ทีม Suzuki CN Challenge จะกลับมาแข่งขัน FIM Endurance World Championship อีกครั้งในฤดูร้อนนี้ โดยจะลงแข่งขันในรายการ Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 46 ซึ่งครั้งนี้จะใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 100 เปอร์เซ็นต์
หลังจากเปิดตัวในการแข่งขัน EWC ที่ประเทศญี่ปุ่นด้วยรถจักรยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ 40 เปอร์เซ็นต์ ทีม Suzuki Challenge ก็เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 100 เปอร์เซ็นต์ โดยตั้งเป้าที่จะคว้าชัยชนะติดต่อกันในประเภททดลอง
การสื่อสารของทีม Suzuki CN Challenge ระบุว่า “ทีม Suzuki CN Challenge ซึ่งประกอบด้วยพนักงานของ Suzuki มุ่งมั่นที่จะลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมในระดับที่สูงขึ้นและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยจะส่งเสริมการพัฒนาเครื่องจักรเพื่อให้ผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ยั่งยืนทำงานได้ รวมถึงเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 100 เปอร์เซ็นต์ที่เปลี่ยนจากเชื้อเพลิงชีวภาพ 40 เปอร์เซ็นต์ของปีที่แล้ว ร่วมกับบริษัทพันธมิตร เราจะรับความท้าทายในการเอาชนะผลงานในปีที่แล้วซึ่งอยู่ที่อันดับแปดโดยรวม
“เพื่อเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมผ่านการแข่งขันภายใต้เงื่อนไขที่เข้มงวดของการแข่งขันความทนทาน เราจะทำงานโดยมีเป้าหมายที่สูงขึ้นเพื่อมุ่งเป้าไปที่การตอบรับทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์ในอนาคต”
โทชิฮิโระ ซูซูกิ กรรมการบริหารและประธานบริษัท กล่าวว่า “แม้ว่าการเข้าร่วมเมื่อปีที่แล้วจะเป็นความท้าทายครั้งใหม่ของบริษัท แต่ด้วยการสนับสนุนจากบริษัทพันธมิตร รวมถึง Yoshimura Japan รวมถึงเสียงเชียร์อันกระตือรือร้นจากแฟนๆ ทำให้เราสามารถคว้าอันดับที่ 8 ได้สำเร็จ เราจะยังคงเข้าร่วมการแข่งขัน Suzuka 8 Hours ในปีนี้เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเทคโนโลยีของบริษัทในด้านความยั่งยืน ซึ่งไม่เพียงแต่หมายความว่าเราจะดำเนินกิจกรรมต่อไปเท่านั้น แต่เรายังมีจุดมุ่งหมายในการเอาชนะปัญหาต่างๆ โดยตั้งเป้าหมายที่สูงขึ้น และฉันเชื่อว่าการสร้างผลิตภัณฑ์เป็นทีมเดียวกับบริษัทพันธมิตรจะช่วยให้บรรลุอนาคตที่ดีขึ้นได้ ฉันขอให้ทุกคนช่วยเชียร์เราด้วย”
สึโยชิ ทานากะ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ กล่าวว่า “เมื่อปีที่แล้ว ทีมซูซูกิ CN Challenge ได้ทำการแข่งขันความทนทานระดับเข้มข้นในรายการ Suzuka 8 Hours สำเร็จ โดยที่ยังคงลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมลงได้ และด้วยเหตุนี้เอง เราจึงสามารถก้าวไปอีกขั้นหนึ่งสู่อนาคตของการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์สปอร์ตได้ ในปีนี้ เราจะขยายการใช้สิ่งของที่ยั่งยืนและพยายามพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านประสิทธิภาพที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น ในปีนี้ เราจะท้าทายในรายการ Suzuka 8 Hours โดยไม่เพียงแค่ลดภาระด้านสิ่งแวดล้อม (Carbon Neutrality) เท่านั้น แต่ยังยึดมั่นในแนวคิดการลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมในวงกว้างอีกด้วย ฉันขอความสนับสนุนจากทุกท่าน”
การแข่งขัน Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race ครั้งที่ 46 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1-3 สิงหาคม
สิ่งสำคัญของทีม Suzuki CN Challenge:
รถจักรยานยนต์: Suzuki GSX-R1000R
หมายเลขการแข่งขัน: #0
เชื้อเพลิง: TotalEnergies’ Excellium Racing 100 (เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน 100%* ที่ได้รับการรับรอง)
ยาง: ยางสำหรับแข่ง Bridgestone ที่มีอัตราส่วนของวัสดุรีไซเคิลและรีไซเคิลที่เพิ่มขึ้น
น้ำมันเครื่อง: น้ำมันเครื่อง Motul ที่ผลิตโดยใช้น้ำมันพื้นฐานจากแหล่งชีวภาพ
แฟริ่ง: วัสดุคาร์บอนรีไซเคิล JHI (วัสดุพรีเพร็ก)
บังโคลน: Tras, Bcomp® (วัสดุคอมโพสิตเส้นใยแฟลกซ์ธรรมชาติที่ไม่ฟอกสี)
เบรกหน้า: จานดิสก์เหล็กที่ไม่ได้รับการอบชุบด้วยความร้อนจาก Sunstar Engineering, แผ่นป้องกันฝุ่นต่ำจาก Sunstar Engineering / Tokai Carbon
แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ ELIIY Power LFP สำหรับรถจักรยานยนต์, แบตเตอรี่สำรองสำหรับโรงรถ
ตัวเก็บเสียง: ตัวเก็บเสียง Yoshimura Japan ที่ทำจาก TranTixxii™ -Eco (ไททาเนียมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม)
ชุดยูนิฟอร์ม: เสื้อโปโลของทีม RS Taichi ที่ทำจากผ้ารีไซเคิล 100%
*Excellium Racing 100 เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรอง 100% เพื่อความยั่งยืนตามระบบสมดุลมวลที่ใช้โดยองค์กรรับรองโดยสมัครใจที่ได้รับการอนุมัติจากสหภาพยุโรป
* “Bcomp” เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Switzerland Bcomp Ltd
โครงสร้างทีม Suzuki CN Challenge:
ชื่อทีม: Team Suzuki CN Challenge
นักขี่ทดสอบ: Takuya Tsuda
หัวหน้าโครงการ/ผู้อำนวยการทีม: Shinichi Sahara
ผู้จัดการฝ่ายเทคนิค: Koji Tamura
หัวหน้าทีม: Takeshi Konno
ดูข้อมูลเพิ่มเติม: https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/race/teamsuzukicnchallenge/2025/