สถิติการวิ่งต่ำกว่ารอบอันน่าตื่นตาของ Gregg Black ช่วยให้ Yoshimura SERT Motul คว้าตำแหน่งโพลโพซิชันสำหรับการแข่งขัน 8 Hours of Spa Motos ที่จะจัดขึ้นในวันพรุ่งนี้ และหยุดยั้งความโดดเด่นในการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ของทีมอย่างเป็นทางการ Yamalube YART Yamaha EWC ที่สนามแข่งระดับตำนานในเบลเยียมได้สำเร็จ
ความพยายาม 2 นาที 17.896 วินาทีของดาวเด่นที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ซูซูกิในสนาม Circuit de Spa-Francorchamps ระยะทาง 6.985 กิโลเมตร แซงหน้าความพยายาม 2 นาที 18.273 วินาทีของ Marvin Fritz จากรอบคัดเลือกรอบแรก ขณะที่ Yoshimura SERT Motul ขึ้นนำในช่วงบ่ายวันศุกร์ที่น่าตื่นเต้นด้วยเวลา 0.011 วินาที ซึ่งถือเป็นโพลแรกที่ไม่ใช่ของ YART นับตั้งแต่ EWC กลับมาที่ Ardennes ในปี 2022 และเป็นครั้งแรกของทีมใน EWC นับตั้งแต่ Le Mans ในปี 2023
ผลงานของแบล็ก ชาวฝรั่งเศสที่เกิดในสหราชอาณาจักรทำให้เขาได้รับรางวัล Nathalie Maillet Challenge Trophy ซึ่งมอบให้เป็นประจำทุกปีเพื่อรำลึกถึงอดีตซีอีโอของ Circuit de Spa-Francorchamps ผู้ล่วงลับ
ทีม BMW Motorrad World Endurance Team จากเบลเยียมคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันชั่วคราวหลังจากการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบแรก แต่จบลงด้วยอันดับที่สาม อย่างไรก็ตาม รถจักรยานยนต์ BMW ขึ้นนำหน้าคำสั่งซื้อ Superstock ที่ติดตั้งอุปกรณ์ Dunlop หลังจาก Champion-MRP-Tecmas ขึ้นนำ Honda No Limits และ Team Étoile ไปได้เร็วที่สุด แม้ว่า Leandro Mercado จะประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบแรกก็ตาม
ในการแข่งขัน FIM Endurance World Trophy ประจำปี 2025 ซึ่งจัดหาโดย Dunlop ซึ่งเป็นพันธมิตรด้านยางรถโดยเฉพาะ Green Team 42 Lycée Sainte Claire ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นครั้งที่สองติดต่อกัน Team Moto Ain อยู่ในอันดับที่สองจากการปรากฏตัวครั้งแรกในประเภทนี้ ตามมาด้วย Team Super Moto Racing
“การได้มาที่สปาและได้ขี่รถในสภาพถนนแห้งเป็นเรื่องดีเสมอ แต่เมื่อวานไม่เป็นเช่นนั้น ฉันจึงดีใจที่เราสามารถแสดงศักยภาพของเราในสภาพถนนแห้งและผลงานที่เราทำในฤดูหนาวนี้ได้” แบล็ก ซึ่งจับคู่กับแดน ลินฟุตและเอเตียน แมสสันคว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship ประจำปี 2024 และอันดับสองในรายการ 8 Hours of Spa Motos เมื่อปีที่แล้ว กล่าว “การได้ตำแหน่งโพลโพซิชันต่อหน้าทีมที่ยอดเยี่ยมถือเป็นเรื่องดี ระดับการแข่งขันสูงมาก และเวลาต่อรอบก็เร็วขึ้นทุกปี พรุ่งนี้จะเป็นสภาพอากาศที่แตกต่างไปโดยสิ้นเชิง และเรารู้ว่าสภาพอากาศจะซับซ้อนพอสมควร มีทั้งเปียกและแห้ง แต่เราทุกคนก็แข็งแกร่งในสายฝน เราไม่มีอะไรต้องกังวล แต่โดยพื้นฐานแล้วเราต้องไม่ทำผิดพลาดเหมือนที่เราทำที่เลอมังส์ เรารู้ว่าเราสามารถต่อสู้เพื่อชัยชนะได้”
แม้ว่า YART จากออสเตรียจะพลาดตำแหน่งโพลโพซิชันไปอย่างฉิวเฉียด แต่คะแนน 4 แต้มที่ทำได้ในรอบคัดเลือกทำให้ทีมขยายคะแนนนำในแชมเปี้ยนชิพเป็น 14 แต้ม นำหน้า Kawasaki Webike Trickstar ซึ่งทำคะแนนได้เร็วเป็นอันดับ 9 ตามหลัง ELF Marc VDS Racing Team/KM99 ซึ่งเป็นทีมน้องใหม่ในพื้นที่
“เป็นรอบคัดเลือกที่ดี เราโชคไม่ดีนักกับธงแดง และผมเสียคะแนนไปสองหรือสามในสิบจากการออกตัวที่ช้า” ฟริตซ์กล่าว “เพื่อนร่วมทีมของผมพัฒนาขึ้นมาก และโดยรวมแล้วเรามีความสุขมาก เพราะเราเร็วในทุกสภาวะ โดยเฉพาะในยามฝนตก และแม้ว่าพรุ่งนี้จะฝนตก เราก็มั่นใจมากว่าเราจะแข็งแกร่งมากได้ เรามุ่งหวังชัยชนะ”
F.C.C. TSR Honda France เตรียมลงแข่งขัน 8 Hours of Spa Motos ในอันดับที่ 4 ตามด้วย Tati Team AVA6 Racing และ MAXXESS by BMRT 3D Pirelli Motul ERC Endurance คว้าอันดับที่ 7 ขณะที่ ELF Marc VDS Racing Team/KM99 คว้าอันดับที่ 9 ในการแข่งขันรอบเหย้าของ EWC
การแข่งขันรอบคัดเลือกรอบที่ 2 ดำเนินไปอย่างไร
Karel Hanika ทำเวลา 2 นาที 18.631 วินาที ซึ่งเป็นนักบิดสีน้ำเงินที่เร็วที่สุด จนกระทั่ง Gregg Black ทำลายสถิติรอบใหม่ในช่วงท้ายของการแข่งขัน 20 นาที โดย Yoshimura SERT Motul ทำเวลาได้ 2 นาที 17.896 วินาที แซงหน้า Marvin Fritz ที่ทำเวลาได้ 2 นาที 18.273 วินาทีในการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบแรก Sylvain Guintoli ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับสองให้กับ Sylvain Guintoli จาก BMW Motorrad World Endurance Team โดยตามหลัง Black 0.555 วินาที ขณะที่ Hanika จบอันดับที่สามให้กับ Yamalube YART Yamaha EWC Official Team John McPhee นักบิดหน้าใหม่ของ EWC ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับสี่ให้กับ Tati Team AVA6 Racing ตามมาด้วย Illya Mykhalchyk (ERC Endurance) และ Florian Marino จาก ELF Marc VDS Racing Team/KM99 Alan Techer (F.C.C. TSR Honda France) ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับเจ็ด โดย Kevin Calia ทำเวลา Superstock ที่ติดตั้ง Dunlop เอาชนะไปได้ในอันดับที่แปดสำหรับ Revo-M2 ที่ขับเคลื่อนด้วย Aprilia Bálint Kovács ตามมาเป็นอันดับสองใน Superstock และโดยรวม โดยขี่ทีม Hungarian Endurance Racing Team โดย BMW ที่เข้าร่วม Moto-Jungle ตามด้วย Tom Ward จาก TRT27 AZ Moto แม้ว่าจะตกจากตำแหน่งในช่วงท้ายของชาวอังกฤษที่ขับเคลื่อนด้วย Honda จูลีเอน บอนเนต์ (ทีมกรีน 42 ไลซี แซ็งต์ แคลร์) เป็นผู้เข้าแข่งขันประเภทโปรดักชั่นที่เร็วที่สุด ตามมาด้วยคริสโตเฟอร์ เลอเคอซ์ จากทีม PRD ทีม CL Racing และจอร์ดี มานเนโว (ทีม Moto Ain) ส่วนเฟอร์มิน โพรดอมม์ พ่ายแพ้ตั้งแต่ช่วงแรกของทีม Super Motor Racing
Corentin Perolari ขึ้นเป็นผู้นำในกลุ่ม Yellow Rider โดยนักแข่ง F.C.C. TSR Honda France แซงหน้า Markus Reiterberger จาก BMW Motorrad World Endurance Team ด้วยเวลา 0.588 วินาที Marvin Frtiz ซึ่งเริ่มการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบที่สองหลังจากทำลายสถิติรอบสนาม Circuit de Spa-Francorchamps ในรอบคัดเลือกรอบแรก ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับสามให้กับ Yamalube YART Yamaha EWC Official Team ตามมาด้วย Étienne Masson จาก Yoshimura SERT Motul และ Kenny Foray จาก ERC Endurance Hannes Soomer เป็นนักบิด Superstock ที่ใส่รองเท้า Dunlop ที่เร็วที่สุดสำหรับ Champion-MRP-Tecmas ตามมาด้วย Hikari Okubo จาก Team Étoile และ Milan Pawelec นักบิดหน้าใหม่วัย 18 ปีจาก EWC ต่อมาคือ Hugo Clère (Tati Team AVA6 Racing) และ Danny Webb จากทีม LRP Poland ตามมาด้วย Roberto Tamburini (Honda No Limits), Simone Saltarelli (Revo-M2) และ David Sanchís (Team 33 Louit April Moto) Corentin Garcia เป็นผู้นำการผลิตให้กับ Green Team 42 Lycée Sainte Claire ตามมาด้วย Bastien Mejane (Team Super Moto Racing) และ Pierre Gelas จาก Team Moto Ain Charles Cortot จาก JMA Racing Action Bike ล้มลงในช่วงห้านาทีแรกขณะออกตัวที่โค้งหักศอก La Source ขณะที่ Dorian Da Re ล้มลงที่ทางเข้า Pouhon Double Gauche เนื่องจากส่วนหนึ่งของแผงกั้นความปลอดภัยได้รับความเสียหายจากรถ #72 Junior Team Le Mans Sud Suzuki ทำให้ต้องยกเลิกการแข่งขันชั่วคราวในขณะที่กำลังดำเนินการซ่อมแซม
Dan Linfoot ยังคงทำเวลาได้ดีที่สุดในรอบคัดเลือกครั้งแรกด้วยเวลา 2 นาที 19.132 วินาที เขาแซงหน้า Steven Odendaal จาก BMW Motorrad World Endurance Team โดยมี Jason O’Halloran (Yamalube YART Yamaha EWC Official Team) อยู่อันดับที่ 4 ในการแข่งขัน Circuit de Spa-Francorchamps ครั้งแรกของเขา Leandro Mercado นักบิดซูเปอร์สต็อกที่นำหน้าคู่แข่งจากอุบัติเหตุในรอบคัดเลือกครั้งแรก ขึ้นมาอยู่อันดับที่ 5 โดยรวม โดยแซงหน้า Kaito Toba นักบิดจาก Honda No Limits และ Randy de Puniet จาก ELF Marc VDS Racing Team/KM99 ส่วน Jordi Torres อดีตแชมป์ MotoE (Wójcik Racing Team) เข้าเส้นชัยใน EWC ครั้งแรก โดยนักบิดเจ้าถิ่นอย่าง Loris Cresson เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 9 ด้วยรถ MAXXESS by BMRT 3D Pirelli Motul คาซึกิ วาตานาเบะ จากทีม Étoile จบการแข่งขันใน 10 อันดับแรก ขณะที่ชาร์ลี เนสบิตต์ ผู้มาแทนแรนดี้ ครุมเมนาเชอร์ที่ได้รับบาดเจ็บในช่วงท้ายการแข่งขัน ทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับ 11 ให้กับทีม Tati Team AVA6 Racing กาเบรียล ซานเชซ ทำเวลาได้เร็วที่สุดในการแข่งขัน FIM Endurance World Trophy ให้กับทีม Green Team 42 Lycée Sainte Claire
การแข่งขัน 8 Hours of Spa Motos ครั้งที่ 2 มีกำหนดจะเริ่มขึ้นในเวลา 12.30 น. CET ของวันเสาร์ที่ 7 มิถุนายน และจะถ่ายทอดสดไปทั่วโลก คลิกที่นี่ เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเร็วๆ นี้ ในระหว่างนี้ ตั๋วเข้าชมงานสุดยิ่งใหญ่นี้ยังคงวางจำหน่ายอยู่ โดยมีข้อมูลเพิ่มเติมให้ดูได้ที่นี่
ผลการแข่งขันและกำหนดเวลาถ่ายทอดสด: https://www.its-results.com
ช่องข่าว WhatsApp
ช่องข่าว WhatsApp ของ EWC เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2025 และสามารถติดตามได้ที่นี่:
