ความเห็นของวีไบค์
นี่คือ “Kawasaki NINJA 400” คัสตอมโดยผู้ใช้ชุมชน Webike “mondo” เนื่องจากการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา Ninja400 อันทรงพลังจึงได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ของ Kawasaki และไม่ทำให้เกิดความเมื่อยล้าขณะขับขี่ เจ้าของยังซื้อจักรยานยนต์คันนี้เพราะรูปลักษณ์ภายนอก แต่พบว่ามันค่อนข้างท้าทายสำหรับการขี่ในสนามแข่งที่เข้มข้นหรือถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยว มีความกังวลเกี่ยวกับส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนและเบรก ดังนั้นเจ้าของจึงติดตั้งตัวปรับตั้งต้นของ POSH Faith และผลิตภัณฑ์ OHLINS รวมทั้งเปลี่ยนผ้าเบรกด้วย เพื่อเปลี่ยนความประทับใจของจักรยานยนต์อย่างเห็นได้ชัด เจ้าของยังได้ติดตั้งระบบท่อไอเสียแบบสลิปออน OVER Racing GP-PERFORMANCE ทำให้เกิดจักรยานยนต์ที่สวยงามน่าทึ่งพร้อมโลโก้ของผู้ผลิต
แกลอรี่
 |
 |
 |
 |
 |
ข้อมูลอะไหล่
| อะไหล่ | รายละเอียด |
|---|---|
| ท่อไอเสีย | OVER RACING ท่อสลิปออน GP-PERFORMANCE XL Type-S |
| เบรก | SBS ผ้าเบรค Racing Sinter 955RST Mitsutomo N502 ชิมเบรก |
| แฮนด์ | ALCAN HANDS i-Grip Φ22.2 สีทองเมทัลลิก G10006A ACTIVE ชุดปีกผีเสื้อ EVO2 สีดำ Φ50/52 A2-1065718 |
| ระบบไฟฟ้า | MotoJP กล่องไฟ ECU |
| โซ่ | DID Street Chain 520VX3 ข้อต่ออุดรูรั่ว (สีทอง) 106L |
| เครื่องยนต์ | NAG Racing Service วาล์วปรับแรงดันภายใน NAG01-012RE |
| โช้ค | POSH ตัวปรับโช้ค TYPE I OHLINS โช๊คหลัง Absorber OHLINS ชุดฝาปิดโช๊คหน้าและสปริง |
| เกียร์โยง | BABYFACE ชุดเกียร์โยง |
| ล้อ | OBESTเครื่องตรวจสอบความดันอากาศ TPMS |
| อะไหล่แต่งเสริม | KAWASAKI OEM ชิวหน้า |