การเสนอราคาของ TATI Team Beringer Racing เพื่อความสำเร็จของ Bol d’Or นั้นเป็นกรณีของสิ่งที่อาจเกิดขึ้นหลังจากที่ฮีโร่ที่น่าตื่นเต้นไม่มีสมรรถนะจากชุดส่วนตัวที่ขับเคลื่อนด้วย Kawasaki
หลังจากที่ได้เป็นผู้นำในช่วงสั้นๆ ในช่วงเวลาเปิดทำการเมื่อตัดสินใจใช้ยาง Pirelli ระดับกลางสำหรับสภาพที่แห้งเร็ว ทีมฝรั่งเศสจึงถูกบังคับให้ออกจากการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ตอนจบฤดูกาลหลังจากผ่านไป 19 ชั่วโมงขณะลงแข่ง ตำแหน่งที่สี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ผลลัพธ์ที่ได้คือรางวัลที่ไม่ดีสำหรับทีมและนักแข่งสามคน ได้แก่ Hugo Clere, Baptiste Guittet และน้องใหม่ Randy Krumennacher ซึ่งขี่ในช่วงแรก
“เราทำได้ดีมาก” Krumennacher นักบิดชาวสวิส ซึ่งกำลังแข่งขันในการแข่งขัน EWC ครั้งแรกและการแข่งขัน 24 ชั่วโมงแรกของเขากล่าว “ค่ำคืนนั้นยากลำบากแต่ก็เป็นประสบการณ์จริงเช่นกัน หลังจากรอดจากคืนนั้นมาได้ เราก็เริ่มรู้สึกราวกับว่าเรากำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย ฉันจบการแข่งขันเมื่อเวลา 10.00 น. ของวันอาทิตย์ และส่งมอบจักรยานให้กับเพื่อนร่วมทีม Hugo อีกครั้ง แต่หลังจากผ่านไปอีกสองสามรอบ ฉันก็มองเห็นบนมอนิเตอร์ได้ว่ามีปัญหาเกิดขึ้น จักรยานยนต์คันนั้นสูบบุหรี่จัด และเมื่ออยู่ในมือของช่างเครื่อง เราก็พบว่าเครื่องยนต์เสียและไม่สามารถซ่อมแซมได้
“นี่เป็นเรื่องที่กระทบกระเทือนจิตใจพวกเราทุกคนมากเพราะการแข่งขันเหล่านี้เข้มข้นมาก แต่ก็นำทุกคนที่กำลังทำงานบนจักรยานยนต์และสนับสนุนพวกเรามารวมกันด้วย น่าเสียดายจริงๆ แต่นี่ก็เป็นการแข่งขันเหมือนกัน มันเกิดขึ้น และครั้งนี้ก็เกิดขึ้นกับเราด้วย อย่างไรก็ตาม ฉันรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้าร่วม เพราะมันทำให้ฉันได้เห็นโลกใหม่และน่าสนใจ
“ฉันอยากจะขอบคุณ TATI Team Beringer Racing เพื่อนร่วมทีมของฉัน Hugo และ Baptiste ผู้สนับสนุน ผู้สนับสนุนของเรา และทุกคนที่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์เชิงบวกอย่างยิ่งนี้”