ทีม Bolliger สวิตเซอร์แลนด์เริ่มแคมเปญ FIM Endurance World Championship ปี 2023 ด้วยอันดับที่หกในบรรดาผู้เข้าแข่งขัน Formula EWC ในอันดับที่เจ็ดโดยรวมและ 28 คะแนนหลังจากการทำงานอย่างชาญฉลาดในพิทและการแสดงที่ดีจากนักแข่งสามคน รวมถึงนักแข่งมือใหม่ Alex Toledo ใน 24 Heures Motos ครั้งสุดท้าย เดือน.
สมาชิกใหม่ของทีม Bolliger Switzerland ติดอันดับในปี 2024 โทเลโดละทิ้งประสบการณ์ในการแข่งใน EWC และในตอนกลางคืนเพื่อทำหน้าที่ทดแทนอย่างดีแทนที่ Marcel Brenner ที่ไม่สามารถลงแข่งที่ Le Mans ได้เนื่องจาก การปะทะกันในการแข่งขัน FIM Superbike World Championship
“มันแตกต่างอย่างสิ้นเชิงสำหรับฉัน” นักบิดชาวสเปนวัย 22 ปีผู้ร่วมงานกับ Pedro Romero จากโปรตุเกสและ Nico Thöni ชาวออสเตรียในทีมคาวาซากิที่ขับเคลื่อนโดย Kevin Bolliger กล่าว “ปีที่แล้วผมเคยแข่ง Moto2 แต่ไม่เคยแข่ง Endurance เลย ดังนั้นนี่จึงเป็นครั้งแรกของผมและไม่เคยขี่ด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในความมืดมาก่อน เป้าหมายของฉันคือรักษาระดับของทีมไว้เพื่อทดแทนมาร์เซล ฉันสนุกมากและเรามีช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยม”
นี่คือสิ่งอื่นๆ ที่เกิดขึ้นกับทีม Bolliger Switzerland ใน 24 Heures Motos:
Pedro Romero เริ่มต้นการแข่งขัน EWC เป็นครั้งแรก โดยขยับขึ้นจากอันดับที่ 10 มาเป็นอันดับที่ 7
Nico Thöni รับช่วงต่อจาก Romeo ในอันดับที่ 19 และทำได้หลายตำแหน่งและส่งต่อให้ Alex Toledo ในอันดับที่ 12
ในไม่ช้า Toledo ก็ติดอันดับ 10 อันดับแรก และทีม Bolliger Switzerland ก็มาถึงจุดแปดชั่วโมงในตำแหน่งที่ 7 สำหรับสี่แต้มแรกของฤดูกาล EWC
หลังจากค่ำคืนที่ไร้ปัญหา ทีม Bolliger Switzerland อยู่ในอันดับที่หกที่แข็งแกร่งใน Formula EWC หลังจากผ่านไป 16 ชั่วโมงเพื่อเก็บคะแนนเพิ่มอีกห้าคะแนน
ผู้จัดการทีม Kevin Bolliger กล่าวถึงเรื่องราวในตอนจบว่า “หลังจาก 16 ชั่วโมงแรกและค่ำคืนผ่านไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ และเราเก็บคะแนนได้ เราต้องการยึดตำแหน่งที่ดีกลับบ้านไปจนจบ
“น่าเสียดาย หลังพระอาทิตย์ขึ้น Nico นอนอยู่อันดับที่ 7 และถูกคนขี่ที่ช้ากว่าชนระหว่างแซง และส่งผลให้ล้มลง มอเตอร์ไซค์ได้รับความเสียหายเล็กน้อยทางด้านซ้าย ฝาครอบเครื่องยนต์แตก รวมถึงระบบพักเท้าและแผงด้านข้าง ซึ่งหมายความว่านิโก้ต้องไปที่หลุมและเราซ่อมมอเตอร์ไซค์เป็นเวลาเจ็ดนาที เราอยู่อันดับที่ 9 และกลับมาอยู่อันดับที่ 7
“ที่จุดเข้าพิทครั้งถัดไป เรายังต้องเปลี่ยนด้านหลังด้วยเนื่องจากมีการสัมผัสกับแสงที่หลวม แต่ก็เปลี่ยนในเวลาประมาณ 30 วินาทีเป็นประวัติการณ์ด้วย ดังนั้นจึงไม่ได้เสียเวลามากนัก
“หลังจากนั้น นักบิดของเราก็สามารถกำหนดเวลาที่ดีได้อย่างต่อเนื่องอีกครั้ง ซึ่งหมายความว่าเราสามารถจบอันดับที่ 8 ได้ภายในเวลาประมาณสามชั่วโมง จากนั้น Nico ก็ก้าวเข้าไปใกล้นักบิดที่อยู่ตรงหน้ามากขึ้นในช่วงโค้งสุดท้าย และในที่สุดก็สามารถแซงเขาได้ เราก็อยู่อันดับที่ 7 ซึ่งเราไม่อยากปล่อยมืออีกต่อไป
“จากนั้นเราพยายามที่จะขยายเวลาออกไปอีกเล็กน้อยเพื่อที่เราจะได้ผ่านไปได้เพียงหยุดเดียวและเพื่อให้ทีมอยู่ข้างหลังเราให้ห่างไกล ซึ่งท้ายที่สุดแล้วยังไม่เพียงพอในแง่ของเชื้อเพลิง
“อเล็กซ์ขี่รถครั้งสุดท้ายได้เร็วกว่าคนขี่ที่อยู่ข้างหลัง ดังนั้นเราจึงสามารถเลือกทางเลือกที่ปลอดภัยด้วยการหยุดเติมน้ำมันอีกครั้งได้ เมื่อถึงจุดเติมน้ำมันครั้งสุดท้าย Pedro ก็ยึดจักรยานของเราอีกครั้งและขับมันอย่างมั่นใจไปยังเส้นชัยและทำให้เราอยู่ในอันดับที่ 7 โดยรวมที่ดีมากและอันดับที่ 6 ในระดับ EWC รวมทั้งหมด 28 แต้มในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขัน ฤดูกาลและอันดับที่หกในการจัดอันดับโดยรวม”