแฟน ๆ มากมาย กลายเป็นรถคลาสสิกของญี่ปุ่นที่น่าภาคภูมิใจที่สุดของ Yamaha ท่อไอเสียเป็นท่อไอเสียทหาร Type 1 ของ American Dreams แม้ว่าจะเป็นท่อไอเสียแบบสลิปออน แต่ท่อเก็บเสียงที่ไม่ธรรมดานี้สามารถส่งรถมอเตอร์ไซค์ย้อนเวลากลับไปได้ทันทีหลายทศวรรษ โช้คหลัง PROGRESSIVE 1200 series เป็นโช๊คประสิทธิภาพสูงที่สามารถปรับได้ใน 5 ระดับ และสีพื้นสีดำเข้ากันได้อย่างลงตัวกับจักรยานยนต์ และไม่ลดทอนภาพลักษณ์ในขณะที่ให้สมรรถนะที่เพียงพอ สามารถติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ KEIHIN CR เพื่อเพิ่มการตอบสนองในขณะเดียวกันก็เพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่ด้วยเสียงไอดี ตัวกรองอากาศก็เปลี่ยนเป็นไส้กรองอากาศทดแทนของ K&N เพื่อให้เข้ากับคาร์บูเรเตอร์ ประสิทธิภาพการกรองเป็นเลิศ และความจริงที่ว่าสามารถนำไปใช้ซ้ำๆ ก็เป็นจุดดีเช่นกัน เพลิดเพลินไปกับรูปทรงแบบดั้งเดิม พื้นฐาน หรือใช้ชิ้นส่วนแบบกำหนดเองมากมายที่มีให้เลือกมากมายเพื่อปรับแต่งได้หลากหลายวิธี ซีรีส์ SR มีวิธีสัมผัสที่แตกต่างกันมากมาย ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเด่นหลัก
แกลอรี่
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | รายละเอียด |
---|---|
ท่อไอเสีย | AMERICAN DREAMS ท่อไอเสีย |
เบรค | BORE-ACE แกนแรงบิดด้านหลัง |
แฮนด์ | HURRICANE Army Flat แฮนด์เหล็กขนาด 7/8 นิ้ว |
โช๊ค | ระบบกันสะเทือนหลัง PROGRESSIVE 1200 Series โบลท์หลังตัวบน BORE-ACE: กันสะเทือน MDI 300mm |
แฟริ่ง | DAYTONA ฝาครอบกรองอากาศ ทรงถังน้ำมัน BORE-ACE: ฝาครอบสเตอร์ DAYTONA ไฟหน้า บังโคลนหลังแบบสั้น |
ไฟ | DAYTONA ขายึดไฟ DAYTONA ไฟหน้า |
ระบบจุดระเบิด | CF POSH คอยล์พร้อมปลั๊ก NGK หัวเทียน BPR6EIX 3484 |
สเตอร์ | SUNSTAR ชุดสเตอร์หน้า-หลัง พร้อมโซ่ |
คาร์บูเรเตอร | KEIHIN CR คาร์บูเรเตอร์ ชุดติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ WM CR K&N เปลี่ยนไส้กรองอากาศตามรุ่น BORE-ACE: ฉนวนคาร์บูเรเตอร์ CR φ38 |
เรือนไมล์ | DAYTONA ชุดไฟแจ้งสัญญาณ DAYTONA มินิมิเตอร์ |