การรอคอยสิ้นสุดลงแล้วในการแข่งขัน FIM Endurance World Championship สุดมันส์ ตั้งแต่วันที่ 13-16 เมษายน Circuit Bugatti ที่ Le Mans ในฝรั่งเศสจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน 24 Heures Motos ครั้งที่ 46 ซึ่งเป็นบทล่าสุดของการทดสอบขั้นสุดท้ายของผู้ขับขี่และเครื่องจักร
ทีม EWC ถาวร 38 ทีมสูงเสียดฟ้าได้ลงทะเบียนสำหรับฤดูกาล 2023 ซึ่งเพิ่มขึ้น 22 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2022 จากกลุ่มไลน์อัพจักรยาน 54 ทีมที่ Le Mans ทีม EWC ถาวรทั้งหมด 37 ทีมจะดำเนินการ แบ่งระหว่างหมวดหมู่ Formula EWC และ Superstock ที่ติดตั้ง Dunlop
ด้วยแชมป์โลก EWC 12 คนและผู้ชนะ 12 คนจาก 24 Heures Motos ที่เข้าร่วม จะไม่มีปัญหาการขาดแคลนผู้มีความสามารถที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน Circuit Bugatti ระยะทาง 4.185 กิโลเมตรในระหว่างสี่วันของกิจกรรมแทร็กที่เข้มข้น ซึ่งเริ่มต้นด้วยการฝึกฟรีตามด้วยการคัดเลือกรอบแรกในวันพฤหัสบดี 13 เมษายน ก่อนการแข่งขันเริ่มเวลา 15.00 น. CET ในวันเสาร์ หลังรอบคัดเลือกรอบสองในวันศุกร์
การเปลี่ยนนักบิดหลายคน การเปลี่ยนทีมจากผู้ผลิตจักรยานยนต์ รวมถึงทีมและนักแข่งหน้าใหม่ที่เข้าสู่ EWC เป็นครั้งแรก ซึ่งหลายคนมีประสบการณ์ MotoGP หรือ World Superbike ได้สร้างสิ่งที่น่าตื่นเต้นที่ไม่เคยมีใครรู้มาก่อนที่ฤดูกาล 2023 จะเริ่มขึ้น
24 Heures Motos เป็นการแข่งขันทั้งกลางวันและกลางคืนที่ท้าทายเป็นพิเศษรายการแรกจากสี่รายการในปฏิทิน EWC ปี 2023 หลังจากการแข่งขัน Le Mans เปิดฤดูกาล การแข่งขัน 24H SPA EWC Motos จะจัดขึ้นที่ประเทศเบลเยียมตั้งแต่วันที่ 16-18 มิถุนายน โดยมีการแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 43 ในญี่ปุ่น ตั้งแต่วันที่ 4-6 สิงหาคม Bol d’Or 24 ชั่วโมงที่ Circuit Paul Ricard ในฝรั่งเศส สิ้นสุดฤดูกาล EWC ปี 2023 ตั้งแต่วันที่ 14-17 กันยายน
Mike Di Meglio ส่วนหนึ่งของ F.C.C. ไลน์อัพของ TSR Honda France ที่คว้าแชมป์ FIM Endurance World Championship ในปี 2022 กล่าวว่า “ในเลอม็อง ถ้าคุณต้องการหาวิธีที่จะขี่โดยไม่ต้องออกแรงมากเกินไปแต่ต้องขี่ได้ดี สิ่งที่ยากที่สุดในตอนกลางคืนสำหรับฉันคือเพราะฉันนอนระหว่างถูกคุมขัง ดังนั้นเมื่อผู้จัดการพยายามปลุกฉัน นี่เป็นส่วนที่แย่ที่สุดของคืน แต่เมื่อฉันขี่มอเตอร์ไซค์ ฉันสนุก เพราะจักรยานตอนกลางคืนเร็วมาก มีกำลังมากกว่า ยางแข็งกว่า ดังนั้นคุณจึงยึดเกาะได้มากขึ้น คุณแค่ต้องปรับให้เข้ากับทัศนวิสัย แต่เลอม็องเป็นเส้นทางที่ดีมาก และคุณมองเห็นได้ดีมาก มันไม่ยากเลย”
Sylvain Guintoli ผู้แข่งขันเพื่อช่วย Yoshimura SERT Motul คว้าแชมป์ 24 Heures Motos เป็นปีที่สามติดต่อกันกล่าวว่า “ไม่มีแรงกดดันให้เราชนะสามฤดูกาลติดต่อกัน แต่เราคิดและพูดถึงเรื่องนี้เพราะมันจะ ค่อนข้างเจ๋งที่จะทำเช่นนั้นและมีคนไม่มากนัก อุณหภูมิที่เย็นจัดเป็นสิ่งที่คุณต้องคาดหวังเสมอที่เลอม็อง และคุณต้องทำให้จักรยานยนต์ทำงานได้และมีประสิทธิภาพเมื่ออยู่ในอุณหภูมิที่เย็นจัดเช่นกัน เพราะมันมีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยาง”
Niccolò Canepa ผู้ขับขี่ทีมอย่างเป็นทางการของ Yamalube YART Yamaha EWC กล่าวว่า “สิ่งเดียวที่เราต้องการคือมีโชคให้มากขึ้นเพราะเรามีทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้ทำผลงานได้ดีและประสบความสำเร็จ เรามีทีมที่ยอดเยี่ยม จักรยานที่ยอดเยี่ยม ยางที่ยอดเยี่ยม เพื่อนร่วมทีมที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นเราพร้อมที่จะต่อสู้ เราแค่ต้องการโชค ตัวผมเองได้ฝึกฝนมามาก ผมรู้สึกฟิต ผมรู้สึกพร้อม ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา มันยากขึ้นเพราะก่อนที่ผมจะได้รับบาดเจ็บระหว่างการทดสอบในฤดูหนาว ปีที่แล้วในเดือนมกราคม สกรูและเพลตที่ข้อเท้าของฉันถูกถอดออก ซึ่งหมายความว่าต้องเข้ารับการผ่าตัดอีกครั้ง หมายความว่าปีนี้เป็นครั้งแรกในรอบ 3 ปีที่ฉันสามารถเตรียมตัวสำหรับฤดูกาลในแบบที่ฉันต้องการ ดังนั้นฉันจึงรู้สึกดีและเต็มไปด้วยพลังในการเริ่มต้นฤดูกาล”
STEINMAYR พร้อมต่อสู้อย่างหนักเพื่อปกป้อง SUPERSTOCK CROWN
Philipp Steinmayr จะไม่สามารถถอยกลับได้ในขณะที่เขาเสนอราคาเพื่อคว้าแชมป์ FIM Endurance World Cup สำหรับทีม Superstock เป็นฤดูกาลที่สองติดต่อกัน นักบิดชาวออสเตรียที่ขับเคลื่อนด้วยยามาฮ่าซึ่งเป็นพันธมิตรกับ Enzo De La Vega และ Axel Maurin ที่ Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore คาดว่าจะมีการแข่งขันที่ยากลำบากมากมายในปี 2023: “Superstock มีการแข่งขันสูงมากถ้าพูดตามตรง ปีที่แล้วคุณคงเห็นแล้วว่าเป็นการแข่งที่สูสีมาก และยังมีช่วงห่างของเวลาต่อรอบด้วย การมี Dunlop เป็นซัพพลายเออร์ยางแบรนด์เดียวเป็นแนวคิดที่ดีมากในการทำให้มีความคล้ายคลึงหรือยุติธรรมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับทุกคน ฉันคาดว่าปีนี้จะแข็งแกร่งยิ่งขึ้นเพราะการแข่งขันชิงแชมป์กำลังได้รับแรงผลักดันจากผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ และนักแข่งที่เข้าร่วมมากขึ้นเรื่อย ๆ ฉันเห็นได้จากเพื่อนร่วมงานของฉันในซีรี่ส์ IDM ว่ามีนักแข่งมาที่ EWC มากขึ้นเรื่อยๆ และฉันคาดหวังว่ามันจะเป็นฤดูกาลที่น่าสนใจจริงๆ” ในขณะที่ Steinmayr มีเป้าหมายเพื่อความสำเร็จในประเภท Superstock มากขึ้น Hugo Clere และ Baptiste Guittet เพื่อนร่วมทีมในปี 2022 ของเขากำลังจะจบการศึกษาใน Formula EWC กับ TATI Team Beringer Racing
HANIKA ทำสถิติสูงสุดด้วยการวิ่งรอบรองในการทดสอบ EWC 24 HEURES MOTOS
Karel Hanika จะมุ่งหน้าสู่ 24 Heures Motos ในฐานะนักแข่งที่ต้องเอาชนะ หลังจากที่เขาสร้างสถิติการวิ่งรอบย่อยที่น่าอัศจรรย์ให้กับ Yamalube YART Yamaha EWC Official Team ในวันสุดท้ายของการทดสอบล่วงหน้าสำหรับรอบแรกของฤดูกาล FIM EWC ปี 2023 ( 29 มีนาคม). ดาวเตะชาวเช็กขี่ Yamaha YZF-R1 หุ้มข้อแบบบริดจสโตนและสนับสนุนโดยเพื่อนร่วมทีมอย่าง Niccolò Canepa, Marvin Fritz และ Robin Mulhauser ทำเวลาได้ดีที่สุด 1 นาที 34.759 วินาที รอบสนาม Circuit Bugatti ระยะทาง 4.185 กิโลเมตร ซึ่งบดบังสถิติของเขา- ทำลายการวิ่งรอบคัดเลือกของ 1m34.878s ในระหว่าง 24 Heures Motos ที่ 45 ของเดือนเมษายนที่ผ่านมา คลิกเพื่อดูเรื่องราวทั้งหมด
ฟื้นคืนฮีโร่พร้อมลุยพาเหรด
Gino Rea ซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการซ้อมชนก่อนการแข่งขัน Suzuka Hours เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา จะเสร็จสิ้นการแข่งขัน Parade Lap ก่อนเริ่มการแข่งขัน 24 Heures Motos ในวันเสาร์ “มันจะน่าตื่นเต้นมาก แต่สะเทือนอารมณ์มาก เพราะฉันอยากลงแข่งที่ Le Mans นั่นคือสิ่งที่ได้รับ” Rea ผู้ซึ่งกำลังฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บที่ศีรษะกล่าว “ฉันเคยเห็นผู้คนทำ Parade Laps เหล่านี้มาก่อนหลังจากที่พวกเขากลับมาจากสิ่งที่คล้ายกัน ฉันคอยมองหาพวกเขาอยู่เสมอและตอนนี้ฉันก็กำลังทำมันอยู่ ฉันรู้สึกซาบซึ้งมากที่พวกเขาอนุญาตให้ฉันทำ ฉันรู้สึกตื่นเต้นมากเพราะฉันไม่อยากจะเชื่อเลยว่าฉันจะไปที่นั่นและพวกเขาให้ Parade Lap กับฉัน แต่ผู้คนจำนวนมากที่รู้ว่าฉันประสบอุบัติเหตุครั้งนี้ช่างเหลือเชื่อจริงๆ ฉันได้รับข้อความจากนักแข่งมอเตอร์ไซค์ชื่อดัง” คลิกเพื่อดูเรื่องราวทั้งหมด
รายการเข้า:
ข้อมูลเพิ่มเติมสามารถดูได้ที่ลิงค์นี้:
https://www.fimewc.com/event/24-heures-motos-2023/
ตารางเวลาชั่วคราว:
กำหนดเวลา FIM EWC ที่สำคัญมีดังนี้:
วันพฤหัสบดีที่ 13 เมษายน:
10h00-12h00: ฝึกฟรี
16h00-16h20: รอบคัดเลือกรอบแรก (Blue Rider)
16h30-16h50: รอบคัดเลือกรอบแรก (Yellow Rider)
17h00-17h20: รอบคัดเลือกรอบแรก (Red Rider)
17h30-17h50: รอบคัดเลือกรอบแรก (Green Rider)
20h30-22h00: ซ้อมกลางคืน
วันศุกร์ที่ 14 เมษายน:
10h20-10h40: รอบคัดเลือกที่สอง (Blue Rider)
10h50-11h10: รอบคัดเลือกที่สอง (นักแข่งสีเหลือง)
11h20-11h40: รอบคัดเลือกที่สอง (Red Rider)
11h50-12h10: รอบคัดเลือกที่สอง (Green Rider)
วันเสาร์ที่ 15 เมษายน:
09h30-10h15: อุ่นเครื่อง
15h00: เริ่มวันที่ 46 24 Heures Motos
วันอาทิตย์ที่ 16 เมษายน:
15h00: จบอันดับที่ 45 24 Heures Motos
15h10: โพเดียม
เวลาถ่ายทอดสด: https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/24hmans
24 HEURES MOTOS ใน 100 คำ:
หลังจากสองปีที่ไม่มีผู้ชมเนื่องจากข้อจำกัดของโควิด-19 แฟนๆ จำนวนมากก็กลับมาพร้อมหน้าพร้อมตาอีกครั้งสำหรับรุ่นที่ 45 ในเดือนเมษายน 2022 และพวกเขาได้ชมภาพยนตร์ระทึกขวัญกับ Gregg Black ที่ขับเคลื่อนโดย Suzuki, Sylvain Guintoli และ Xavier Siméon ที่ผสมผสานกันอย่างมีสไตล์สำหรับ Le Mans- โยชิมูระ SERT Motul แทนที่จะเป็นสนามแข่ง Circuit de La Sarthe ที่มีระยะทาง 13.626 กิโลเมตร การแสดงม่านรูด EWC แบบดั้งเดิมจะจัดขึ้นที่สนามแข่งรถ Circuit Bugatti ระยะทาง 4.185 กิโลเมตร มันมาพร้อมกับการออกสตาร์ท/จบเส้นตรงของ Le Mans อันโด่งดัง Dunlop Esses และ Ford Chicane ในขณะที่ส่วนสนามที่คดเคี้ยวทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการผ่อนปรนเล็กน้อย ผู้ขับขี่ยังต้องเผชิญกับการแข่งขันในช่วงเวลากลางวันที่สั้นกว่า
24 HEURES MOTOS ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็ว:
*Heures Motos 24 คันแรกจัดขึ้นระหว่างวันที่ 22-23 เมษายน พ.ศ. 2521 โดยมี Jean-Claude Chemarin และ Christian Léon ขี่ Honda ไปสู่ชัยชนะ
*เป็นไปตาม Bol d’Or ซึ่งเป็นการแข่งขันจักรยานคลาสสิก 24 ชั่วโมงอื่น ๆ ของฝรั่งเศสที่ปรากฏในกำหนดการ EWC โดยย้ายไปที่ Circuit Paul Ricard หลังจากเหตุการณ์ในปี 1977
*อย่างไรก็ตาม ออโตโมบิล คลับ เดอ อูเอสต์ ผู้จัดงาน ได้จัดการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์เป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2455 ก่อนที่บูกัตติ เซอร์กิต จะเปิดตัวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2509
*หลังจากเริ่มเวลา 14.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นในปี 2020 และ 2021 24 Heures Motos รุ่นปี 2022 จะถูกยกเลิกการตั้งค่าสถานะเมื่อเวลา 15.00 น.
* เช่นเดียวกับการเป็นเจ้าภาพ EWC Circuit Bugatti ยังเป็นที่ตั้งของ MotoGP Grand Prix de France
ผู้ชนะล่าสุด:
2022: Yoshimura SERT Motul (เกร็กก์ แบล็ค, ซาเวียร์ ซิเมออน, ซิลแวง กวินโตลี) 840 รอบ
2021: Yoshimura SERT Motul (เกร็กก์ แบล็ค, ซาเวียร์ ซิเมออน, ซิลแวง กวินโตลี) 855 รอบ
2020: F.C.C. TSR Honda France (Josh Hook, Freddy Foray, Mike De Meglio) 816 รอบ
2019: ทีม SRC Kawasaki France (Jérémy Guarnoni, David Checa, Erwan Nigon) 839 รอบ
2018: F.C.C. TSR Honda France (Josh Hook, Freddy Foray, Alan Techer) 843 รอบ