การเสนอราคาของ Honda สำหรับความสำเร็จเพิ่มเติมของ FIM Endurance World Championship ในปี 2023 ได้รับการยืนยันในงานแถลงข่าวในญี่ปุ่นเมื่อต้นวันนี้
ในการสรุปกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตและทีมสำหรับฤดูกาลหน้า ชินจิ อาโอยามะ กรรมการและเจ้าหน้าที่บริหารอาวุโสของ Honda Motor Co., Ltd ได้ให้ภาพรวมของโปรแกรมอย่างเป็นทางการในปี 2023 ขององค์กร
ยืนยันว่า F.C.C. TSR Honda France จะป้องกันแชมป์ EWC ในปี 2022 ผ่านความพยายามของนักบิด Mike Di Meglio, Josh Hook, Gino Rea และ Alan Techer และได้แต่งตั้งให้ Di Meglio, Hook และ Techer เป็นนักแข่ง EWC ปี 2023 พร้อมรายละเอียดทั้งหมดของการเข้าร่วม EWC ที่จะตามมาในอนาคตอันใกล้
ในคำปราศรัย อาโอยามะกล่าวว่า “ในปี 1959 ฮอนด้าได้ลงแข่งขันในรายการ Isle of Man TT เป็นครั้งแรก ตามเป้าหมายของผู้ก่อตั้งบริษัทของเรา โซอิจิโร ฮอนด้า ในการก้าวขึ้นเป็นอันดับหนึ่งของโลกในด้านเทคโนโลยี ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ฮอนด้าได้เข้าร่วมการแข่งขันรถจักรยานยนต์และรถยนต์หลายรายการทั่วโลก วิศวกรฮอนด้าและสมาชิกในทีมมอเตอร์สปอร์ตหลายรุ่นที่มาก่อนเรา เผชิญกับความยากลำบากครั้งแล้วครั้งเล่าขณะแข่งขันในเวทีโลก แต่พวกเขาเอาชนะความยากลำบากดังกล่าวและสะสมชัยชนะด้วยการเผชิญความท้าทายโดยไม่ยอมแพ้
“ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ทัศนคตินี้ขาดไม่ได้ในการปรับปรุงบุคลากรและเทคโนโลยีของเรา และเป็นรากฐานของกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้า เราจะยังคงเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับจิตวิญญาณแห่งความท้าทายนี้ต่อไป และพัฒนากิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตของเราร่วมกับนักบิด นักขับ และทุกคนที่รับความท้าทายไปพร้อมกับเรา
“ในขณะเดียวกัน ฮอนด้ายังมีภารกิจสำคัญอีกประการหนึ่งที่จะต้องดำเนินการในด้านมอเตอร์สปอร์ต มันคือการสร้างความเป็นกลางทางคาร์บอน ฮอนด้าได้ทำการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอน และใช้ประโยชน์จากสนามมอเตอร์สปอร์ตในเชิงรุก จากนี้ไป เราจะปรับปรุงความคิดริเริ่มของเราให้ดียิ่งขึ้นเพื่อนำเทคโนโลยีดังกล่าวไปใช้จริงในกิจกรรมการแข่งรถของเรา ยิ่งไปกว่านั้น เริ่มจากมอเตอร์ไซค์ เราจะสำรวจความเป็นไปได้ในการแนะนำยานยนต์ไฟฟ้าในการแข่งขันจริงที่เราแข่งขัน
“ยิ่งไปกว่านั้น ในปีนี้ ด้วยเป้าหมายที่จะเป็นแบรนด์รถแข่งที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เราได้จัดตั้งโครงสร้างใหม่โดยที่ Honda Racing Corporation (HRC) รับหน้าที่รับผิดชอบกิจกรรมการแข่งรถนอกเหนือจากหน้าที่ที่มีอยู่สำหรับกิจกรรมการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ จากการเปลี่ยนแปลงนี้ เราเริ่มเห็นผลในเชิงบวกของการทำงานร่วมกันของเทคโนโลยีและความรู้ที่ฮอนด้าได้สะสมไว้ในด้านต่างๆ ของการแข่งขันรถจักรยานยนต์และรถยนต์ ตัวอย่างเช่น ในด้านยานยนต์ เรากำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการจัดหายานพาหนะพื้นฐานที่เหมาะสมสำหรับกีฬามอเตอร์สปอร์ตแบบมีส่วนร่วม ซึ่งผู้คนจำนวนมากสามารถเพลิดเพลินได้แบบสบาย ๆ มากขึ้น สำหรับการพัฒนาและจัดหายานพาหนะดังกล่าว เราสามารถแบ่งปันความรู้ความชำนาญของแผนกแข่งรถจักรยานยนต์ฮอนด้าซึ่งมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่คล้ายคลึงกันอยู่แล้ว นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งเท่านั้น แต่ด้วยการใช้ประโยชน์จากผลเสริมฤทธิ์กันระหว่างประสบการณ์การแข่งรถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ในระดับสูงสุด เราจะบรรลุผลการปฏิบัติงานที่โดดเด่นในการแข่งรถ และในขณะเดียวกัน เราจะเสริมสร้างความคิดริเริ่มของเราเพื่อนำเสนอโอกาสทางกีฬามอเตอร์สปอร์ตที่ “มีส่วนร่วม” มากขึ้น จะช่วยให้ลูกค้าสามารถเพลิดเพลินกับเทคโนโลยีและมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้าได้มากขึ้น และเราจะพยายามทำให้มอเตอร์สปอร์ตเป็นที่นิยมในหมู่ผู้คนในวงกว้าง
“เพื่อตอบสนองความคาดหวังของแฟนมอเตอร์สปอร์ต แฟนฮอนด้า และลูกค้าทั่วโลก และมอบประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและสร้างแรงบันดาลใจให้กับความฝัน เราจะยังคงทุ่มเทแรงกายและแรงใจในกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตและรับความท้าทายต่อไป”
ในการแถลงข่าว Honda ยืนยันว่า Suzuka Circuit จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Suzuka 8 Hours Endurance Race เป็นรอบของ EWC ในขณะเดียวกัน Iker Lecuona ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Team HRC line-up ที่ชนะการแข่งขันครั้งที่ 43 ในเดือนสิงหาคม จะแข่งขัน FIM Superbike World Championship ปี 2023 กับ Team HRC